Помогите с выбором, люди добрые

Доброго времени суток, уважаемые крокодиловоды. После смерти моего велосипеда стал выбирать нового "железного коня". Уже вроде определился взять Старт-шоссе, но наткнулся на чудо германского велостроения HATTRICK.


Подкупает цена в 150 у.е., возможность поставить V-брейки и более широкая задняя вилка, что позволит не шаманить с современными втулками, а также интересные манетки.

Собственно вопрос - кто что слышал о даном экземпляре и стоит ли отдать предпочтение ему, а не Старт-Шоссе.

Заранее спасибо за ответ!

дубль

_________________

я ездил на немецкой раме до недавнего времени.
один из плюсов - соответствие современным стандартам.
стандартная дюймовая рулевая, стандартная каретка.
дает возможность не заморачиваться с поиском запчастей.
например картриджная каретка ставилась и ставится на раз (и никакой головной боли с регулированием конусов)
широкая резина и бряки - допольнительный плюс имхо.
я бы и не думал о старт-шоссе, если речь идет об окрокодиливании, а не о чистокровном шоссере.
имхо.

_________________

Вы почти рассеяли мои сомнения. Одно что останавливает, это непонятное качество рамы немца + наличие ржавчины

Пластина (вместо трубчатого мостика), соединяющая верхние перья, говорит, что рама - не шоссейная, а скорей туристская или просто универсальная. К пластине крепят крыло и багажник. О том же говорят кантилеверные тормоза вместо "крабов", довольно длинные нижние перья, а также место, куда цепляют подножку.
Если на раме не видно надписей типа "butted", или "cr-mo", или "4130" - значит, она из недорогих. Конечно, наклейки с подобными надписями могли содрать. Но такое делают нечасто, потому что второстепенные мелкие буквы мало кого раздражают.
Если эти манетки на руле работают индексно, тогда 150 долл. - недорого. Но если они простые, фрикционные - значит, и прочее оборудование тоже начального уровня или чуть выше.
Будь рама хромолевой, 150 долл. даже с фрикционными манетками можно было бы счесть очень низкой ценой. А так - не дорого, но и не дешево за неновый агрегат.
В любом случае рама - не шоссейная по замыслу. В отличие от "С-Ш". Но ежели вы не считаете себя физкультурником-шоссейником, бицикл неплох в качестве утилитарного или туристского. Лишь бы ничего не было сломано. Проверьте перед покупкой.

Вдруг вам не сильно важен тип руля (баран, прямой или мусташ) - тогда я на вашем месте дождался бы, пока этот человек не завезет какой-нибудь гибрид с хромолевой рамой подходящего размера:
viewtopic.php?f=82&t=62187
https://plus.google.com/photos/10549872 ... banner=pwa
Может быть, есть смысл попросить его специально.

я тоже за, там хорошие велики занедорого бывали...
кстати, на раме этой фирмы на форуме есть мтб, тема - злой немец hattrick

Спасибо за столь информативный ответ! все таки буду двигаться в сторону физкультурника-шоссера, благо предыдущие велосипеды помогли определится с направлением. буду смотреть в сторону крокодилов старт-шоссе. Правда рост у меня 190 см, хз найду ли раму с такой ростовкой

viewtopic.php?f=113&t=55861&start=90#p943085
В самом деле похоже на спецзаказ, как писал продавец в начале той темы. И не забудьте, что вилка к большой раме должна быть с длинным штоком. Будете чего-нибудь когда-нибудь покупать - мерьте рулевой стакан. А если попалась вилка, мерьте шток.
Свяжитесь и с megaservice. Попросите привезти большой стальной шоссейник по чепуховой цене. У него изредка бывает и такое.

большое человеческое спасибо за советы. присмотрел себе Пежо viewtopic.php?f=82&t=99344 ) стоИт ли?

Если не горит, то за эту сумму можно найти и в лучшем состоянии.

Согласен, можно. Но опять таки ростовка редкая - 60 см, плюс торг никто неотменял
С нашей "ранней весной" успею подготовить крокодильчика) но это все так - теория

А если 58 ростовка и подсидел выдвинуть на 2 см выше и вынос на 2 см длинее?
Или 56 ростовка и подсидел выдвинуть на 4 см и вынос на 4 см длинее?

Вот на этом спасибо) если честно думал, что 56-я рама мне ну никак не подойдет. А варианты оказывается есть)

Единственное что меняется это ось поворота переднего колеса становится ближе к тебе. Какой у тебя рост кстати? Сам езжу на 52 ростовке, рост 187

192-193 см