Еще одна тема, где спорят о смысле 29"

papara2zi
каденсометр сломался

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

да просто байк в размере более, чем L на 26 колесах это уродливое нечто. вы все равно не почувствуете всех тех разностей в три процента во всяких физических величинах которые вы сами не понимаете. и я не замечу этой разницы. но XXL на 26х колесах это как девушка 120кг. кому то нравится)

а каждого, кто будет что то доказывать иное, надо сажать на велосипед с 26 колесами, завязывать глаза и давать покататься. а потом сажать на тот же велосипед и говорить, что теперь под ним найнер. и пусть описывает как у него накат вырос моментально, но вот в повороты стал не так резво входить, да. и этот, гироскопический эффект прям вот на ручке чувствуется.

все споры про карбон, титан, алюминий, нанотрубки, гелий в колесах и лишний вес решать тем же путем.

А когда начнутся дебаты о катящих 36".Или маркетологи придумают еще какой нить 50" стандарт)))

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

Не было печали, попробовал найнер. Выставил на продажу все 26-е, что было в доме.

Найнер едет для меня настолько лучше сиксера, что я готов простить ему небольшое ухудшение динамики разгона.
в остальном он лучше везде: вверх, вниз, по-ровному.

единственное но!

после хорошего сиксера нужно собирать найнер на очень легких колесах, чтобы не было разочарований.

ЗЫЖ В барахолку пошел один из самых быстрых сиксеров в Украине, если не самый быстрый. без сожалений

после того, как я с первого раза заехал на найнере подъем, который до этого ни разу не заезжал на сиксере, хотя пробовал многократно, мне стало все ясно.
кроме того, езда по разбитой поверхности на найнере ощущается принципиально по-другому. найнер одного веса выигрывает у сиксера примерно 5 секунд на 2-х минутном подъеме по щебенке, на спуске по ней же накатом обходит сиксер, на котором крутят педали. На критически крутых торчках разница достигает 10 секунд на минуту в пользу найнера. (при том же весе велосипеда и колес)

На кольцевой 35-и минутной трассе с кучей поворотов, мелких торчков, разбитым покрытием и т.п. на найнере получается быстрее в среднем на 1:15 мин.

Хотя по асфальту на резине 2.25 ральф+рон ездить печально

vile.gnus

Это все промывка мозгов или как говорят массовый психоз. Некоторым что-то нужно осязаемое чем просто слова. Можно не продолжать споры в этой теме, каждый остается при своем мнении и оно не изменится.

Sigma, и этим всё сказано. Сама простая причина "отпадания" датчиков - включённая велофара.

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу

Подозреваю, что все уже высказались. Пора прекратить сей разврат.
Напоследок:
О быстрых найнерах пост