Nicolai Argon-TR

Юрасич и вибрейки хотят захватить мир

Кстати тормоза те что вы обсуждаете - это еще попса. Если присмотрется к конфигурации "Пафос в собственном соку" т.е. "НОРЕ", можно увидеть тормоз Hope M4 - это четырехпоршневая гидра с плавающим ротором, такую ставят на пафосные даунхильные байки B-)
Вообще Николай крутые, даже драйвтрейн(не ременной) правильно выбирают - переключалки-манетки от срам и цепи от шимано - тож идеальный вариант.

А ненаравится мне в этом веле то, что у него крылья криво установлены
UPD:... и корзинки на руле под пиво нет

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Куда ведет пятая линия тросика (гидролинии)?. Одна по верхней трубой — задний тормоз. Две спереди — передний тормоз и локаут вилки. И две уходят под нижнюю трубу — первая на переключение задней втулки, а вторая? Впереди-то сингл. Куда ведет лишняя линия?

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

Это не гидролиния, а второй тросик для переключения скоростей на планетарке.
У этого ситибайка есть прямой конкурент, который как раз на ригидной вилке
http://www.katz-bikes.com/Modelle.143.0.html

т.е. к планетарке идет два троса? почему два?

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

один повышает передачу, второй понижает

Что для обывателя, накатывающего на ситибайке от силы 2 тыс. км за сезон, означает 10 лет эксплуатации.

_________________
Трехколесный пароход

Хм, возможно. Но тогда у нас такие байки не скоро будут пользоваться спросом, т.к. пока что обывателя устроит куда более дешевая Украина. А такую кучу денег имеет смысл выкидывать, если ездить много. Иначе стоимость велокилометра не будет достаточно убедительной для отказа от общественного транспорта в пользу велосипеда.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Ещё это особенность роллофф, потому как при сбрасывании передачи у планетарок наблюдается некое "затупление", пока не перестанешь крутить педали, она просто не переключает. Дабы этого избежать в роллофф применяется второй тросик, т.е. ты как бы помогаешь пружине сделать своё дело

Скажу по себе: Зимой ви-брэйки стирают Al обод на 0.5 мм уже за 1 ккм. Езжу каждый день при любой погоде. Колодок хватает на 2 недели нормальной работы, потом - хруст и сдирание обода. Раза 3 колодки просто примерзали к ободу - ситуация, описанная Taras'ом - это далеко не редкость!!! Например: при поездке утром шел мокрый снег, а до вечера все замерзло. Катание в 3-5 см слое снега всегда приводит к его налипанию на колодки (теплые от торможения), что выливается вечером в попытку тормозить слоем льда по ободу, а не резиной. Диски выигрывают, т.к могут счистить такой лед. В Европе диски на сити-гибридах - это норма.
Далее, в просвещенной Европе (,а не диких странах, оккупированных экс-совками и арабами,) : вело-парковок может не хватать для всех желающих поставить байк. Или же - на узких улицах велопарковок просто нет. Велом можно подпереть стену, но чаще попадаются стеклянные витрины. Поэтому подножка - вещь необходимая.
Кроме того, по личным наблюдениям - велы никто в цепи не заматывает. На большинстве сити-байков есть встроенный (приваренный) замок, запирающий заднее колесо. И еще: красть -грешно, и продвинутые европейцы это осознали, хоть бы и при помощи полиции.
Планетарка - это существенный плюс для ситибайка, но не ременная передача. На общественных вело-стоянках много раз видел, как люди (с философским складом ума) неаккуратно ставят свой байк в плотный ряд стоящих на подножках велов и вызывают "волну падения костяшек домино". Красивое зрелище, громкое. Но при этом педаль одного падающего вела срывает цепь с другого - плохо для ремня. И ,кстати, как себя поведет ремень, если шкивы обледенеют?
Жесткая ли должна быть вилка - это личный вопрос. В не снежное время года жесткая вполне устраивает. Однако зимой нужна морозоустойчивая воздушка, т.к. в снегу много неровностей - следы ног и колеи велов, впечатанные в лед.
А вот багажник настолько стильный, что действительно не функционален. Корзинка "для пива" полезна.

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

А арабы осознали, или полиция еще работает над этим вопросом?

_________________
Трехколесный пароход

Арабы там околевают в первую же зиму. Наверное.

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

+offtop Да, арабы куда-то десублимируются. Но остаются еще "не продвинутые" европейцы - испанцы всякие, немецкие турки, местные подростки. Ну и негров никто не отменял. Так что на велосипеде все, что можно прикрутить - должно быть прикручено болтами и гайками, а не эксцентриками.

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов