Обода и ямы

А вы по телефону поболтали мастера в глаза не видели и он колесо тоже )) и пиздите балаболите тут )) ?

Балаболим. Мастера в глаза видели. Он эти самые колеса когда-то собирал. А скататься от не фиг делать с ободом в магазин и назад как-то не прикольно... Я туда могу попасть только раз в неделю - в субботу. Так что вопрос, сугубо, из категории экономии времени, сил и средств.

Не совсем так... Отмечаем границы неровности, крутим спицы как написано выше... Но это может быть не две и не четыре спицы, а половина всех спиц колеса, если яйцо большое. По мере приближения к краям неровного участка - тянем/отпускаем спицы все меньше. Если это вмятина - отпускаем спицы и катаем километров 100-300 (если агрессивно - может и меньше). Т.к. выдавить обод спицами невозможно. Он принимает окончательную форму только при езде). Смотрим результат. И так несколько раз (при должном опыте, можно и с первого-второго раза угадать).

PS: Если обод очень мягкий, то можно отпустить спицы чуть сильнее чем надо, изогнуть под собственным весом, и опять натянуть спицы. Но современные двойные обода так, как правило, не ровняются.

"Предварительные ласки" обода показали, что часть спиц послабла после удара, а часть нет. Отпустил перетянутые - обод начал выравниваться. Трещин нет, втулка нормик. Перемерял шарики - надо будет парочку заменить на шарики более подходящего диаметра. А то после сборки втулки и предварительной протяжки обода об колодку трёт каждый раз в новом месте. Дианоз - обод будет жить. Надо будет только его аккуратненько протянуть. На выходных займусь. Интересно опробовать способ контроля эллипса и центровки, который описал выше. Всем спасибо за советы!