Помогите выбрать гибрид или отговорите меня!

В то же время как минимум Юрасич и Тарас катают на больших колесах кантри с дропами и бревнами - и нормально

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Ладно не буду спорить. Покупайте что хотите.

Справедливости ради, стОит отметить, что надобычить хорошие спицы нужного размера для 28\29" ОГРОМНАЯ проблема. Да и с ободами и резиной - фигово. В этом плане 26" рулят.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Да ну. Источник информации в студию!

А вот мой источник информации. Я задал вопрос семи харьковским магазинам о наличии хороших спиц: DT Revolution, аналог или лучше - эти спицы я называю хорошими. Спицы без баттинга или не тянутые я называю простыми.

1. БайкПроСпорт на Новгородской - спиц никаких не продают. Есть только под сборку колёс.
2. Велостиль/Велопарк - есть DT Revolution и для 26" и для 28".
3. Drive-sport - спиц нет никаких.
4. Велосалон - в наличии есть простые спицы на 26" и 28", баттированные/тянутые типа Sapim Race - под заказ.
5. Велоцентр ON - есть DT Revolution длиной 262 мм (26"), но без ниппелей.
6. Велопланета - есть только простые спицы Mach и только под 26".
7. Веломания - есть DT Revolution под 26".

Итого из семи магазинов Харькова:
- в двух магазинах в спицы никакие купить нельзя,
- в одном магазине есть только простые спицы и только 26",
- ещё в одном магазине можно купить хорошие спицы под 26", но нет ниппелей,
- в одном магазине можно купить хорошие спицы только под 26",
- ещё в одном магазине можно купить простые спицы как 26" так и 28", а хорошие заказать,
- и ещё в одном магазине можно купить хорошие спицы как 26" так и 28".

Вывод: только в одном магазине Харькова (Веломания) есть в наличии хорошие спицы под 26" и их там нет под 28".

Как раз дорогие (Революшн) или дешевые (Обычные стальные) спицы в Харькове - не проблема! А вот если тебе нужно что то из среднего ценового диапазона, то скорее всего придется от куда то везти. Мне так и не удалось найти что то типа Компетишнов, а Сапим Райс я запарился ждать пока привезут.... Правда на Землячке, в Киеве, есть полный набор спиц Сапим и под 28-е колеса.
В общем, асортимент деталек под 28\29 конечное меньше, чем под 26, но в целом терпимый и при желании можно найти "железяки" на все случаи жизни.

_________________
Gary Fisher Paragon
Specialized Stumpjumper HT M4

Ну... это, а тут еще много зависит, что поставил производитель с самого начала . Я, к примеру (для 26 ), в конце концов взял и собрал себе "грузовое колесо" с крепким ободом и спицами. Так как родное даже без походов править приходилось раз в два месяца это точно. Хотя не все было так и плохо, средний поход я проезжал без регулировок. Исправлял уже дома На 28 можно тоже собрать приличные колеса, конечно они будут слабей 26-х, но прыжки с камней под 1м высотой в туризме как-то не предусмотрены, так что для рюкзака должно хватать вполне.
Taras, а ты это.... не все веломагазины то упомянул . Хотя спицы редко нужны срочно, подвезти то могут многие. Нам то в Харькове еще относительно проще, есть где заказать.


Туринг тоже разный бывает. Обычно под "классическим турингом" подразумевается туризм только по асфальту и сравнимым условиям. В автомобильном парке - это универсалы. А гибриды в общем то - этакие "паркетные внедорожники" - для "относительного бездорожья"

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Я постарался обзвонить наиболее известные. БПС на Московском проспекте пропустил сознательно, так как там знают мой голос и, скорее всего, отнесутся не как к рядовому покупателю.

У них есть дешевые спицы под 28-е колеса, дорогих нету. Час назад забирал у Константиныча колеса и общался с ним

_________________
Gary Fisher Paragon
Specialized Stumpjumper HT M4

Я наездил по Крыму порядка 1,5 ккм. Реальная Ж с колесом была от моей глупости, когда я вылетел в Судаке через руль и приложил заднее колесо и петух об бордюр (без рюкзака). А не от веса моего велорюкзака-штанов, который в первом походе я даже отрывал с трудом от земли...
Для сужения выбора - бери вел с восьмериковой трансмиссией на аливио и вибрейками. Раму - чтоб самому нравилась. Раму можно конечно попробовать сразу подобрать, чтоб сзади влезла пошире покрышка (на треке 7300 сзади макс 42мм швальб смартсем, зазор для большей уже маловат, разве что слик швальб бигэпл какой туда влепить). Подобрать для туризма резину не очень то и проблемма. Ну в день отъезда мож и не найдется нужной, а заранее вполне реально.
Еще вариант - подобрать то ты подбереш по каталогам, а вот реально посмотреть, это еще тот вопрос))

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Чет я не до конца понял. В чём разница между высказываниями? В том что это не огромная проблема, а просто нереально? Так особо... Расшифруй, плз.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

В чём разница? Да в том, что ты пишешь:, а я пишу: можно поехать и купить. Проблема не огромная.

1) нет проблем с прочностью 28 колес. Я езжу как попало, (но без высоких дропов и акробатики), но после ХВЗ думать об ободах перестал. Просто езжу как хочу. за 2000 км правил заднее колесо один раз. Да и попу полезно отрывать от седла
2) Bergamont - неплохая техника по цене-качеству. Хотя наши веломагазы че-то потеряли связь с реальным курсом доллара
3) если крутые горы не волнуют, можно взять совсем минималистичный гибрид типа моего. Занесет в Харьков - дам покатать . Че ты эту тему не поднял когда тута был?

PS: а сам тем временем думаю что неотказался бы от двухсосиса и шоссера... так, для коллекции . На шоссере по трассе, а на двухсосисе с удовольствием в Крыму бы адреналин погонять...

_________________
BerGaMont Beluga Nexus 8
Фикс - УКРАДЕН

Так в чём проблема? Вот:


Для справки: это Bianchi Paris Roubaix 1995 года. Как понятно из названия, сделан специально под гонку Париж-Рубэ, AKA "Старая Кирпичница". Только гонку он не выиграл .

Тема переехала в "Крупноколёсную альтернативу".

2Taras: смотрел в неприжитках на это чудо басурманской техники. Я хоть и взял себе первым велом гибрид, считаю что всё должно быть под свои задачи. Именно поэтому хотелось бы еще сосис и шоссер. Просто на вел под каждый случай надо финансов два вагона .

_________________
BerGaMont Beluga Nexus 8
Фикс - УКРАДЕН