Какой должка быть трасса КК

Предлагается выбрать наиболее правильную по Вашему мнению характеристику трассы прошедших соревнований по КК 05.07.09. Результаты опроса будут учтены в следующих соревнованиях

_________________
Генератор bikecenter.org.ua
Весна покажет, кто где ср@л

проголосовал за вариант "Трасса соответствует общему уровню подготовки" имея ввиду свой индивидуальный уровень )))
мне трасса понравилась, вполне проезжаемая для любителей
но каждому свое, если я не испытывал никаких проблем с подъемами даже на мокром грунте на этой трассе, то некоторые спуски я проходил пешком или ехал на тормозах, настолько стремно для меня они выглядели
так что с точки зрения физподготовки трасса отличная и проезжаемая любым "покатушечником", а вот с точки зрения техники управления велосипедом (особенно при тех погодных условиях) это уже индивидуально для каждого, но если бы трасса была сухая, то и вопросов со сложностью не возникало бы

з.ы. как мне показалось просто идеальная трасса по физике, после стартовых горок - отдых на спусках, после пологого тягунка снова отдых напрямой, огромное спасибо всем кто занимался трассой

з.з.ы. хотя вместо того торчка при выезде на дорогу (и в дерево ))) ) я бы лучше пару подъемов проехал )))

_________________
Scott Scale 70 Custom

simaha
ты выбрал отличную трассу! и новичкам есть что посмотреть и бывалым не совсем скучно! думаю что в "сухом режиме" она будет очень динамичной и намного интересной!

выбрал: Трасса простая, хочется больше техничных и силовых участков

с одной стороны не скажу что трасса была такой уж простой, да и дождь внес свою лепту(думаю что я отдал свой голос скорее за сухие трассы). с другой стороны, укататывает не так трасса(безусловно она тоже), как соперники и их уровень!

идем дальше: вопрос этот очень сложный и важный! давайте взглянем на наш уровень, на примере последней гонки! мы привыкли к нашим простым трассам! нет сложных тех участков, нет сложных подъемов и спусков, как результат: мы часто падаем, боимся и поэтому опять падаем, ходим пешком - как только в трассе появляется что-то новое! приехав в другие города на гонки(тот же днепр(новомосковск)) - мы пугаемся подъемов! хотя они нам по силам!

естественно нельзя все добавлять резко! но я считаю что идеальная трасса для нас должна быть:
1. трассы должны улучшаться в техническом и силовом уровне(иногда меняя формат и давая отдых)
2. должны быть тренировочные трассы, в первую очередь на технику! и безопасность, т.е. за долго перед гонкой например объявляется тренировочная трасса содержащая подобные/вошедшие в гонку тех участки - что позволит значительно заранее поднять свой уровень и безопасность! уменьшить падения - повысить удовольствие от гонки и т.п.
3. в наших трассах должен быть харьковский подчерк! ну вот суммы запомнились техэтапами вроде бревен или стиральной доски, киев тоже вроде имеет свой подчерк, алушта - так совсем . у нас тоже должны быть свои изюминки(как правило это элементы местности, как трасса дебрей)
4. плавное добавление сложности: после наших трасс мы не будем себя чувствовать как африканцы среди небоскребов, приехав в другие города. а наши гонки станут только престижнее
5. повысится толк от силовой тренировки(тех же горок), сейчас надо скорее шоссе тренить для наших гонок

и главное!
6. я предлагаю все же сделать трассу двойной. большое кольцо = элита, маленькое кольцо = любители, что позволит не всем тренироваться(для некоторых гонка это веселая покатушка, к которой нет времени и желания готовиться), большое кольцо не из-за дистанции, а содержит самое сложное: тех этапы, крутые подъемы/спуски

7. возможно стоит сделать плавные гокни подготовки(т.е. менее пафосные внутренние), а осенью типа дебрей - экстрагонка, на которой пафос, сложная трасса, гости и т.п.

_________________
поколение ви

в этот раз технически сложных моментов, даже по грязи, небыло (правильня резина, а не слики - и все под контролем, конечно надо немного опыта). Уровень трасс на соревах в других городах действительно намного выше, к чему мы и будем стремиться. На следующем мероприятии готовимся к достаточно крутому торчку(ам) и более сложным техническим элементам.
Иметь две трассы для любителей, женщин, детей и экспертов - идея стоящая, будем ее развивать.

_________________
Генератор bikecenter.org.ua
Весна покажет, кто где ср@л

Хотелось бы... Каков например это может быть элемент? и эксклюзивные элементы просто в лесу не растут, их надо создавать лопатами и топорами...

