Планирую пересесть со Спутника 83г на Старт-шоссе. Стоит ли?

Plumber · **Добавлено:** 12.03.2013 14:09

Summerk1d писал(а):

Что я скажу по поводу СШ - у него короткая база.

Это у поздних моделей - после 80-го года.

Sergius · **Добавлено:** 12.03.2013 14:24

Plumber писал(а):

после 80-го года.

после 76

Summerk1d · **Добавлено:** 12.03.2013 16:08

Sergius писал(а):

Plumber писал(а):

после 80-го года.

после 76

Ну возможно. У меня не видно точно цифр на раме, то ли 86, ну 88. Не разберу точно.

rexikk71 · **Добавлено:** 12.03.2013 23:45

Lupus_Nocturnus писал(а):

koriniy: Нет "основного тормоза". Как и "основной руки". То что передний тормоз более эффективен - да. Но использование его отдельно от заднего - неэффективно и опасно. Применение отдельно заднего - просто неэффективно (но в некоторых случаях позволяет быстро маневрировать). Слегка притормозить можно любым тормозом. Но логичней таки задним (не теряется стабильность). Торможение на скорости - исключительно двумя. Насколько часто приходится оттормаживаться с 60-и в ноль и просто плавно притормаживать? Ответ очевиден...

Передачи переключают обе руки. И обе руки (независимо от того правша человек или левша) одинаково хорошо справляются с нажатием на торморучки. Расположение ручек, на самом деле, не идиоты придумали. И на мото было бы так же, если бы не необходимость управлять "сцеплением".

согласен с тобой. хоть и считают что передний тормоз основной, я лично пользуюсь обеими почти одинаково. а вообще по ситуации а вытормаживаться на высокой скорости по моему лучше обеими. и думаю совсем не обязательно менять тормозные ручки местами. а дуалы наверное и не поменяешь местами. или я не прав? :oops:

Sergius · **Добавлено:** 12.03.2013 23:53

А зачем менять ручки местами? Тросик подвёл под нужную ручку и всё.

rexikk71 · **Добавлено:** 13.03.2013 00:07

Sergius писал(а):

А зачем менять ручки местами? Тросик подвёл под нужную ручку и всё.

вообще то да. ты прав. хоть смотрю сейчас частенько велоспорт. по моему на их великах ничего не меняют. а вообще думаю дело привычки.

enso · **Добавлено:** 13.03.2013 00:25

rexikk71 писал(а):

а дуалы наверное и не поменяешь местами. или я не прав?

камповские поменяешь вроде.

rexikk71 писал(а):

по моему на их великах ничего не меняют. а вообще думаю дело привычки.

для циклокросса меняют местами - чтобы быстрее с велика вставать и при этом тормозить на ходу. Работает для тех, кто садится/встает с левой стороны.

Sergius · **Добавлено:** 13.03.2013 00:25

Лично когда я тормажу я не жму на ручку ловя усилие, а просто оттормаживаю короткими нажатиями и колёса не блокируются и жмёшь на обе ручки с одинаковым усилием, так что никакой разницы где какой тормоз. В электронике это называет ШИМ (широтно импульсная модуляция).

kff · **Добавлено:** 13.03.2013 15:01

я вообще не пользуюсь задним. 99% случаев торможения - передний. тоже использую ступенчатое торможение. задний держу на случай экстренного торможения, в таких случаях торможу двумя, контролируя недопустимость блокировки заднего. позапрошлый сезон откатал весь на переднем тормозе.
насчёт стабильности и прочего - спасибо поржал)

rexikk71 · **Добавлено:** 13.03.2013 21:57

Sergius писал(а):

Лично когда я тормажу я не жму на ручку ловя усилие, а просто оттормаживаю короткими нажатиями и колёса не блокируются и жмёшь на обе ручки с одинаковым усилием, так что никакой разницы где какой тормоз. В электронике это называет ШИМ (широтно импульсная модуляция).

надо попробовать как ты тормозить...век живи век учись....

но если тормозить одним тормозом, то и обода изнашиваются неравномерно. или этим можно пренебречь?

Sergius · **Добавлено:** 13.03.2013 22:11

rexikk71 писал(а):

но если тормозить одним тормозом, то и обода изнашиваются неравномерно. или этим можно пренебречь?

Вот поэтому я двумя и торможу.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce
Страница 3 из 3 [ Сообщений: 41 ]