Access XCL 9r (23")

Потому как таких рам у нас почти нет, равно как и подробных отзывов о них, постепенно буду выкладывать свои опыт и ощущения

Access XCL 9r в ростовке 23" ))

Заказывалась рама из Америки, с официального сайта, вот такая - http://www.performancebike.com/bikes/Product_10052_10551_1062473_-1_1553000_20000_400314. Стоимость на сайте была 119 долл и плюс доставка большеразмерных посылок по США - почти 50 долл, что в итоге дало приблизительно 170 долл. Доставка же до меня осуществлялась....разными другими способами, но обошлась без дополнительных трат. Так что можно поздравить - рама за 170 у.е. ))) Да еще в моем размере, да на найнер! ))

Интересно отметить, что производителем является сама компания performancebike.com - это ее личный брэнд.

Итак - по геометрии похожа на мой Спэш - http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=36&t=19445, то есть не короткая, как ТREK и Мерида, а то что надо )) И задние перья значительно больше напоминают песочные часы, что наверно тоже лучше для педалирования.

Китайцы недоложили 5 болтов - было только 2 для фляги и всё, но прислали 2 петуха.
Также на фото можно заметить, что упоров для троссиков на один больше, чем надо )))) - тут вроде перестарались )))). А в комлекте еще пришла пластмасска под кареточный узел, для проведения троссов понизу, да вот только упоров для этого на раме снизу трубы нет, как собственно и резьбы в отверстии крепления на каретке! ))))

Хомут подседельный в комплекте просто на болте - эксцентрика нет (ну пока и ладно)

По дизайну - крупной надписи на нижней трубе приктически совсем не видно

Несмотря на все указанные "но" рамой пока о-очень доволен )), ведь главное как она себя покажет!

Планы - собрать вел для города и, смотря как получится, невысоких гор.
Синглспид делать пока не буду - боюсь раму просто сломать моими 110 кг. Изначально хотел сингл сделать из Спэша (там сдвижные дромауты) но стремно, ведь рамы моего размера бывают не часто, и даже Гарри Фишера уже уничножили (а он делал привильные найнеры). Так что пока Спэш будет как есть. На новый вел остается купить мелочи, например найти новую рулевую. Уже куплена жесткая вилка Surley, покрышки Schwalbe Smart Sam 1.6, тормоза AVID BB7 с которыми буду тестить новые роторы Alligator (160 и 180 - очень изящные по дизайну и недорогие, посмотрим как в работе - будет отчет!) и торм. ручки FR-5. Подседел взял Truvative Stylo, тот что дешевле )), а седло поставлю WTB Laser, еще в отличном состоянии. Руль FSA 680mm, вынос Amoeba 110mm, перекидка Sram X-5 и может правая девятириковая манетка (тоже Sram X-5) - всё это лежало без дела, что новое, а что юзаное. С шатунами пока решается - может если RaceFace Race XC (ISIS) еще живы - пойдут они (но там они уже довольно сильно скрипят в самом ISIS-соединении - мой вес и стиль катания убил их за 2 сезона.

Думаю "поизвращаться" и попробовать такой сэтап - впереди одна скорость, а сзади 4-6 наиболее часто используемых, но пока есть только правый переключательна 9 ск (Срам), а пара кассет и цепи только на 8. )) ....интересно, а если просто поменять проставки в кассете на 9-е.... ))))))

А так выглядят роторы Alligator

Хорошая бюджетная рама На моём ультрадешёвом Мотобекане тоже хватает всяких мелких косяков, особенно в кареточном узле, и швы неаккуратные, но на прочности это не сказалось совершенно.
И всё таки, какая здесь ЕТТ и сколько рама весит?

Надеюсь на прочности и ходовых качествах действительно не скажется ))
Про ЕТТ - 635мм ( это есть и на официальном сайте в "sizing chart"), а вес постараюсь на днях узнать (это если найду рулевую - чего-то сегодня искал и пока пусто...)

Раму наконец-то взвесил! - ровно 2 кг
(это вообще без ничего)

А писали вроде легкая?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

А это разве не легкая??? Учитывая цену и размер, это просто отлично! Я ведь и надеялся, что трубы не слишкам баттированные будут, потому как при размере 23" слишком тонкие стенки труб это просто неправильно!

Аксигон в 21 ростовке 1950. А про эту писали, что меньше 1700. Обманули. Хотя переоблегчение было бы чревато

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Вот и я о том же

У 21" "Ахсигона" ЕТТ, по-моему, около 605 мм (607, что ли). У этой - 650 (при 23" роста). Не много на свете серийных рам с такой здоровенной длиной. В минимальном размере (17", ЕТТ = 580) запросто может быть 1700 грамм. Ну, с копейками. Хотя если там 1690 г, интуиция тоже почему-то не против.
http://www.performancebike.com/images/p ... SIZING.gif

Итак прошло 3 тестовых выезда на новособранном велосипеде, но об этом позже
Во-первых из чего собрал:
Рама - указана в названии темы
Вилка - Surley ригидная 29" (приехала из Америки уже очень давно и наконец дождалась своего часа)
Покрышки - Smart Sam 1.6
Тормоза - механика Avid BB7 с дисками Alligator 180/160мм
Система - Race Face Ride XC c картриджем Crank Brothers ISIS (перекочевала со Спеша вместе с кассетой и цепью, так как там достаточно ресурса еще минимум на один сезон)
Педали - старые магниевые топталки Wellgo MG-1
Задняя перекидка - SRAM X-5 с короткой лапкой
Передняя перекидка - отсутствует и пока ставить не думаю, ездим 1Х8
Манетки - одна задняя SRAM X-4 на 8 скоростей (так дешевле и мне хватает)
Подседел - Truvativ Stylo Race 31.6 с офсетом 2.5 см, что мне хорошо, как человеку высокому
Седло - WTB Laser (лежало без дела)
Руль - FSA, на 31,8, 680мм (лежал без дела)
Вынос - Amoeba, 110мм, 10 град, (подвернулся недорого)
Грипсы - поролонки за 15 грн (что-то полюбил я их очень)))
Да - весы показали 11кг760гр
И еще пришлось поставить велокомпьютер, так как езжу в 3 цепи, хотя он туда как-то не пишется, выглядит лишним. Но что ж... )))

А какой у Вас рост, подсидел стоит под рост метра 2

_________________
http://vk.com/achmetow90

Уцелевшие очевидцы говорят, что там на третий метр пошло, причем зашло уже далеко.

А что, очень красиво получилось!
Паша, ты когда фотографируеш свои велосипеды, хотя бы одну фотографию делай, поставив рядом какой нибудь 26 дюймовый с рамой размера L. Для пущего контрасту

Сменить недонайнерские покрышки на 2.4 и впирьод! Клёвый байк получился, у меня почти тоже самое, только вилку не могу дождаться.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141