Посоветуйте бюджетный обод для гибрида

Господа, посоветуйте, пожалуйста, обода 622 мм для гибрида (резина 1,75 максимум) под вибрейки. Предполагаемый бюджет - в районе 200 грн/шт.
На витринах магазинов всё грустно - в основном довольно узкие шоссейные обода (посадочное 13-14 мм) либо нормальной ширины, но под диск. Попался в одном из магазинов довольно известный Alex DH19 28", но в наличии всего 1 шт.
За модели и конкретные ссылки премного благодарен, особенно если у нас, а не за бугром.

PS: Если надо было разместить тему в технозоне, переместите, пожалуйста!

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

weinmann, бюджетгые неплохие обода

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Mach1, модель 210. На 32 спицы поблизости не видал, все на 36.
http://www.velostyle.com.ua/92840.html
http://www.velobazar.com/catalog/utility/rims_700/262




Реальный вес - около 530 г (Alexrims DH19 тяжелей минимум на 50 г). Очень неплохо при такой цене. В меру пластичный (но не пластилиновый) и в меру упругий обод. При аварийных ударах более вероятны вмятины, чем трещины. Это хорошо. Вмятины можно выправить. С 36 спицами и хорошей сборкой, думаю, на нем сможет беспроблемно ездить и 100-кг не очень осторожный человек.

http://www.velomagazin.com.ua/product/w ... covery-28/

Но на сколько я знаю, они не пистонированные, во всяком случае у меня на гибриде именно такие.

Спасибо за ответы, интересен каждый вариант.

Очень интересны Mach1. Рассматриваю 210 и 240. У 210 приятнее вес, но у 240-х высота профиля больше (21 мм против 18), а следовательно, лучше жесткость (возможно - это только в моем воображении ). Разница в весе 60 грамм. 530г (Mach1 210) против 590 (Mach1 240).
andr, весьма интересует ваше мнение Если выбирать между Mach1 - 210 и 240, то что интереснее, с вашей точки зрения?

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

На 240-й модели я не ездил. О 210 уже сказал: с 36 спицами и хорошей сборкой, думаю, на нем сможет беспроблемно ездить и 100-кг не очень осторожный человек. По крайней мере, на пистонированном варианте. Но с полной определенностью вашу манеру езды и прочие ваши свойства знаете только вы.
Высота профиля штука хорошая, но не играет никакой роли в околокантрийной езде (это когда дропы до метра с весом до 85 кг). А если с размаху грохнуться колесом о бордюр или крепкий пенек - стенки развальцует и на 210-м, и на 240-м. Кстати, тормозная дорожка у 210 на миллиметр шире, чем у 240.
240 оправдан, когда в катальщике уверенно за 100 или когда регулярно возишь 30-кг груз. Ну или когда ездишь в стиле "пора наконец выбить себе все зубы", то есть быстро и предельно деревянно.

Обода выбираю для друга, которому собираем первый его велосипед. Весу килограмм 65. Т.к. байк первый, то на счет деревянности и всяческих падений и встреваний - это на сто процентов в точку.
andr, спасибо большое за комментарий! Мои суеверный страх перед 210-ми рассеивается)))

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

И те и другие - хорошие и крепкие, а для 65 кг - более чем.

В Днепре на Озёрке из анодированного алюминия без всякой краски(т.е. серебристого цвета) с зелёной наклейкой PARAGON. Без спиц, без втулки 100-120 грн. посадочное - 19мм, высота обода 30 мм. Стоят у меня на гибриде уже 2 сезона (~9000±500 км). Катаю с покрышками: спереди 700*35, сзади 700*38. Как для нищебродских ободов - почти идеально ровные(сам был в шоке). Восьмёрки не беспокоили ни разу(вес 100кг, катаю по городу вместо маршруток и матрасный КК). Не взвешивал их отдельно, но думаю, что относительно тяжеловаты(высота 30мм как никак).
Вот так выглядят

супербюджетные http://velopro.com.ua/product/obod-rodi ... grey-1666/

http://velozone.com.ua/catalogue/parts/ ... nov-36-sp/