На найнер колёса 27,5?

А я думал им подбирают идеальную геометрию и платят гонцам за результат, а при не правильном подборе железа, шансы на хороший результат меньше..

У меня тоже 1,74 найнеры пробовал, но не в боевых условиях.. Но считаю что нет каких либо минусов езды на найере с таки ростом

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

Конечно, они ж деньги зарабатывают, а не в покатушках на выходных участвуют. Но мало кто из них хочет ездить на дровах, потому как именно от их результатов будет зависеть их будущее в спорте и последующие контракты. Так что на какую попало технику профи не сядут, если хотят кормить себя и семью не только сегодня, но и через год.

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

Сейчас мало кому делают рамы из карбона на заказ,чтоб сделать правильную геометрию,так как все фабрики таких рам находятся в Азии.В Европе это раньше было когда были алюминевые рамы,что было это не проблематично.Сейчас стандартные размеры и вперёд.А для спонсоров мало чтоб там думать про результат,если платят то гонец хороший его должен показывать,если не будет показывать,поменяют.Ну у каждого свое мнение.Я вижу это так,и можно сказать реально.Когда гонщик начинает говорить,то седло не то,то что то колёса не крутятся,то команды от таких пытаются быстро избавиться.

_________________
Велоформа rscycling
У природы нет плохой погоды,есть плохая экипировка.

Выбора у них нет,если команда допустим "Giant" берёт и платит гонщику огромные деньги,гонщик не попросит Scott потому что ему на нём лучше и он сможет показать результат на нём,он должен сделать всё чтоб выигрывать на Giante,если нет то пусть подписывается с командой Scott,но кто платит тот и заказывает музыку.

_________________
Велоформа rscycling
У природы нет плохой погоды,есть плохая экипировка.

И опять же от хорошего результата только + и самой конторе байка, поэтому они в этом заинтересованы.. Помочь гонцу техническими ньюансами

Правда клеят иногда на рейнолдсы фольгу, что бы на слр были похожи

для Нино же сделали скейл рс с 27,5?

Выгонят они своих лидеров, а кто же гонятся будет?

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

С чего вы взяли? Это же мечта любого нормального производителя - сотрудничать с гонщиком и делать новые модели на основании его отзывов.
Примеры в индустрии есть. Скажем довольно известный товарищ Sam Hill и рамы Specialized Demo. Или он же и седла SDG.

Это про обратную связь со спонсором-производителем. А такого чтобы прорайдер говорил, что то на чем он катается - говно, просто даже вообще не помню примеров. Причем о железяках предыдущих спонсоров также.

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

Так спонсоры гонщиков не на базаре выбирают и это обоюдный процесс. И перед тем как подписать контракт, гонщик обязательно примеряет технику спонсора под свою езду и решает будет он кататься за них или нет. Не делайте из прорайдеров несчастных жертв судьбы и рабов, это не так.

Опять же - если сложилась уникальная ситуация и райдеру нужна геометрия рамы не такая как серийная, то ему слепят несерийную модель под него. Столько прототипов и вариантов, сколько потребуется. А потом учтут эти пожелания при проектировании следующего поколения рам и это само по себе будет весьма сильным рекламным ходом.
Если в Украине Гарбаруки могут делать кастомные рамы, то почему вы думаете что этого себе не может позволить любой крупный спонсор?

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

Конечно,я не говорю что производитель будет давать отстойные вещи,все самое топовое,и конечно будет слушать в чем проблема,и ее будет пытаться исправить,так как он должен в будущем продает нам,но никто не будет менять на другое,т.е. колеса 29,значит 29,а не 26.Я разгаваривал с производителем одной марки колес,не буду ее называть.Он мне четко сказал что,для рынка всегда нужно что-то новое,но реально уже выдумывают больше дизайном,иногда даже идут наоборот,не так хороша в использовании,но крсивая и новинка,он привел пример со спицами,сказал что,всегда остнутся лучшими круглые спици"физика"жесче и более прочные,а не плоские,но народу нравится,а нравятся значит нужно делать,продаются. Потом,такие как мы смотрим и верим,что да действительно это круче.Но на самом деле все немного не так.ИМХО.

