Харьковская Швейцария или Альпийская долина?

Да, вчера тяжковато было по мокрому снегу, не катило вообще.
Особенно центральный пологий кусочек сильно тормозил.

_________________
http://www.baidarki.com.ua - байдарки !!! Организация и проведение байдарочных походов по рекам Украины. Выезды из Харькова.

спасибо, посмеялся. Снег они делать научились, ратрачат тоже нормально, но... турникеты отстойные (карточку надо впритык подносить и ждать), цены в выходные драконовские для такой малипусенькой горки, прокат - хуже, чем в Австрии, а цены дороже, я уж не говорю о помещениях. Ну и делать на этой горке больше 2-3 часов нечего. И то раз в неделю, не чаще. 10-15 секунд и весь спуск. Но это уже проблемы Харькова, а не конкретной горки/организации.

А в Васищево вообще не горка, а недоразумение, толку от ее "длины", если она плоская

Вы будете еще больше смеяться, но, например, в Карпатах, исключая Буковель, этого уровня мастерства так и не достигли.

А касательно дороговизны... дорого...но очереди...значит цена устраивает. По поводу геометрии - нужно вложить еще некисло денех на земляные работы чтобы сделать лучше, а сейчас еще кризис...

2 say - Вы писали про европейский уровень, а Карпаты, включая Буковель - это не Европа (разве что чисто географически). Европа - это Австрия, Швейцария (настоящая), Франция. А до них НХШ доросла только в плане подготовки трассы. Научились делать нормальный вельвет. Кстати в Карпатах и кроме Буковеля есть места не хуже по сервису и подготовке склона, чем НХШ - Синяк под Мукачево, например. А на остальные горки, начиная с Тростяна народ не за сервисом ездит.
PS. При этом я не отрицаю, что руководители НХШ молодцы, задали некоторый эталон для Харькова

2softranger: ок, согласен:)

Кстати, в Украине есть еще одно место упущенных возможностей - Крым, харьковчанам было бы оч. удобно на выходные туда ездить, будь там хоть какой-то г/л курорт.

Есть еще одно место в Харьковской области, где можно оборудовать трассу на уровне Карпатских. Гора Кременец около Изюма, самая высокая точка Харьковской области, у подножья Донец, перепад высот около 300м. Если не трогать огороды внизу, использовать можно метров 250. Нужно учесть что уклон там реальных, не рекламных, 45 - 50 градусов, т.е. нужны земляные работы, и кресельный или маятниковый подъемник, буксировочный непойдет, упавший свалит всю очередь. Еще преимущество, склон ориентирован на север и неограниченное количество воды для пушки.

_________________
Харьковский Внедорожный Клуб PRO4X4

2 shai - заманчивое описание. И 45 градусов - это было бы круто, начинающие не совались бы. На такую горку я поехал бы. Одна беда - на 45 градусах снег плохо держаться будет

черные трассы — 30-35гр.
45-50 — это уже фрирайд

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

Поэтому я и писал про большой объем земляных работ, нужно делать серпантин. В том виде как она есть, снег действительно почти не держится, разве что за высохшую траву, хотя лет 10 назад, в снежную зиму я специально туда ездил что бы спустится и снега было много.
Если не поедут чайники, никто не вложит туда деньги, а там есть возможность сделать полноценный горнолыжный курорт. Я думаю первые потенциальные инвесторы это владельцы остиницы "На семи ветрах", расположеной на вершине.

_________________
Харьковский Внедорожный Клуб PRO4X4