Как подружить комборучку Sora и MTB переключатель?

Привет всем!
Есть такая проблемка - комборучка Shimano Sora ST-3303 (левая для 3-х передних звезд) не хочет работать нормально с передним переключателем Shimano Altus FD-M310. Похоже, что у шоссейного шифтера короче ход тросика, чем у MTBшного. Система стоит на три звезды - Altus FC-M311. На среднюю звезду еще худо-бедно закидывает цепь, а на большую - уже не дотягивает. К слову, задний MTB переключатель и правая комборучка дружат отлично.
Если кто-то имеет опыт решения такой проблемы, поделитесь, пожалуйста!

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

Я думаю, что вероятность некачественной настройки здесь - 70%.
На шоссейных ручках отсутсвуют встроенные натяжные регулировочные винты.
Я себе в разрез боуденно специально покупал. Значительно облегчают настройку.

(белые крутилки на боудене)
Хотя, надо отметить, что Санрейсовские ручки, не подружились с Санрейсовским передним переклюком. А с Оливией - подружились.

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Я себе такие упоры поставил, регулировал уже - мало толку

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

Ну тогда: либо чейнлайн ушёл далеко наружу - замена каретке на более короткий вал; либо траблы переклюка - ставить дорожный.

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

С чейнлайном тоже должен быть порядок - компоненты все подбирались по рекомендациям Shimano по совместимости.
То есть, у манеток шоссейных и МТБ одинаковый ход троса?

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

Да.
Проблем с передним переключателем вообще быть не должно никаких.

Одинаковый ход что на шимане, что на сраме, МТБ, шоссе - пофиг.

Скорее всего неправильная настройка.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Внял вашим советам, регулировал сегодня этот переклюк часа два, наверное.
В итоге получилось сделать так, чтобы перекидывал на все звезды, но в крайних положениях цепь трет о переключатель довольно сильно. Кручу регулировку до того момента, когда шум пропадает - перестает перекидывать нормально. Ладно, попробую покататься - если сильно напрягать не будет, так и оставлю. Спасибо за советы!

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

Dmithr
Смотрите как настраивать, тереть ничего не должно

_________________
Продам вилку 28" б/у

Если без того, чтоб цепь подтирала по рамке, не переключается - а не может ли такого быть, что рамка попросту стоит слишком далеко от звезд? Или непараллельно оным?

LordOfSun, спасибо, наглядно! Я по текстовой инструкции настраивал, в принципе, все так же делал.
mocrosoft, переключатель вроде тоже правильно установил. Параллельность и высоту установки раз 10 перепроверял .

Пришла такая мысль, что я не угадал с переключателем по углу наклона подседельной трубы - я взял переключатель для угла 66-69 градусов. Вставил фото рамы велосипеда в автокад и замерил угол - у меня получилось около 71 градуса, потому и купил такой
Что меня смущает - как мне кажется, цепь на малой передней звезде должна проходить в зоне, которую я обвел зеленым. У меня же цепь проходит в зоне, обведенной красным. Поправьте, пожалуйста, если я ошибаюсь.
Да уж, видимо, комборучка тут совсем не при чем

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

Шелдон Браун так не думал:

И не должен он работать и дрочить не надо настройки, ход троса у шоссе манетки меньше в полтора раза.С МТБ манеткой шоссейную перекидку можно настроить, а наоборот надо ставить хрень, не знаю как правильно называется,которая преобразовывает ход тросика, делая его больше или меньше или шоссейную перекидку, что лучше всего.
Вот ссылка на статью, где на понятном англицком языке всё подробно описано,
https://en.wikibooks.org/wiki/Bicycles/ ... Dimensions
а в самом конце в главе Front Shift Ratios написано то, что вам надо
• Shimano Front Derailleurs: Shimano makes use of indexed front shifting. The Shimano shift ratio for front derailleurs is close to that of SRAM's 1:1 family, ie, unity or 1.1. Note that this differs considerably from their rear derailleur ratios of 1.7. Although this fact is not specified by Shimano, because SRAM advertises 1:1 shifters for their rear shifting as being suitable for Shimano's front derailleurs, the assumed shift ratio of unity seems reasonable. Shimano's front shifters however, differ for road and MTB use; a discussion at CTC on Front Shifting implies that an MTB pulls 9.75mm of cable for a front shift whereas a road shifter pulls only 6.75mm; some 3mm less than the MTB.
То есть МТБ манетка двигает за щелчёк 9,75 мм тросика , а шоссе 6, 75мм. Так что всё элементарно.
P.S.Вы с самого начала правильно сообразили на счёт разного хода.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Интересная тема, но непонятно, зачем заниматься колхозингом?

Достаточно просто купить переднюю шоссейную перекидку под трипл старого образца 3*9, та же Сора, Тиагра, к примеру.

_________________
GF ParaCobia

Как бы да, человек покупает к шоссейным дуалам МТБ перекидку, чтоб потом, натрахавшись вдоволь, купить нормальную. Ладно бы уже была в наличии-куда ни шло, можно и попробовать.С другой стороны, собственные ошибки адекватных людей учат всерьёз и надолго. Не насилуйте перекидку, продайте здесь же на форуме и купите ту же Сору, моя ходит с велика на велик и как бы пока и вопросов нет.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Не все так просто. У мене, например, подводка троса в переднему и заднему переключателю идет по верхней трубе и как следствие мне нужен переклюк с верхней тягой, а у шоссейных переклюков Shimano тяга нижняя. Единственный переключатель с верхней тягой Shimano CX70 для циклокроссов, но он стоит 50$ и совместим только с двумя передними звездами. А на две передних можно любой мтб-шный переклюк настроить! А вот с тремя проблема.