Convoy s2+2,8А 390грн -"Первый Фонарик"-ВСЕ ГОРОДА УКРАИНЫ!


Начать новую тему Ответить на тему
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Про велорюкзаки и пр.
СообщениеДобавлено: 12.03.2013 23:40 
Аватара пользователя

Сообщения: 548
Изображения: 3
Город: Ленинград
Пол: Муж
Зарегистрирован:10.03.2011
Коллеги, посоветуйте, как лучше будет.
Идея такова - собирается состав рвануть летом в чушку (идея, кстати, моя :) ).
Сегодня предварительно пообсуждали - не резон на горбу ~15кил волохать.
Логичное решение - велорюкзак или сумки.
Теперь глядим на моего коня в галерее...
Не, ну на Спутника можно, но хотелось бы на Крокодиле. :)

Какие идеи? Может купить туристический прицеп? Хотя не люблю балласт с хвоста.

А если багажник ставить, то какой? На мою конфигу встанет чего-нить?

_________________
"Crear dos, tres... muchos Vietnams. Es la consigna." Che

Агрегаты: ХВЗ Спутник В-34 1963 г.
Крокодил Старт-Шоссе 1980г.
Трековый сингл "ЭМС" (Jack&Jones)


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Про велорюкзаки и пр.
СообщениеДобавлено: 12.03.2013 23:54 
Аватара пользователя

Сообщения: 467
Изображения: 0
Город: Харьков
Пол: Муж
Зарегистрирован:23.08.2010
Например, консольный багажник (http://www.velopuls.com.ua/product/1041/), до 15ти можно нагрузить.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Про велорюкзаки и пр.
СообщениеДобавлено: 13.03.2013 00:04 
Аватара пользователя

Сообщения: 548
Изображения: 3
Город: Ленинград
Пол: Муж
Зарегистрирован:10.03.2011
андрей_к писал(а):
Например, консольный багажник (http://www.velopuls.com.ua/product/1041/), до 15ти можно нагрузить.


Ага, основной крепеж за подседел, нормально.
Не понял только куда нижние части упираются.
Или вообще никуда?

_________________
"Crear dos, tres... muchos Vietnams. Es la consigna." Che

Агрегаты: ХВЗ Спутник В-34 1963 г.
Крокодил Старт-Шоссе 1980г.
Трековый сингл "ЭМС" (Jack&Jones)


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Про велорюкзаки и пр.
СообщениеДобавлено: 13.03.2013 00:13 
Аватара пользователя

Сообщения: 467
Изображения: 0
Город: Харьков
Пол: Муж
Зарегистрирован:23.08.2010
Никуда не упираются. Только не знаю, как подружится он с подседелом. Как я понимаю, диаметр его меньше нынешних.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Про велорюкзаки и пр.
СообщениеДобавлено: 13.03.2013 00:17 
Аватара пользователя

Сообщения: 548
Изображения: 3
Город: Ленинград
Пол: Муж
Зарегистрирован:10.03.2011
андрей_к писал(а):
Только не знаю, как подружится он с подседелом. Как я понимаю, диаметр его меньше нынешних.


У меня то как раз советский. В любом раскладе спасибо за наводку - буду шукать, что есть.

_________________
"Crear dos, tres... muchos Vietnams. Es la consigna." Che

Агрегаты: ХВЗ Спутник В-34 1963 г.
Крокодил Старт-Шоссе 1980г.
Трековый сингл "ЭМС" (Jack&Jones)


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Про велорюкзаки и пр.
СообщениеДобавлено: 13.03.2013 17:07 
Аватара пользователя

Сообщения: 2443
Изображения: 100
Город: м.Бурштин, Івано-Франківської
Пол: Муж
Возраст: 50
Зарегистрирован:22.01.2011
15 кг на консольний багажник перебор. Навіть якщо виробник вказує такий параметр то він явно перебільшує, 15кг + ударні навантаження на маршруті точно щось зламають і як правило в самий непідходящий момент. Я ставив на Старт-шосе сучасний багажник. Спосіб кріплення можна глянути тут: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=62373&start=60
Слід зауважити що багажник слід брати саме такої конструкції, його можна нормально виставити практично на будь-якій геометрії рами.

