Выбор найнера

Господа найнероводы и сочувствующие, помогите наконец прийти к какому-нибудь логическому концу. Решил взять себе найнер (это необсуждаемо). В магазине есть в наличии Zaskar Niner моей ростовки. Но, одолевают некие сомнения. Стоит ли его сразу брать.

Есть гипотетическая возможность всякими правдами и неправдами попытаться заказать Felt Nine Race, Marin Nail Trail 29er, Jamis Dakota 29'er и Jamis Durango 29'er, но это бабка надвое сказала...

Наиболее сбалансирован на мой взгляд Zaskar Niner, ибо реально лёгкая гоночная рама, Шимано XT по кругу и вилка Fox. Но есть сомнения по поводу его жёсткости, а окрас... так просто убивает... Интересно, а как он в деле?

Прошу вас, либо отговорите меня от заскара, либо наоборот, утердите в его выборе.

И ещё...стоит ли для любительских однодневных дальних покатушек, брать капроновую раму или это излишество...?
Спасибо.

Так "Заскар" всю свою жизнь в 26" версии славился жесткостью. Чем хуже его 29" вариант? Рассмотрим картинку покрупней.
http://cykl.cz/item/zaskar-niner-29 (и нажать).
Широкие трубы. Знакомый по "Заскару-26" биовальный профиль верхней и нижней. Неизменный "треугольный" подседельный узел. Сомневаться в жесткости, по-моему, не приходится. Или вы боитесь, что жесткая рама будет бить по заду, как большинство 26" GT? На больших колесах этот эффект ослабнет очень заметно.



viewtopic.php?f=27&t=6871

Конечно нет. Катаю сейчас на 1-ом аваланче и жёсткость рамы никак не проявляется. Иными словами, я её просто не замечаю. Если бы все не твердили, что рамы GT жёсткие - я бы этого и не знал...

То есть вы советуете брать гэтэшный найнер и не заморачиваться сомнениями?



Спасибо за ссылку. Почитаю.

На нашем удивительном рынке бабку (которая надвое) активировать нежелательно, чтоб не ждать много месяцев. Надо брать что есть. Тем более что оно с "Фоксом", с самой легкой рамой в вашем списке. Да и ожидаемая фирменная боковая жесткость - не лишнее, поскольку присутствуют длинные найнерские перья и длинная найнерская вилка.

velseran

Как тебе Author Traction 29?

Author Traction Disk 29er

а тут можно взглянуть со всех углов

видео

или Author INSTINCT 29
Author Instinct 29 preview

Это совпадает с моими устремлениями и желаниями. Спасибо за поддержку...

Хорошие аппараты. Второй, с обвесом Sram - половчее будет. Но всё же они оба - тяжеловатые, ближе к любительскому уровню 13,9 кг и 12,9 кг. соответственно.

Да уж.
Даже Надюхин туринговый Стелс на планетарке с багажником весит 13.6.
Мой со всеми крыльями, креплениями, стальным багажником кожаным дорожным седлом и рулем бабочкой весит 13.8.
Как они добились такого большого веса?

Чуточку оффтопа... Никто не владеет конфиденциальной информацией? Будут в этом году сезонные скидки в Триале с 1 августа?...

На сайте указан вес в ростовке 19" и к тому же глядя на комплектующие то можно скинуть прилично, к примеру колеса тяжелы и вилка тяжелее чем Reba. Узнать бы вес голой рамы.

Есть риск, что едет он не так хорошо, как выглядит (это я как бывший обладатель Traction 26" говорю У нас в городе обычно Авторы покупают от бедности, и сравнивать их с заскарами и фишерами никому не пришло бы в голову. Хотя возможно я не прав.

Странно. Я взглянул профиль труб на раме Traction 29, нижняя имеет биовальный профиль так что жесткость каретки должна быть хороша, задние перья с s-образным изгибом.
У меня Гари фишер тоже поначалу не катил, сменил колеса на более легкие и поставил шины Schwalbe катит волшебно.
Я бы не сказал что низкая ценовая категория у Author, взгляни на цены Traction 29er-940$,Instinct 29er-1200$.

ТС, отпишитесь как Заскар? Оправдал надежды?

ЗЫ По белому и тихо завидую людям, которые могут себе позволить выбирать и сомневаться при покупке вела под 3к Тут жаба давит 300 за часы отдать... , а они ещё сомневаются, дискутируют Круговой ХТ и вилка Fox да ещё и найнер и на раме GT!!! Это сон и розовая мечта!
По поводу жёсткости рам GT тут уже столько понаписано. Я тут как то на BERGAMONT Transmit покатал. Так мне он показался очень жёстким по сравнению с моим GT Ava 3.0 2006. Как говорится на вкус и цвет...

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

Это не вел, а сказка. Красавец. Элегантен как английский лорд. Лёгкий как пушинка. На Кенде 2,35, катит просто обалденно. Но 2,35 - это не есть правильно, поэтому я сразу сменил и камеры и покрышки. Вместо родных 200 граммовых камер на 29" - воткнул Schwalbe XXlite на 26" (SV14A) - весом 96 грамм. Они прекрасно растягиваются и ставятся. Поставил суперлёгкие покрышки Schwalbe Smart Sam 622x35, весом всего 430 грамм. Также поменял грипсы двойной плотности, на неопреновые - 26 грамм. В итоге - вел+рога TranzX+зеркало заднего вида+велокомп Vetta=11.015гр.
Знаю одно и твердо - на 26" - я уже не пересяду никогда. Лучше вообще буду без вела, чем на 26". У меня жена катает на 26". Я дал ей прокатится на своем и теперь она мне житья не дает. Покупай говорит себе карбоновый найнер, а этот давай мне...
Со временем, наверное так и поступлю.

с узкими покрышками гинбринт получается

_________________
Всех люблю на Свете я - вот концепция моя!