Помогите собрать красивый комютер/туринг

Привет.

Хочу собрать свой второй велосипед :)

Параметры:
1) Колеса 28"
2) Удобная посадка/седло (брукс?)
3) Стальная рама
4) 90% по городу, 5% короткие выезды за город, 5% - путешествие на несколько дней с баулом.
5) Возможность установить хороший багажник
6) Возможность установить кресло для ребенка
7) Хорошую динамо втулку/свет
8) Ножка-подставка :)
9) Красивый (ретро?) дизайн. Например: http://www.flickriver.com/photos/tags/k ... teresting/
10) Возможность установить планетарку в будущем. Ну или поставить сразу, но хочу надежную. Может можно взять вилсет на ибее?

Бюджет - до 1000 евро с доставкой.
Буду рад ссылкам на компоненты. В первую очередь интересует рама. Ригид или нет??

Помогите новичку в этом деле, МТБ уже не прет :)

http://www.on-one.co.uk/i/q/FRPXKV2/planet_x_kaffenback_swap_out_frame

Спасибо, смотрел эту раму. К сожалению, размера М (у меня рост 177см) не нашел нигде в продаже, тем более коричневую.

На фото посадка очень высокая. Хотелось бы что-то более комфортное. Какие идеи?

Не вполне ясно, что вы называете высокой посадкой, а что комфортной.

5 точка высока )

Пардон, но вы немного забыли, что подседельный штырь вместе с седлом можно двигать вверх-вниз. Соответственно длине ног. Вниз - хоть до самой рамы.
А если на той картинке руль слишком низко, то можно поставить сильно задранный вынос, а еще можно накидать под него колец. Это традиционный фокус у турингов и многих циклокроссеров.
Еще можно применить неглубокий "баран". У него нижний хват выше, чем у классического. Можно и буллхорн. Кое в чем он даже лучше.
Конечно, я говорю тривиальные вещи, но в нашем случае это лучше, чем промолчать.

Спасибо за ответы.

Кто что скажет насчет этой рамы?
http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/FRO ... frame_2012

28" резина бывает шириной от 20 мм до бесконечности, при 50 мм плавно переходя в 29". В разные рамы влезает резина разной максимальной ширины. Вы сами должны сказать, что вам нужно.
Чем шире резина и ниже давление, тем меньше нужда в пружинной вилке. При >50 мм и 1,5 атм на жесткой вилке уже в среднем мягче, чем с многими моделями амортвилок. Но минимально допустимое давление в резине зависит еще и от вашего веса.
Тут главное - насколько вы терпимы к тряске. Множество людей ездит по мостовым с 23-мм резиной, но не меньшему числу мало на асфальте 50-мм покрышек и хочется вилку с пружиной. Так что и тут нужно определиться. Кроме вас это сделать некому.





Прежде всего нужно знать, с каким типом руля все это будет. От руля зависит и размер рамы. Передний треугольник у рамы под глубокий шоссейный "баран" в среднем сантиметров на пять короче, чем у рамы под прямой руль или райзер.





Многие современные стальные рамы жестче большинства алюминиевых. Просто есть такая традиция - считать, что стальные рамы податливые и упругие. Но эта традиция подустарела. Мягкость/жесткость зависит не так от материала, как от конструкции. У большинства современных стальных рам - 35-мм верхняя и нижняя труба. Такие трубы примерно вдвое жестче на изгиб, чем тонкие 28-29-мм трубы, распространенные в 1990-х. С верхними перьями - примерно та же история.
Надо смотреть по конкретным моделям (хотя оценить калибр труб по каталожным данным не совсем просто). Другое дело, что стальную раму можно хотеть ради эстетики или по иным "посторонним" мотивам.





Циклокроссового типа рама с жестким уклоном в синглопланетарность (между дропаутами - не 130, а 120 мм). Вес неплохой для стальной ЦК-рамы. 420-мм перья означают, что резина шире 35 мм вряд ли войдет. Крепления под диск нету. Значит, канти или ви. Для каждого типа - свой тип тормозных ручек и еще немного своеобразных мелочей (наподобие хомута с "хоботом" для центрального троса под канти). Вилка, скорее всего, нужна циклокроссовой длины - 390-395 мм (у шоссейных вилок - 370, у разных гибридских - от 415 до 470, у 29" - от 460 до 510).

andr
А для моих нужд она подойдет?
Хотелось бы собрать что-то такое но на планетарке и с резиной чуть потолще.

viewtopic.php?f=36&t=52127&page=all

Рама хорошая, но подозреваю, что скорее жесткая, чем наоборот. Это видно по толщине разных труб. Не олдскул. Покрышку шире 35 мм на эту раму я бы постарался примерить (или попросил примерить) до покупки. Не исключено, что влезет, но с микроскопическим зазором. Рама, повторяю, в сильной степени циклокроссовая. Там никто не заботится о резине даже средней ширины. Им хватает 35 мм.
Дальше. Шоссейные пистолеты на руль-баран производители вряд ли планировали применять с планетарками. У планетарок свои шифтеры, и почти все они под прямой руль. Надо измерить, каков ход троса у нужной вам втулки приходится на одно переключение и каков ход троса на один щелчок у разных шоссейных моноблоков. Ну, можно еще искать планетарку с особенным шифтером под дропбар, то есть под баран. Или искать планетарку, рассчитанную на шоссейный пистолет. Или модифицировать стандартные запчасти.
http://www.sussex.com.tw/versa.html
http://www.cyclingforums.com/t/195192/s ... -drop-bars
Да, еще желательно почитать эту тему: viewtopic.php?f=76&t=20940

Если вы не сторонник очень низкого хвата, подумайте о руле-буллхорне. https://www.google.com.ua/search?hl=ru& ... bDPM6QgfgK
Такие рули тоже очень удобны. Часть проблем с совместимостью щелкалок отпадет. Можно поговорить и об этом.

deviantus
Возьми трек 520, или один из шурлей,лонг хол тракер или б-ть забыл как его,ну тракер чисто туринг а второй поизящнее,типа сайклокрос-комьютинг,или наоборот память дырявая,а гуглить вилы,разберёшся если надо вспомнил,чекер!

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

наверно под моделью "б-ть забыл как его" имеется ввиду кроссчек?
По поводу помпино, там черным по белому написано, чейнстей 420мм для впихувания 35 мм покрых. у каффенбека 32 макс. вот в кроссчек народ умудряется до 2" больших яблок пихать.

stPiligrim
Ну ты не он,но неважно,если в чеккер что то не влазит в траккер залезет.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)