Якщо дозволите з свого досвіду мандрівок. Я перепробував багато способів перевезення вантажу, і з баулом і в заплічнику але зупинився на способі без багажника і без заплічного рюкзака. Кілька фоток моїх велосипедів з мандрівок:
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Тут на стартоні:
Изображение
В гермі знаходились: гамак, тент, спальник і короткий самонадувний каремат. Дощовик, телефон, фотік, перекус знаходились в задніх кишенях джерсі і напоясній сумці.

Чушка це між Азовським та Чорним морями, я правильно зрозумів? Понад 2000км, солідно. Але й тут можна знайти резерви серед речей. Адже маршрут фактично від одного населеного пункта до наступного, плюс заправки, завжди можна знайти чим добре підкріпитись а тому відпадає необхідність в кухонних причандалах.
Собі планую придбати такого плану підсідельну сумку:
Изображение

Загалом кому як а мені такий облегшений варіант подобається. :smile:

Изображение

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"


Последний раз редактировалось step 13.03.2013 17:48, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Про велорюкзаки и пр.
СообщениеДобавлено: 13.03.2013 17:34 
Аватара пользователя

Сообщения: 658
Город: Киев
Пол: Муж
Возраст: 30
Зарегистрирован:30.08.2012
step, в такого способу є суттєвий мінус - значне зміщення центру маси вгору. При грамотно укладеному баулі центр маси багажу буде на рівні втулки.

Скільки завичай важать ваші герміки? Як враження від керованості велосипеда?

На мій погляд, якщо є можливість присобачити стандартний багажник - то велобаул оптимальне рішення для багажу більш ніж 3 кг. А 15 кг - однозначно велобаул!
Та й доступ до речей зручніший.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: Про велорюкзаки и пр.
СообщениеДобавлено: 13.03.2013 18:05 
Аватара пользователя

Сообщения: 851
Изображения: 5
Город: Рига, Латвия
Пол: Муж
Возраст: 34
Зарегистрирован:11.06.2007
15 кило - весьма немного. Если не хочется только ради одного путешествия покупать приличный багажники велоштаны - то я бы прикрокодилил хоть Советский проволочный "а-ля Украина" и хоть самодельные велоштаники.

Именно "штанная" конструкция значительно лучше с точки зрения баланса и управляемости. В своё время шил из противогазных сумок... Потом несколько штук дешёвых непромокаемых износил - да, рвутся, но при большой загрузке. От 15 кило и за одно путешествие - даже купленные в супермаркете велосумки не порвутся.

Разве что совершенно понятно - на своём горбу везти однозначно зло.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Про велорюкзаки и пр.
СообщениеДобавлено: 13.03.2013 18:15 
Аватара пользователя

Сообщения: 2443
Изображения: 100
Город: м.Бурштин, Івано-Франківської
Пол: Муж
Возраст: 50
Зарегистрирован:22.01.2011
Yurr це все теорія яка в реаліях ніяк не впливає на керованість велосипедом, тому що тільки кілограм 40-50кг можуть зашкодити. Особисто я вважаю що пункт про ЦВ просто припасували як перевагу саме для баулів. Насправді, виходячи з особистого досвіду, з баулом гірше керованість ніж з такою системою як я виклав вище. Загальна ж вага моїх 2-х герм не перевищує 4-5 кг, переконаний що вони ніяк відчутно на ЦВ не вплинуть. Баул має одну, на мій погляд перевагу - швидкий і легкий доступ до речей, але якщо зменшити кількість речей то в гермах залишиться тільки те що необхідне на стоянці і потреба у швидкому доступі відпадає.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Про велорюкзаки и пр.
СообщениеДобавлено: 13.03.2013 18:33 
Аватара пользователя

Сообщения: 658
Город: Киев
Пол: Муж
Возраст: 30
Зарегистрирован:30.08.2012
step писал(а):
Yurr це все теорія яка в реаліях ніяк не впливає на керованість велосипедом, тому що тільки кілограм 40-50кг можуть зашкодити. Особисто я вважаю що пункт про ЦВ просто припасували як перевагу саме для баулів. Насправді, виходячи з особистого досвіду, з баулом гірше керованість ніж з такою системою як я виклав вище. Загальна ж вага моїх 2-х герм не перевищує 4-5 кг, переконаний що вони ніяк відчутно на ЦВ не вплинуть. Баул має одну, на мій погляд перевагу - швидкий і легкий доступ до речей, але якщо зменшити кількість речей то в гермах залишиться тільки те що необхідне на стоянці і потреба у швидкому доступі відпадає.

