Наш тандем

Являемся счастливыми обладателями сего чуда.

Рама: ХВЗ Оборудование “No name” китай.
Из родного хвз-го оборудования оставили подседельные штыри и переключатель скоростей на раме.
Сзади на трещотку установлен пятерик, пятая звезда не используется из за близко прохождения цепи к перу рамы.
Впереди система на две звезды.
Тормоза: шоссейные «Alhonga» ставились через удлиняющие пластины.
Резина: 47*622 (1.75) более широкая сзади уже не станет.
Задняя покрышка как оказалось «РосШинТорг» с подходящим и поэтическим названием «twin march».
Спереди непереводимая китайщина с таким же рисунком протектора, но овальной формы.
Подседельный стакан под первым пилотом имеет овальную форму. Не малых усилий стоило вытащить из него подседельный штырь (ну очень хорошо засел). И не меньших усилий стоило вернуть его на место. На помощь пришел универсальный инструмент – молоток (тяжелый молоток).

После обкатки ведёт себя без поломок и капризов.

В перспективе – установка монеток на руль, переделка хвз-го переключателя под бонки для троса.

В заключение можно сказать:

Аппарат не практичный (хотя нет, это у нас лестничные проходы в домах узкие).
Предпочтительное покрытие для езды - асфальт (желательно ровный, желательно чистый, желательно на спуск).
Накат с горки просто супер, а вот незначительный ранее подъем становиться на нём гораздо более заметным.
Для катания по праздникам и выходным. (способен превратить любую будничную поездку в праздник).
Внимание прохожих вам обеспечено. Остаться незамеченным передвигаясь на нём просто не реально. (чувствуешь себя мартышкой в цирке:)

_________________
Єдина Країна

Семейный?
На первый взгляд цепь выглядит коротковатой. Тормозов - хватает?

Семейный.


Установлены колодки по длиннее. Для прогулочного стиля - хватает (с небольшим запасом). А так…, либо v-brake либо disk.

_________________
Єдина Країна

Упс.

Привет! Тандему - всегда плюс)

Тоже тем летом опробовал тандемный турист, так вот ощущения от тормозов - что они есть, что их нет - вел всё равно катит когда нужно оттормозиться. Сейчас стоят шоссейные колеса на ободах rainbow DA-30 а тормоза родные тандемовские. Представляется замена колес на горные, а вместе с ними - и тормозов. Сезон то не за горами)


Мы в подъемы вообще не смогли ни разу заехать. По равнине - как на самолете! Ей богу! просто шикарно! Но как только подъем - упс... ну не выходит тут танцовщица и все тут.. В итоге пробовали так - сначало стояла родная малая звезда, зубов на 38 наверн, заменил на овальную звезду тоже с таким кол-ом зубов и не то чтобы стало проще в подъемы забираться, но вроде едется. Ща буду вобрат менять - тяжело привыкнуть. После долгих раздумий пришли к мнению что вина - баран переднего седока (задний руль как у Вас). То есть руль узкий и не выходит им быстро манипулировать. Есйчас ищется руль чтоб был выше как у Вашего агрегата, да и поширше. в апреле посмотрим что выйдет.

Для семейного - ещё бы крылья и багажник для бутербродов

_________________
Стартон PTZL
FIX - проект