Выношу на суд, высокого собрания.

Ну вот первая 1000 км позади. Пока разве что вернулся к родному выносу, с ним удобнее. И багажник более легкую версию прикрутил. Остальное отлично едет.

Очень интересно. Я тоже хочу сделать примерно на той же базе вседорожный велосипед. Правда, хочу поставить 47-ю резину. Мне кажется что более или менее "горные" свойства этому велосипеду может придать перемещение седла по направляющим. При этом нужно что-то делать с рулем для увеличения рычага.

_________________
Крокодилами не рождаются
"Люди, люди - порожденье крокодилов"(с) А.Н. Островский

stas97
Хотел сначала сказать за вынос и руль,,вынос вернулся,подождем руля

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Придется разводить перья, у меня 44-я, зазор очень маленький остаётся.


Как утверждает народная мудрость - "сколько волка не корми, у медведя всё равно морда шире." Не уверен в целесообразности попыток собрать на туринговой раме горник. Не та геометрия. Угол рулевого стакана другой, кареточный узел провисает, базу даже вилкой с прямыми ногами серьёзно не укоротить. Да и маневренности все эти переделки не добавят а вот скоростные качества заметно ухудшат, хотя конечно сам по себе "Турист" не спринтер.
Просто как пример мой старенький "KETTLER" 1998 года рождения.


Мне кажется всё же что руль прижился, самый длинный заезд пока что был 180 км. из них 50% грунтовок. и никаких неприятных ощущений.

Мне кажется, что MTB это частный случай велосипеда, а туринги ХВЗ (Спутник,Спорт, Турист) ближе к универсальному велосипеду, потому что легче и маневренней дорожников. Правда я не специалист. Главное это положение человека на раме и диаметр колес, колесная база, иначе невозможны были бы труюки на "Украинах" и тд.

_________________
Крокодилами не рождаются
"Люди, люди - порожденье крокодилов"(с) А.Н. Островский