Новость: Велоактивисты формируют новые ПДД.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 28.10.2015 23:52

Цитата:

Дак ужеж скинулись, и не раз.

И где эти деньги?

Цитата:

как вам это удается, платить 70-80% с 200 баксов?

Так вот сам удивляюсь. Но ~40% - высчитывается сразу, остальное - включено в стоимость товаров и услуг. Так и 200$ сейчас еще попробуй заработай. Ибо это почти 5000 грн, а не 1600-1700 как раньше.

А как пенсионеры на 1000 грн. живут? :eek:

Л.С. · **Добавлено:** 28.10.2015 23:59

по 2-й картинке.
ага, меньше всего места авто занимает когда стоит в пробке.
модель (касаемо скорости передвижения) не правильная в принципе, сравнивать нужно не площадь (с учетом интервала), а пропускную способность.

вел 10 км/ч тоже радует, это предлагаемое вами светлое будушее? (в порядке троллинга)

Л.С. · **Добавлено:** 29.10.2015 00:19

картинка 1 - так же методика ниже плинтуса

хотя бы потому что складываюся конечная цена на парковку (которая включает в себя и прибыль, собственно затраты там минимальные) и затраты из бюджета на инфраструктуру. которые опять таки нужно разделить на авто и ОТ (или ОТ у вас будет ездить по ямам?) и грузовой транспорт (а он вносит большую долю в разрушение дорог)

а если мы к стоимости ОТ еще добавим и льготы...

расстояние (Москва, 3.5 км на авто против двух видов транспорта, т.е. 1 пересадка на ОТ... порядка 10 км?- полная лажа)

и т.д.

понятно, что коллективное использование ТС экономичнее индивидуального, но не во столько раз, как нам тут расписывают
по нашим ценам, кстати, один бензин обходится как минимум не дешевле поездки на ОТ

Импульс · **Добавлено:** 29.10.2015 08:44

Да да, все лажа, куда там всем этим урбанистам и транспортникам до ваших молниеносных выводов :facepalm:

Winterrr85 · **Добавлено:** 29.10.2015 10:55

Импульс писал(а):

Теперь нужно выработать более-менее единое мнение, и уже идти с ним к властям.

судя по этой теме, идеи радикального ограничения автомобильного движения поддержки не имеют.
и без обид - куда пойдут активисты после того, как придут к властям с такими предложениями.

Л.С. · **Добавлено:** 29.10.2015 16:19

Импульс писал(а):

Да да, все лажа, куда там всем этим урбанистам и транспортникам до ваших молниеносных выводов :facepalm:

какие "урбанисты и транспортники"? такие же диванные эксперты, как и мы с вами
если есть аргументы по сути - готов выслушать

MWL · **Добавлено:** 29.10.2015 16:45

Lupus_Nocturnus писал(а):

Так и 200$ сейчас еще попробуй заработай. Ибо это почти 5000 грн, а не 1600-1700 как раньше.
А как пенсионеры на 1000 грн. живут? :eek:

А кому нужно чтоб пенсионеры жили?

В смысле - разве те, кто влияет на финансовые потоки, как-либо заинтересованы в том, чтобы пенсионеры, немало создавшие своим трудом, нормально жили?

Л.С. писал(а):

Lupus_Nocturnus писал(а):

(с которой и так 70-80% уходит на налоги)

как вам это удается, платить 70-80% с 200 баксов?

Lupus_Nocturnus писал(а):

Выгодно должно быть тем, кто будет это финансировать.

именно. или в бюджете (местном или гос.) должно быть достаточно "лишних" денег

Если "лишние" деньги где-то есть, то их сразу нет (с) Винни Пух

На днях, возвращаюсь домой: передо мной маршрутка остановилась высадить пассажиров - где ехала- практически во втором ряду. Ибо правый ряд полностью забит припаркованными машинами. Сколько там по ПДД от остановок общественного транспорта нельзя парковаться? Ага. Пришлось ждать, пока отправиться маршрутка, ибо слева сплошной поток машин. Таким темпом и средняя скорость около 10 км/час будет неудивительна.

Ну и подниму старую тему об изучении зарубежного опыта.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 29.10.2015 17:08

Цитата:

А кому нужно чтоб пенсионеры жили?

Как минимум, самим пенсионерам. :smile:

Импульс · **Добавлено:** 29.10.2015 22:37

Л.С. писал(а):

какие "урбанисты и транспортники"? такие же диванные эксперты, как и мы с вами

Не такие. Люди перелопатили горы современной литературы по планированию городов, и ознакомились с сотнями городов где это уже внедрено, что бы такие таблички рисовать.
Там каждый график и каждая табличка обоснованы. Иногда цифры взяты с Европы, ибо у нас никакие толковые исследования не проводятся, но направление верное, и пропорции приблизительно такие же.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 29.10.2015 23:14

Цитата:

Иногда цифры взяты с Европы

Еще можно с потолка взять...

Игорь Савицкий · **Добавлено:** 30.10.2015 21:06

Подолью ка и я масла в этот кострок.
https://www.youtube.com/watch?v=n-AbPav5E5M
Смотрите и учитесь у развитых в велосипедном плане стран.
Красота да и только. :losegon:

и заметьте минимум машин, полное взаимопонимание с пешеходами и ни кто не стонет "ой, наши авто(вело, пешие) права прищемлены"

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 30.10.2015 21:12

Игорь Савицкий:

Это красота?! :shock:

Да не дай бог у нас такое будет... Вообще велосипед выброшу... :eek:

Стоять в велопробках и ползти 15 км час в потоке матрасников, которых можно пешком обогнать? Нет уж, спасибо.

А на работу так добираться 20+ км? Два-три часа? :sad:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 30.10.2015 21:26

вот только за великами не все видят качество и количество автобусов, отсутствие попыток лезть на красный,нормальное внимательное владение велосипедом.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 30.10.2015 21:30

Aleksei Dmytren: Так с той велодорожки на красный сунешься - и сразу под автобус. :velo3:

Импульс · **Добавлено:** 30.10.2015 21:57

Lupus_Nocturnus писал(а):

Это красота?! :shock:

Да не дай бог у нас такое будет... Вообще велосипед выброшу... :eek:

А, ну теперь хоть понятна мотивация ваших споров. Вы просто прочувствовали все прелести велосипеда на себе, и теперь ведете информационное вредительство, что бы другие массово тоже не пересели, и не создали вам на дорогах конкуренцию.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, Bce След.
Страница 11 из 13 [ Сообщений: 192 ]