хромолевый найнер SURLY

для гряземеса шире 2.00 не подходит, потому что налипает много грязи и колеса превращаются в катки.
Поэтому для грязи буду брать циклокроссовую резину.

А по поводу гидроизоляции, так вот я использую кусок камеры на глагол и черную изоленту на перьях
и каретке (изоленту на черном фоне не видно). Попробую ещё на рулевую натянуть кусок камеры.

Да и вообще зимой катаю ГариФишер ваху 26" - он алюминиевый и ему пофиг ))

Серьезно подумываю насчет самосбора хромо-найнера для походов. Простой и неубиваемый, как раз то, что нужно. Сответственно вопрос. Насколько рама "Бибизяны" подходит для таких целей? Дропауты все же горизонтальные, а при поездках с полной экипировкой (баулы и т.д.) по горам нагрузки нешуточные, велика вероятность того, что колесо прото вырвется из креплений, или это не так? И еще. На этой раме предусмотрена возможность крепления багажника?

Хочу спросить как ходят покрышки Vulpine? Мне показалось что у них малый ресурс - быстро стираются то есть. У меня получилось 3 с половиной тысячи километров и уже показался корд. Ну или максимум 4

На мой взгляд эта рама не подходит для туризма, не потому что она слабая, как раз напротив, рама очень прочная (ведь она из серии fatties fit fine для толстяков) а потому что на ней нет креплений для
багажника.

На резине Вулпайн проехал где-то 700км, так об износе говорить ещё рано, лето будет видно.

Skipper, тебе подойдет любая рама с дырками для багажника. Лишь бы хромоль. Почти у любой хромолевой рамы перья (и верхние, и нижние) будут жестче, чем у алюминиевой. Обычно считают наоборот, но я перещупал на этот предмет несколько десятков моделей. Среди найнеров это заметно даже сильней, чем среди 26" рам. Жесткие перья тебе понадобятся, натурально, чтоб тяжелый багажник их не гнул и не болтался.





Горизонтальные дропауты ничему не помешают. Соберешь колесо со втулкой на гайках или болтах, вот и все. Даже гонщики-трековики -




- вполне довольны горизонтальными дропаутами.

Goblin: в раме 2011 года четко видны ушки для крепления багажника. http://surlybikes.com/frames/karate_monkey_frame/

Будем думать, как доставить.

Andr, спасибо за информацию. А втулку любую можно посадить на ось с гайками или для этого есть специальные втулки?

З.Ы. Даже не знаю на чем акцентировать внимание на фото гонщика-трековика.

Можно поискать ось, но это должна быть ось от одноименной модели (или хотя бы того же производителя). Запчасти к запчастям - штука неоправданно дорогая. Лучше купить целую втулку. Например, http://velo.com.ua/product_info.php/inf ... -M600.html . Правда, к этой модели желателен еще и спецпереключатель (тоже Hone). Но есть еще такого типа: http://velo.com.ua/product_info.php/inf ... -Disk.html . Только тебе нужна с 10-мм осью, а не с 12-мм. Естественно, бывают и обычного вида втулки с гайками.

Skipper не будет "обезьяна" с багажником, нету там креплений для такового, см. внимательней

У меня стоит обычная эксцентриковая втуль LX и никаких проблем, потому что ось до упора дропаута стоит.
это для синглспида нужна болтогайковая втулка для натяжения цепи.

для эксцентриковой втулки есть ещё такой натяжитель http://surlybikes.com/parts/tuggnut/
себе буду брать обязательно

Погоди-погоди. http://surlybikes.com/frames/karate_monkey_frame/

Присмотрись внимательно к фоткам. На верхних перьях есть такие специальные штучки , а внизу на дропаутах ушки. Если они не для багажника, то для чего же тогда?

Кстати, в версии рамы 11-го года появилась косынка.

это для крепления рубашек/гидролиний

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

Точно. Это я тормознул не вовремя.

Не пойму, неужели к этим отверстиям нельзя прособачить багажник?

Может, на рамах разных лет эти дырки то есть, то нет? Вот, к примеру, пишут: "Karate Monkey rear dropout – ready for single speed or a derailleur, disc brakes, and a cargo rack". http://www.bikecarson.com/2010/08/03/pr ... ate-monkey
Кстати, у этой модели бывают дропауты другой формы, чем на картинке, приведенной мистером Skipper'ом.





Картинок, где эта рама с багажником, в сети много.

У Шелдона Брауна эксцентриковые втулки успешно работают на сингловых рамах. Более того, у него был фикси на раме с вертикальными дропами. Для этого он _укорачивал_ ось так, что-бы она не выходила за пределы конусных гаек и добавляла возможностей по регулировке натяжения цепи.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

с горизонтальными дропаутами? КАК???