_________________
Велоформа rscycling
У природы нет плохой погоды,есть плохая экипировка.

Новинки это замечательно, никто не спорит. Вопрос в том что неудачные новинки не продадутся и создадут компании плохой имидж на будущее, так что с этим они довольно осторожны. Да, бывает что новые поколения продукции менее удачны. Вот только это подталкивает потребителей к поиску альтернатив и производители об этом догадываются.
Про круглые спицы - смешно. Что правда например Sapim CX-Ray такие плохие? Зря наверное их даже на ДХ-байки ставят как очень легкие, но при этом очень прочные. Круглые спицы всегда будут продаваться - хотябы потому что они требуют меньших затрат при производстве, следовательно более дешевы. А дешевый продукт почти всегда более массовый и лучше продается. Вот и ашан-байков куда больше продают, чем всех карбо-байков любых стилей катания вместе взятых.

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

Да это очень похоже на базар,кто говорит что даст 1,а кто 2.И поверьте мало кто смотрит что и на чём будет гонять в первую очередь идёт цена.все они практически на одном и том же гоняют,пешком не будут ходить.И они поверьте не бедные,я такого не говорил.У них это работа.

_________________
Велоформа rscycling
У природы нет плохой погоды,есть плохая экипировка.

Простите, вы в своих рассуждениях допустили изрядное количество промашек и теперь мне придется у вас спросить: а почему я должен вам верить когда вы говорите что мало кто из прорайдеров смотрит на продукт, который в будущем будет представлять, если подпишет контракт? Откуда у вас эта информация?

Несколько выше я описал почему это не так, но могу повторить еще раз, если вы не читали - они себе не враги и не хотят выступать на чем попало, а хотят выиграть все в этом сезоне. Потом в следующем. Потом новый контракт и снова выигрывать, и далее. А для этого надо кататься на как можно более хорошей технике.

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

Ну конечно верить или нет у каждого свой выбор.Эта информайия от того что я в этой сфере,только шоссе уже 10 лет и до сих пор,и был профессионалом.Знаю,видел.По этому я в самом начале так и написал,что туда неохотно смотрю,картинки кто выигрывает,мне не интересны.Интересно очень мнение тех,кому за этот не платят.

_________________
Велоформа rscycling
У природы нет плохой погоды,есть плохая экипировка.

Были профессионалом? Т.е. вас спонсировали и все ваши доходы были исключительно от спорта? И когда вам предлагали новое спонсорство, вы не оценивали на чем придется ездить, а смотрели на сумму и тут же подписывали контракт?

Я все правильно понял?

Мнение собственно гонщиков мне не особенно интересно, понятно что поскольку им платят деньги, то открыто негативных отзывов с их стороны быть не может. Но сам факт использования известным гонщиком того или иного железа уже говорит о том что уровень этого железа вполне хорош.

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

Все правильно.

Постараюсь иначе высказать свое мнение,хоть лучше мы бы перешли к вопросу по теме.
Для результата на первом месте идет мотор и мозги.Если гонщик сильный,и он сосредоточен это уже 99% победы.на втором это вспомогательные вещи которые дадут минимальный процент для результа.Да иногда этот процент очень важен,но это очень редко.

_________________
Велоформа rscycling
У природы нет плохой погоды,есть плохая экипировка.

Т.е. гипотетически: вот вы катаетесь за Scott, получаете от них 100 условных денег в год и у вас с ними заканчивается контракт. Тут на пороге Giant, который предлагает 110. А рядом Winner (Stels, Ardis, Uncle Lyao productions, etc.), который предлагает 130. Пойдете за Winner на серийной раме?
Физподготовка и мозги - главное, это даже обсуждать смысла нет. Но человек, всерьез нацеленный на победу, не даст абы какому железу лишнего шанса свести на нет долгую подготовку и страдания на тренировках. "минимальный процент для результа" - лопнувшая рама это какой процент? Да и от +1% мощности на длинной дистанции думаю никто не откажется.

По теме: 29е колеса хороши и стоят того чтобы их распробовать. Как поедет 29ая рама с колесами 27.5 сходу неясно, но едва ли в поворотах будет лучше чем на 29, длина базы-то останется прежней. Разве что гироскопический эффект будет меньше. Но на 29х колесах он успешно побеждается широким рулем. Ну и маловато комплектующих на 27.5 пока, что создаст неудобства.

_________________
Felt NinePro & Giant Reign