Фишер уже не тот. GF Paragon 2007.

Sergi · **Добавлено:** 18.09.2011 17:29

Сезон подходит к концу, но апгрейды продолжаются.

Первым делом куплена подсиделка Гарбарук, вес 167г при длине в 400мм! Занятная вещица, давно на нее облизывался.
Куплены яйцевзбивалки Кренк. А точнее педали Crank Brothers Egg Beater C, 298г.
Текущий вес - 11,3. Наверное уже добью до 11, чтоб душе было спокойно.

timonenok · **Добавлено:** 08.01.2012 02:24

А какой стендовер у этого размера рамы? А то гугл чего-то помочь не хочет мне в этом вопросе.

Sergi · **Добавлено:** 09.01.2012 14:24

77см в моем случае, но вилка относительно высокая.

Sergi · **Добавлено:** 25.03.2012 23:32

Ветер и грязь, что может быть лучше для открытия велосезона?
За зиму было несколько изменений, главное - это SID, тормоза Avid XX и 2 звезды (22 и 36). Еще не накатал на рассказ.
Итого, на данный момент вес - 10,6кг. Надо еще 100 грамм сбрить, чтоб попасть в легкие байки ХТ. Придется купить читерские Швальбы FF. :evil:

Рама – Gary Fisher Paragon 2007. 1627г. с зажимом подсиделки.
Вилка – SID 2011 года. 1560г.

Колеса:
Переднее, вес 820г:
втулка Formula -160г
обод – Bontrager Superstock – 480г
спицы - DT Revolution
нипеля DT
Заднее, вес - 993г:
втулка Novatec D712- 264г
обод Bontrager Mustang – 488г
спицы Sapim Race
нипеля Sapim

Камеры Maxxis Welter Weight – 140г
Покрышки:
Rocket Ron перед - 520г
Racing Ralph зад - 560г
Передний переключатель Deore – 128г
Задний переключатель Deore XT – 264г
Система – Shimano – 660г (2 звезды 22 и 36) + каретка Neco - 236г
Кассета Deore XT 11-32 – 254г
Цепь Campagnolo - 280г
Тормоз передний + Тормоз задний Avid XX - 420г
Роторы и переходник - 220г
Манетки Sram Attack, грипшифт – 198г
Грипсы No-name – 30г
Руль карбониевый ABR – 143г
Вынос KBIX PRO-Race – 126г
Подсиделка Гарбарук 27,2*400 – 160г
Седло KBIX PRO-Race – 226г
Педали Shimano 540 – 354г или Кренки - 298г
Тросы + рубашки XT – 184г
Рулевая – 107г

RGB Nameless · **Добавлено:** 28.03.2012 06:51

Цитата:

Колеса:
Переднее, вес 820г:
втулка Formula -160г
обод – Bontrager Superstock – 480г
спицы - DT Revolution
нипеля DT
Заднее, вес - 993г:
втулка Novatec D712- 264г
обод Bontrager Mustang – 488г
спицы Sapim Race
нипеля Sapim

Камеры Maxxis Welter Weight – 140г

спицы на cx-ray, обода на ztr crest или wtb i19, покрышки бескамерно = 500 грамм скинешь

Sergi · **Добавлено:** 29.03.2012 15:13

RGB Nameless писал(а):

спицы на cx-ray, обода на ztr crest или wtb i19, покрышки бескамерно = 500 грамм скинешь

Я думал над этим. Crest + lazer\cx-ray + обезьяны каратисты. Можно так же поставить более легкое седло, задний переключатель и шатуны XTR. И колеса, покрышки, эксцентрики. Но нет натхнення.

Так что пока для взвешиваний пойдет и FF, а кататься можно и на проволочных кроссмарках.

VL · **Добавлено:** 29.03.2012 19:44

Sergi

Отличный вес! У меня карбоновый весит 10,5кг c дорожными шинами Schwalbe Supreme.

RGB Nameless · **Добавлено:** 30.03.2012 14:34

Sergi в смысле ктулхи circus monkey ? а они легче 200 каждая ? На вид у тебя и так лёгкие втулки... просто пара ободов и резина бескамерно - это дешево и сердито

grover · **Добавлено:** 30.03.2012 19:11

RGB Nameless писал(а):

Sergi в смысле ктулхи circus monkey ? а они легче 200 каждая ? На вид у тебя и так лёгкие втулки... просто пара ободов и резина бескамерно - это дешево и сердито

думаю, все же, имелось в виду - Karate Monkey ригидная вилка http://surlybikes.com/parts/karate_monkey_fork

Sergi · **Добавлено:** 31.03.2012 10:16

RGB Nameless писал(а):

Sergi в смысле ктулхи circus monkey ?

Да, прости, ошибся с названием.
Весят они, если не нажухивают меня наши китайские друзья, где то 350 грамм пара. Мысль была такая, что раз уж делать легкие колесы, то экономить на всем.
Если просто купить обода, то могут не подойти спицы. Плюс сборка - разборка, кому продавать старые обода и прочий геморой.

В общем, если уж покупать новые ободья, то лучше собрать еще один комплект очень легких колес и посадить туда бескамерную резину.

grover писал(а):

думаю, все же, имелось в виду - Karate Monkey ригидная вилка http://surlybikes.com/parts/karate_monkey_fork

Не-не-не, никаких фриригидных вилок.

Я и так не очень техничный ездун, а с жесткой вилкой вообще раз в неделю буду покидать кабину.

degre · **Добавлено:** 09.04.2012 19:27

Sergi
Очень и очень! я вот сам пока не знаю, дойду ли до 10.5.
Когда будут фото обновлённого космолёта? )

Sergi · **Добавлено:** 09.04.2012 21:20

degre писал(а):

Sergi
Очень и очень! я вот сам пока не знаю, дойду ли до 10.5.
Когда будут фото обновлённого космолёта? )

Моя первая мысль была дойти до 11 и забить, но в итоге движение не останавливается и по сей день. Есть другая проблема - чем лучше велик, тем меньше времени на нем кататься.

Сейчас время отдано на обкатку другого байка, Спеша Стампи HT. Надеюсь выходные проведу с Фишером и обновлю его лик.

Sergi · **Добавлено:** 22.04.2012 17:59

Фото.

Sergi · **Добавлено:** 02.05.2012 17:03

Мнение о 2-х звездах.
Однозначно must have. Есть некоторые проблемы с настройкой, а в остальном только плюсы.
Как и предполагалось, 36-32 оказалось не всегда достаточно, поэтому вынашивается коварный план установить вперед 34\20, а взад - 11-34.
Мнение о Сиде не однозначное. С одной стороны он работает хуже "старого" сида (28мм ноги), с другой стороны достаточно жесткий, всегда предсказуемый и как для найнера легкий.
И еще, все таки руль стоит высоко. Нужен вынос с большим углом и, возможно, новая рулевая.

andr · **Добавлено:** 02.05.2012 19:21

Sergi писал(а):

И еще, все таки руль стоит высоко. Нужен вынос с большим углом и, возможно, новая рулевая.

Мне кажется, стоит посмотреть, что там намолочено в верхней части этой рулевой. Может быть, та толстая крышка всего лишь играет роль проставки, и ее можно заменить каким-нибудь низким кольцом или подходящей крышкой от другой рулевой.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, Bce След.
Страница 3 из 4 [ Сообщений: 50 ]