_________________
Генератор bikecenter.org.ua
Весна покажет, кто где ср@л

так давайте придумаем что добавлять, обсудим и вперед!
организуем сбор на выходной и сделаем "харьковский почерк "
(я готов быть добровольцем)

Трассы всякие важны,трассы всякие нужны!!! Первый эксперимент с трассой,котору поставил Ваш товарищ,понимающий что вы можете испытать преодолевая ее,оказался успешным. Сергей,автор трассы, открыл эту тему для обсуждения и вы приняли активное участие. Теперь дело за малым.Топоры,лопаты,карта,дистанция,краска,ленточки,желание сделать несколько трасс в одном лесу,благо он достаточно большой.Трассы нужны тренировочные, соревновательные, прогулочные(для новичков покатушечников и для детей,которых с сентября будем набирать только на МТБ).Создав дистанции,разметив их и выложив на форуме,каждый желающий сможет по ним проехать. Сколько таких трасс нужно??? 3-5-10.Думаю,что со временем их будет достаточно. В одном из обсуждений прозвучала тема по рекламным трассам,поближе к людям,к массам.Чтобы популяризация МТБ росла. Это может быть парк Горького с его аллеями, источник на Павловом Поле,другие интересные места,где можно погоняться и новых велохарьковчан приобрести.
Сережа,это классная тема и ее надо развивать.Возможно вокруг тебя образуется команда ребят,которая будет активно тебе в этом помогать. Какая помощь нужна от ФВХО???

кстати, надо учитывать момент, что трассы проходят в людных местах!
в этой трассе честно говоря побаивались что в районе колодца могут быть частые встречи с прохожими, велосипедистами и собачниками... нам повезло, дождь почти всех отпугнул(хотя мы встречали велосипедистов)
этот момент тоже нужно учитывать при проектировании!!!

СПБ решение позволить строить трассу Сереге - было более чем удачное, это все отметили!
----------------
по поводу нашей изюминки, не думаю что это решение должно быть вот так резко! созреем!!! я - по возможности готов оказывать посильную помощь при построении трасс. думаю что тут должно быть не просто что-то вроде бревен ! в общем придумаем!!! было бы желание .

благо на лесопарк нам грех жаловаться и самолетики есть и подъемы/спуски.

кстати в новомосковске запомнились легкие элементы триала, когда ты можешь к примеру вылетая из самолетика использовать его как трамплин..

а вообще - запоминается трасса, в которой все время действие! и не так что бы на износ, просто надо чтобы ты все время был занят.. тут самолетик, там подъем, потом спуск, пару поворотов, перепрыгнуть бревна, резкий разворот прямая - финиш - круг...

последняя трасса была не мега техничной, зато не скучной

_________________
поколение ви

с одной стороны, если в выходной летний день часть алеии парка горького это будет этап гонки(причем лучше старт/финиш) - это лучшая реклама! люди, разметка, велосипеды - все на виду. тем более последний рывок по асфальтовой алее - зрелищно


с другой стороны будут сложности с обеспечением безопасности отдыхающих и гоняющихся , разрешениями от властей и т.п.

_________________
поколение ви

Нормальные власти города не меньше нас заинтересованы в разнообразии жизни харьковчан.Наша организация,ФВХО,отличается тем,что не сидит на месте и не жалуется на трудные времена. Если мы с вами решим,что эта трасса поможет решению многих задач,то мне и стараться особенно не придется,чтобы власти нам дали добро.А над безопасностью поработать придется уже нам самим.

ну ждем мнений кроме парка горького - у нас полно людных мест, можно подобрать такие, где устроить после гонки совместное чае/соко питие с обсуждением прошедшей гонки - все это тоже реклама. т.е. видно, мы не профессионалы, мы такой же офисный планктон(с)

_________________
поколение ви

огромный мнус лесопарка - лес...с точк зреня массовости
тут мне довелось глянуть соревы итальяшек, открытых участков много, даже очень много
касательно тассы, под мой уровень и уровень вела годится вполне, хоть пешком не ходишь
и наверно надо пока остановиться дабы привлечь людей и я не ходил ))))
а для спортсменов, нужно усложнить гонку однозначно

можно добавить огромную лужу с жижей))) в конце спуска (ну это я издеваюсь)

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

Появятся интересные задумки - отпишусь и все желающие смогут принять участие в постройке трассы

_________________
Генератор bikecenter.org.ua
Весна покажет, кто где ср@л

ждем! если прийдут гениальные мысли в голову обязательно отпишусь!