Статья "Из жизни электронных трансмиссий"

Появилась статья "Из жизни электронных трансмиссий"

А как у них дело с говноустойчивостью?

_________________
Трехколесный пароход

Все трансмиссии, упомянутые в статье - шоссейные. Поэтому грязеустойчивость там, так сказать, специфическая. Но тем не менее вся электронная начинка в компонентах Шимано и Кампаньёло находится в герметических корпусах, так что воде и грязи подвержена практически такая же механическая часть, какая есть у любых других переключателей.
Вот посмотрите крупным планом. По-моему, эта конструкция сделана с прицелом на грязеустойчивость:

Условия Туда де Франс электронный Дюра Эйс выдержал с четью, о чем свидетельствуют положительные отзывы гонщиков-испытателей (и ещё ссылка). Это с одной стороны. А с другой - почему-то не видно горных электронных трансмиссий. Значит, проблема решена как-то не до конца. Или есть другие факторы.

P.S. Обсуждать статью лучше всего в ветке, где эта статья размещена. Здесь я даю просто линк, чтобы те, кто заходит сразу на форум, могли заметить появление новой статьи.

Ок. http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 000#168000

_________________
Трехколесный пароход