Переходить на 29 колеса или оставаться на 26 ?

godspeed

Ну, сложновато будет повертеть бемчиком на 29*2,25 Как и чистить картошечку секирой.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Вот и я об этом - чем меньше велосипед тем он манёвренней, соотвестственно для манёвров берут поменьше, а кому надо утюжком-трамвайчиком тому и на 36тере норм

_________________
No gods, no masters

Ну когда уже 32"? тогда будет туер, потом фотер или фифтер......
Самое весёлое что 29" появились хрен знает когда, дедушка Фишер постарался.
В массы оно пошло (массово) через 10 лет. Массы начали плакать, что на 26х
они аж до 6й скорости раскручивали, а на 29х фигушки. Потом поднапряглись
производители рассыпухи и появились киты для слабых, чтоб они опять могли
раскручивать до 6й.
То что в спорте побеждают на 29х и т.д. Извините, но там что спонсор дал, на том
и едут. Тем лосям кажется абсолютно пофиг на чем ехать, главное личные данные
техника, физ. подготовка и т.п.

_________________
Gary Fisher Custom

Таки да, найнер требует лучшей физподготовки. Тяжелее вкататься после перерыва. в лифт, тамбур и машину влазит без проблем. Вес вышел меньше чем у 26, 12.5 кг, а если Брукс поменять на ВТБ -300 грм.

Об этом на форуме спорили раз двадцать. Первый раз - году в 2006-2007, задолго до всех найнерских побед. С одним нюансом: тогда в основном говорили, что на найнерах никогда ничего серьезного не выиграют. Поэтому то, что сказали вы, - уже достижение для найнеров.

Кроме того, на свете есть и люди с секундомером, с пульсомером. Причем давно есть. Пример:
viewtopic.php?f=23&t=160929&start=15#p1126019
Цитирую.


Гарбарук (и я с ним) сделал десятки замеров. Если 26" и 29" рамы близки по техническому уровню, найнер побеждает везде. На прямиках, плавных подъемах, крутых подъемах, спусках, петлялках и сыпухах. Несмотря на 1,5-2 кг лишнего веса. Причем субъективные ощущения часто противоречили хронометражу. Не одному человеку казалось на маршруте, что найнер медленнее, а на самом деле он был быстрее.
При переходе с 26" на хорошую (есть очень много плохих) 29" раму чуда не случится, мотора там нет. Но при равных условиях (в том числе физухе и навыках) найнер чуть быстрее. По-моему, в спорте разница между первым местом и прочими - это и есть то самое "чуть".