Попытка легкого найнера на банальной базе B1

chak · **Добавлено:** 26.11.2008 09:18

А где картинки?

andr · **Добавлено:** 28.11.2008 03:48

Будут, я же сказал в начале.

Брякомякс · **Добавлено:** 31.12.2008 20:32

Вот думаю про спицы.
Выбор между компетишнами и революшенами.

Обод оупен про, перед на 32 дыры, зад на 36
втули 105ые

Что посоветуете ? Или может стоит переплатить за Sapim CX-Ray (выбор как видите из ассортимента старбайка)

зы вешу 72 кг

RomeoMustDie · **Добавлено:** 01.01.2009 21:15

Брякомякс писал(а):

Вот думаю про спицы.
Выбор между компетишнами и революшенами.

Обод оупен про, перед на 32 дыры, зад на 36
втули 105ые

Что посоветуете ? Или может стоит переплатить за Sapim CX-Ray (выбор как видите из ассортимента старбайка)

зы вешу 72 кг

мне тут вроде советовали уже по точно такому вопросу, говорят что революшн нормально у людей с аналогичным весом, проблем нет и на 28 колесе в том числе. Но я банально революшонов в соколях при сборке колес не нашел нужной длинны для заднего колеса.
Поставил вперед революшн а в зад компитишн. Еще не катал правда. В три креста если зад на 36 спиц и без экстрима что-то мне подсказывает что должно быть нормально... может в конце сезона и появица маааленькая восьмёрочка, исправить которую легко.

andr · **Добавлено:** 01.01.2009 21:54

Брякомякс писал(а):

Вот думаю про спицы.
Выбор между компетишнами и революшенами.

Обод оупен про, перед на 32 дыры, зад на 36
втули 105ые

Что посоветуете ? Или может стоит переплатить за Sapim CX-Ray (выбор как видите из ассортимента старбайка)

зы вешу 72 кг

Лучше бы писать в более тематической теме (каламбур, однако). Или надумать свою - скажем, "Выбор легких спиц для 29" колес". Впрочем, об этом уже немного есть.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... ht=#172502

andr писал(а):

RomeoMustDie писал(а):

andr писал(а):

К чему выбрасывать деньги на новые спицы и сборку, если с этими все хорошо? Тем более что они еще и довольно легкие.

ну вот разобрал колесо чтоб поменять втулку (ента Квандо уже давно очень и уже боюсь в дальний ауть на ней катить), взвесил 36 спиц с заднего колеса и ахнул - 285 грамм!
Это же много, или я ошибаюсь?

Так что решил поменять спицы - стоит ли поставить на заднее колесо (A319 28") Revolution 2-1.5-2
вес мой без одежды - 60/65 кг, катаю очень аккуратно по дорогам никакого экстрима и прыжков, но притормаживать лишний раз лень если колдобины небольшие на асфальте - просто привстаю если что, + велопоходы (рюкзак не тяжелее 15кг). Собирать будет хоррроший мастер в 3 креста перед и зад.
Личные мнения, можно ли при данных условиях ставить эти спицы или не рисковать и хотя бы назад поставить Comp 2.0-1.8-2.0?

Ставь Revolution 2-1.5-2, если, конечно, найдешь нужной длины и спицы не будут поддельными (изредка такое бывает). Я много лет езжу на этой модели - правда, с 26" колесами. Мой вес больше 75 кг.
29" колеса у меня заспицованы аналогом Revolution - Sapim Laser 2-1,5-2. Всё нормально, прочность достаточная.

Брякомякс · **Добавлено:** 01.01.2009 23:41

а. ну то ж верно. офтопик
ладно, напишу по теме.
"присоединяюсь к ждущим фоток" )) точка.

Buba · **Добавлено:** 25.05.2010 21:52

По поводу легкой втулки появилась такая мысль. Кручу в руках тормозной ротор на пауке. У него есть штатный крепеж на втулку и место под дырки для спиц. Диаметр - сантиметров 10, да и вынесен он почти за подшипник. Не рассматривали такой вариант?

Buba · **Добавлено:** 11.01.2011 00:58

Еще один вопрос по поводу фланца. Из чего его изготовили? Есть ли смысл намертво прикрутить его болтами с эпоксидкой на фланец для 6-болтового ротора? Вес конечно будет больше, зато можно обойтись без высоких технологий

andr · **Добавлено:** 11.01.2011 05:00

Фланец мы сделали из В95Т. Но даже Д16Т намного прочнее, чем дохлый сплав ДТшных втулок. Так что можно и из Д16Т. Он есть в каждом областном центре на металлобазах, торгующих цветметом.

Цитата:

Есть ли смысл намертво прикрутить его болтами с эпоксидкой на фланец для 6-болтового ротора? Вес конечно будет больше, зато можно обойтись без высоких технологий

Конечно, можно. Прочности, думаю, во всех звеньях хватит.

У всех прошу пардону, что так и не дотянулся до фотокамеры. Сейчас запчасти уже на другом агрегате.

andr · **Добавлено:** 11.01.2011 20:00

Про сплав во втулках DT. Вот это самое колесо на втулке Hugi 240 (она же Magura Pro), левый фланец которой я "отодвинул" на сантиметр влево, чтоб увеличить зонт:

Правый фланец сломался в регулярных заездах на бугры, когда испытывали раму Magellan Volans (http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=36&t=21670&start=150). Щупая корпус втулки, сгибая и царапая останки, удивительно было видеть, из какой дряни оно сделано. При том что храповой механизм просто прекрасный и сделан превосходно.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce
Страница 3 из 3 [ Сообщений: 40 ]