В Днепр есть желающие махнуть?

Решился на безумное мероприятие, поехать до дому до хати в Днепропетровск из Харькова, своим ходом.
Теоретически понимаю всю сложность ситуации, ибо самое большее что я катал, так это 50 км за день (но там просто больше и не надо было, из пункта А в пункт Б).
Тут задача по-сложнее 220 км преодалеть хотя бы часов за 18 ( с 4 утра до 22 вечера).

Собственно, я скорее всего поеду, просто вдруг кто-то тоже захочет присоединиться) Только я еду с расчетом, что вернусь не раньше 25.07. Ехать планирую по силам, но средняя скорость не менее 15 км/ч. Преимущественно по магистрале Е 105. Сее мероприятие расцениваю, как некое испытание, пройдя которое, смогу открыть дверь к новым возможностям)

P.S. ехать планирую в конце июля / начале августа.

Желающие есть, только чуть попозже (вел не доделан и не обкатан).
Ездил на 150+ при такой же, очень скромной подготовке в ужасную погоду по "советским" дорогам, будучи студентом))) так что задача реальна. Хотя стресс, конечно.

Что в плюс. Вел для начинающего лучше легкодорожный - хотя бы типа "Турист", у него вес по такой дороге не критичен. Ну, или шоссер. Резина соответственно 32 мм или уже.
Горный не годится. Седло жесткое и ровное.

Надо делать получасовые остановки примерно каждые 50 км (т.е. сколько проезжал за раз). Попить, перекусить, пофоткать etc. Удобств особых по трассе Е105 нет, поэтому "всё своё везу с собой". Особенно воду - запас литра 2,5.
На второй половине будет кафе "Удача", там можно остановиться на подольше.

Нагрузка на колени ой-ой-ой, поэтому с тяжелыми передачами поосторожнее.
Какой-то тент или накидку с собой иметь желательно, на случай сильного дождя.

Вот, собственно, отчет человека о "проделанной работе":

http://tourist.kharkov.ua/xtreport/-Har ... ropetrovsk

Удачи, и найти попутчиков!

_________________
Спутник ХВЗ (крокодил) + прицеп - туринг
Fort Soul рама /Winner Matrix 2008 обвес - МТБ
Specialized Crosstrail Elite'10 - кросс/гибрид
Ventura Cityline 20" усиленный - складной городской
Merida Road HFS Pro3
Старт Шоссе - шоссер (в работе)

На трассе Е 105 машины не просто ездят, а летают.

Эх... По датам не попадаю. Не могу среди недели.

Поездка переносится на неопределенный срок. Но летом хочу ее полюбому осуществить. Возможно в начале августа

Сергей Котелевский спасибо за подробное описание.
Но я все равно поеду на горном, ибо другого у меня нет, да и вообще он мне стал близким другом) Резину только поменяю.

Буду следить за темой.

тоже бы хотел испытать себя, но есть только горный байк, на нем задача усложняется? )

На нормально работающем современном горном веле ехать легче чем на "Туристе", который по теперишним меркам не особо и едет (да и в свое время ехал не особо - просто сравнить было не с чем).
На шоссере конечно же легче ехать - на то он и шоссер (меньше вес, лучше накат - соответсвенно выше средняя скорость и меньше затраты энергии).

Что касается трассы Е105, то машины по ней летают только в левом ряду,а там на велике уж точно делать нечего.

На Е105 нет населенных пунктов (только пара заправок и все) поэтому воду и еду с собой), обязательно надо иметь свет, а то темнеет сейчас рано и телефон с нормальной батареей и от оператора с нормальным покрытием (на всякий случай, скажем для звонка другу).

_________________
NO FAT NO PARTY

Е-105 через кучу населенных пунктов проходит и движения по ней практически нет.
Это же старая трасса, автомобили сейчас по автобану Р-51 "параллельно" едут.

Е105 это название европейского маршрута(от Норвегии до Крыма),скоростная трасса до Перещепино (которая Р51) как раз и есть часть этого маршрута. То, что проходит через Мерефу и кучу населенных пунктов называется М18 (она тоже альтернативная часть маршрута Е105) и ехать там (на мой взгляд) опаснее чем по скоростной, по крайней мере днем. Я имел ввиду именно скоростную Р51.

_________________
NO FAT NO PARTY

Раз 10 ездил в Крым по скоростной трассе, но ни разу не встретил ни одного велосипедиста.
Там ездят со скоростями 120-160, попутного велосипедиста могут просто сдуть под колеса следующего автомобиля.

Ездил по этой трассе на машине, мотоцикле и на веле. В правом ряду на таких скоростях никто не едет, трасса достаточно свободная(если не сказать пустынная). По узкой, забитой машинами М18 ехать гораздо противнее (опять же населенные пункты с местными ассами автовождения - "я у себя дома и еду как хочу").

_________________
NO FAT NO PARTY

На трассе и нужно ездить в правом ряду, левый ряд используется для опережения.
Поэтому в правом ряду там ездят с разными скоростями, вплоть до 160+.
Я бы там на велосипеде не поехал.

Классно там ехать, дорога хорошая, попутных машин всего пару штук в полчаса. real SIMON дело говорит

_________________

Кто ездил по Р51 на велосипеде,тот знает,как безопасно и комфортно там ездить.А остальные - теоретики-балаболы

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая