Крокодильи тормоза

cогласен
я к сожалению никаких цифр предоставить не могу, могу только сказать что даже из верхнего хвата я могу элементарно заблокировать колесо на любой (разумной) скорости. По моему это означает что потеря эффективности из-за увеличения рычага не сыграла особой роли.
ви-брейки не знаю, тоже надо посмотреть на практике.

_________________
белый шоссейник -СТАРТ road- -> Конь вороной
фиолетовый утилитарный синглспид -рекорg-

1. В описаниях ручного растягивания рам не нашел ни разу замера усилий. Посему не могу принять утверждение, что усилия возникают больше или меньше тех, что Вы посчитали для вибрейков, а именно 225 кг.силы.
2. Сколько раз за год эксплуатации Вы разгибаете раму для установки колеса? А сколько раз сильно тормозите? От чего рама имеет больше шансов устать!

_________________
С уважением, Александр.
:w!

У кого-то (у знакомых хотя бы) вибряки разогнули перья? Часто этим пужают и ни одного реального факта. И крокодил мой более чем за сезон столько выдержал экстренных торможений... И ничего, бегает, перья не гнутся
И смотрится это всё не хуже, чем МТБ с бряками. IMHO, опять же

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Уважаемые крокодиловоды. Помимо обсуждения самих тормозов, хотелось бы остановиться на вопросе о тормозных колодках.. Мне представляется, что описывая само железо тормозов, неплохо еще бы описывать, какие колодки к нему прикручены, т.к. я на собственном опыте убедился, что правильным подбором колодок решается очень многое в процессе торможениия. За прошлый сезон я перепробовал 5(!) пар тормозных колодок (от 80 до 350 руб.), остановился на (пока что описываю своими словами, в пятницу заеду на Сокольники, куплю, постараюсь фотку колодок с блистером выложить, т.к. предыдущий блистер, ессно, выбросил) полупрозрачных желтоватых очень мягких колодках. В результате добился решения своей сверхидеи – при необходимости резкого торможения - блокировка колес при скорости до 10 км\час. Тормоза Sun Race,стоимость около 500 руб.комплект, мой вес 90 кг. В сухом состоянии колодки сильно пищат (скрипят, визжат – звук достаточно пакостный), при проезде глубокой лужи намокают и некоторое время тормозят значительно хуже, за время их эксплуатации (ок.1000 км по городу) истерлись где-то на 1\4, просто влажные, наоборот тормозят так, что сдергивает с седла.
С уважением.

_________________
Заведите себе велосипед.Не пожалеете.Если останетесь живы.Марк Твен

Pls, место в соколях и цену. Недели через две собираюсь в ваши края.

На какой резине?

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

И на каком покрытии?

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Как-то оно напоминает полиуретановые колодки. Вроде когда-то SRG рассказывал, что сам такие вырезал и работали они примерно также

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Решение проблемы коротких клещей. Совсем ужоснах.

http://sheldonbrown.com/home-drop.html

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

На самом деле ужасность конкретного исполнения не перечеркивает общую концепцию.
Тема си... кронштейна не раскрыта (с)
Напрашивается легкий аккуратный бустер. А дальше нужно уже решать самостоятельно.
С задними клещами, собственно, проблем то явно меньше. На рабочем ходу клещи упираются в раму через бустер и крепление не вывернет. Меня больше смущает передняя вилка и передний тормоз. Он и более нагруженный и на отрыв работает.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Уважаемые крокодиловоды. С Вашего разрешения отвечу на вопросы по поводу торм. колодок. Резина у меня Nokian Rollspeed TS, 28-622(700Х28С), http://www.store-xx.ch/44_pdf/390411.pdf , полуслики, ровная дорога, чистый (без песка) асфальт. Оригинальное название колодок (смотрел сегодня в Сокольниках в подвале, они там в 2-3 местах продаются по цене 250 р.), -Ashima AT48V. На сайте http://www.ashima.com.tw/products_02_01.html они в самом низу слева.
Испытанные колодки:
1 – купленные в Зените в отделе отечеств.запчастей по цене 80 р.,- КОШАЧИЙ КАЛ! Мало того, что не тормозили (проскальзывали), так еще и все обода мне заср---ли(сцуко!) чем – то сажеподобным и трудноотдираемым.
2 – цена примерно 350 р. Скажем так, поверил продавцу на слово, что оччччч.хорошие. Проскальзывали, тормозили скорее от усилий на рукоятках, чем от своего резиноподобного состава, смело можно было вместо них поставить деревяшки.
3 – Если бы не ездил на нынешних, оставил бы эти. Ashima, код не помню. Цена примерно 300 р., средней мягкости, тормозят посредственно, но тормозят.
4 – колодки из комплекта тормозов Sun Race. Мой друг считает их лучшими и менять не собирается (и вел, и тормоза одинаковы, вес друга за 110 кг). Мне кажется, немного проскальзывают.
5 – Колодки, которыми комплектовались тормоза SORA SHIMANO. Тормозят хорошо, но очень быстро стираются (где–то за 100 км на 1,5 – 2 мм).

_________________
Заведите себе велосипед.Не пожалеете.Если останетесь живы.Марк Твен

Вариант №4 уж очень напоминает ХВЗшные Неужели комплектующие Sun Race делаются у меня возле дома?

_________________
Тахион

+1
Все признаки "кошачьего кала" на лице

_________________
С уважением, Александр.
:w!

У меня стерлись меньше чем на 1,5мм пробег этих тормозов за тысячу зашел уже.

_________________
Крокодил "Рекорд"

Напоминает, но не совсем. Я, как стёрлись дешёвенькие длинные современные колодки, поставил почти точно так же выглядящие колодки с ясной надписью Шимано, которые лежали в гараже у знакомого с забытого дремучего года. Возможно от того, что резина старая, затвердела, тормозят посредственно.