Моя коллекция

Только шатуны не в линию.

_________________
Правда освобождает.

Опять вынужден Вас поправлять : у Вас "Спутник" В-301 около 1974г.в. (посмотрите повнимательней на дроп!!! ), а не В-37 (выпускался с 1964г. по 1968г.). В-37 вот: http://veloretro.ru/pic.php?id=18&indx= ... =139&y=102.
Да, пожалуй, перекраски не избежать, но попытайтесь деколи сохранить (заклеить что-ли при покраске...) и хорошо-бы крылья найти, а-то куцевато смотрится...

Хорош Влад, исправим все недочеты .

Со спутника снял колеса, шатуны и седло, собрал свой боевой аппарат .
Cтарт шоссе Москва 80 79год, 246 номер, ростовка 58 см. На нем ездил с 2004 по 2011 года, проехал 51 000 км , а потом 8 месяцев простоял в разобраном виде, решил его восстановить и перекрасить из золотого в серебрянный цвет. За выходные покрасил раму, перебрал колеса , система трехлапка 40, 51 пятерик 14-22, поставил вынос с рулем и обмоткой, тормозные ручки, вилка от спорта, так как родная попала в бой с пьяным скутеристом. В ближайщие дни поставлю рубашки с тросиками, камеры с покрышками, цепь и надеюсь кто нибудь подарит седло и тупликсы с ремешками.

Были-бы Вы поближе... , можно было-бы что-либо подобрать в моем барахле.

Колеса собрал, троса с рубашками поставил, осталось немного работы.

Вчера вечером полнотью собрал, спасибо Владимиру за колеса , а так еще бы пару дней со вторым копмлектом провозился. Прочистил и смазал втулки, подтянул спицы, снял напряжение, поставил камеры и покрышки, спереди 32мм, сзади пока что 40мм. Также поставил заглушки в руль, цепь, тормоз пока стоит только задний, так как шток в рулевой коротковат на пару сантиметров и крабики поставить не могу, буду искать клещевые. На этой неделе в планах поменять туристическую 5 скоростную втулку 14-24, на стартоновскую 14-22, перекрасить вилку в голубой цвет и сделать тормоза.

первый вел 1951 года офигенен!
просто суперкрасавец, единственно ему бы "усы" под крылья покороче, а то вид весь портит.

_________________
Тяжелый танк "украина"

В выходные сделал задний переключатель, теперь отлично натягивает цепь, вчера перекрасил вилку в черный, смотреться стал совсем по другому

А на этом стартоне я ездил осенью, зимой часть перекидки скинул на в 555, а остальное оставил на месте.
Старт шоссе 155-411 1993 года, ростовка 56 см, система спецзаказ 42,50, шатуны под квадрат все время люфтят , сзади пятерик 13-19, тормоза sunrace, колодки вибрейковские, седло atlant, руль 42 см, цепь shimano hg 40, манетки shimano как и передний переключатель, колеса пока туристические, скоро поменяю на da 30. Вчера снял старую краску, зачистил, покрасил в черный, теперь смотриться .

У меня тоже левый шатун люфтил,подкладывал стальные пластины на вал каретки,предварительно обработав плоскости посадочного места напильником.Сильно затягивать не нужно(проехал-подтянул).Это продлило жизнь,но не надолго.Алюминий "стареет".Вообще люфт алюминиевых шатунов нельзя допускать-убьются мигом.

_________________
Правда освобождает.

Цепь коротковата

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

В прошлый вторник, пришлось всю навеску переставлять на другой стартон из за котороткого рулевого стакана не мог поставить упор для переднего тормоза, а вилку такую хрен у нас найдешь.
Собсвенно Старт шоссе 155-411 1994 года, ростовка 56 см, система 40,51 пятерик 14-24, тормоза, колодки, седло, руль, цепь, переключатели и манетки родные. В выходные перекрасил вилку из синего в черный цвет, поставил родное седло вместо спортовского, ну а также укоротил рулевой шток на пару сантиметров и теперь отлично закручивается контрагайка.

Продал другу стартон 155-411 94 года, поставили сзади alexrims 2100, спереди пока что da-16, спицы 288мм черные, шестерик 14-28, колодки альхонга, новые камеры, седло velo