хм, дивно. не пробував Ваш варіант, тому не можу сказати напевне. але навіть 7-8 кг баул відчутно впливає на велосипед, по моїм враженням. Якщо ж це діло підняти на рівень підсиділа...
а ще хтось може відгукнутись по темі?

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: Про велорюкзаки и пр.
СообщениеДобавлено: 13.03.2013 19:05 
Аватара пользователя

Сообщения: 548
Изображения: 3
Город: Ленинград
Пол: Муж
Зарегистрирован:10.03.2011
step, не, чушка - это финская республика :) От меня тут ехать не сильно далече. :)
Спасибо за подсказки разные - думать буду.

Sergejs, собственно есть штатный багажник от Спутника моего. Пара но -
он крепится снизу на ось - нормально ли будет это на моих втулках с эксцентриками.
Второе - он имеет скос к колесу - сумки прямо висеть не будут, или надо чего-то колхозить,
а то мне кажется в спицы залетят на раз.

_________________
"Crear dos, tres... muchos Vietnams. Es la consigna." Che

Агрегаты: ХВЗ Спутник В-34 1963 г.
Крокодил Старт-Шоссе 1980г.
Трековый сингл "ЭМС" (Jack&Jones)


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Про велорюкзаки и пр.
СообщениеДобавлено: 13.03.2013 19:40 
Аватара пользователя

Сообщения: 2443
Изображения: 100
Город: м.Бурштин, Івано-Франківської
Пол: Муж
Возраст: 50
Зарегистрирован:22.01.2011
Yurr писал(а):
step писал(а):
Yurr це все теорія яка в реаліях ніяк не впливає на керованість велосипедом, тому що тільки кілограм 40-50кг можуть зашкодити. Особисто я вважаю що пункт про ЦВ просто припасували як перевагу саме для баулів. Насправді, виходячи з особистого досвіду, з баулом гірше керованість ніж з такою системою як я виклав вище. Загальна ж вага моїх 2-х герм не перевищує 4-5 кг, переконаний що вони ніяк відчутно на ЦВ не вплинуть. Баул має одну, на мій погляд перевагу - швидкий і легкий доступ до речей, але якщо зменшити кількість речей то в гермах залишиться тільки те що необхідне на стоянці і потреба у швидкому доступі відпадає.

хм, дивно. не пробував Ваш варіант, тому не можу сказати напевне. але навіть 7-8 кг баул відчутно впливає на велосипед, по моїм враженням. Якщо ж це діло підняти на рівень підсиділа...
а ще хтось може відгукнутись по темі?


Yurr проблеми з керованістю через ЦВ слід оцінювати у кожній конкретній ситуації. Я відчував погіршення керованості саме з баулом і свою ситуацію я можу пояснити. Вантаж в цілому, хай навіть розташований нижче за рахунок штанів, знаходиться над віссю заднього колеса і немала його частина висить за віссю ззаду. Це, плюс рух велосипеда вперед, зменшує зчеплення переднього колеса з дорогою, звідси й погіршення керованості. Доречі показово в забугорних туристів. Вони практично всі мають додаткові сумки на передньому колесі щоб компенсувати зменшення зчеплення з дорогою. Можна спробувати ще далі розвинути теорію. Завантажені штанини баула своєю віддаленістю від вертикальної осі велосипеда утворюють "ричаги" які негативно впливають на стійкість . Спробуйте якось мій варіант і порівняйте відчуття, переконаний що погіршення керованості ви не відчуєте :wink:

Изображение

Comandante писал(а):
step, не, чушка - это финская республика :) От меня тут ехать не сильно далече. :)

:D :good:

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
  © Mishael 2003-2016
forum MAP
Мобильный вид

[ Time : 0.102s | 29 Queries | GZIP : On | Load : 0.5 ]
Reputation System ©'