Жизнь цепей КМС

Нельзя доводить до звука. Звук - интенсивный износ.
В последнее время заслуженную популярность получило масло для цепей бензопил.
Рекомендую.
(А парафин забыть, если что. Это не смазка.)

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Ну ок. Не смазка.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Где?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Всё есть смазка

_________________
No gods, no masters

Неа.

Что с ним не так, и где быдлячество?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Может вы на этом смайле в черно-белом изображении на себя слегка не похожи?
Может цветное фото более уместно?
Ушки какие-то сильно большие и носик маленько длинноват...

Согласен. Причем заметил, что чем больше износ цепи, тем раньше смазка теряет свои свойства

И вот пришло время прощаться со своей первой цепью KMC Z99. После 3700 км совершил еще несколько тренировочных заездов по маршруту веломарафона "Залізна сотня" и пару выездов на природу. Общий пробег составил 4040 км, а индикатор износа цепи стал проваливаться на значении 0,75. Недавно нашел упаковку от данной цепи, так вот она была made in taiwan.

Кстати, об упаковках.
На велосипеде девушки стоит цепь kmc z99 китайского производства. Упаковка от нее тоже имеется
Для сравнения фото