Митинг против строительства дороги через лесопарк

Iskander, отвечу - я разговаривал с Печенегами, необходимое в правовом поле делается. Прокуратура привлекается. Не забывайте также, что момент начала вырубки - четверг, а сб, вс, пн - выходные дни в "органах".

Миша, Вы правильно говорите! Полностью с вами согласен. Вот у меня на фирме тоже все думают так как и Sergey Melnikov, к сожалению, просто люди старой закалки и уже смирились со всем.

_________________
Моя группа вконтакте: "One of Billion - Выживание и катастрофы"

Вступить в сообщество

Украли мой велосипед TREK 3900 (2010 г.)

Тема конечно про велодень... Но я таки отвечу. Много среди протестующих автовладельцев? В процентном соотношении - хоть сделайте опрос чтоли. Достаточно постоять час в пробке на Веснина, чтоб реально оценить всю тяжесть ситуации. Расширение автодорог и велодорожки - это две противоположности. Когда начнут пилить деревья под велодорожки - тоже будет паника? Не пересядут все жители на велики. Не много народу хочет ездить 20-30км в день на работу.
Со своей стороны я конечно подсаживаю окружающих на велы, по мере сил - но это все люди до 35 лет.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Совершенно не понимаю, на чем основано это хамство в т.ч. в мой адрес. Я живу в лесопарке, и уж мою жопу так точно можно часто там видеть. Кроме того, имею возможность пригласить журналистов, просто хотел уточнить, возможно к этому моменту это эже былос делано.
Лес жалко, ребята молодцы, но к чему здесь хамство? Совок в заднице играет? Очень грустно....

Alex Ho, спасибо за ссылку. Несколько дней не имел возможности смотреть телевизор.

Я автовладелец. И опытный автовладелец не поедет по Веснина в час пик, я, например, по работе часто езжу на машине и редко стою в пробке, т.к. знаю где, как и во сколько нужно ездить, ну а те кто с утра прутся через барабашово или по якира или по веснина к часам 11.00, или те кто едут по пушнинской в час пик... конечно очень жаль этих людей, просто иногда легче намотать лишние 5-10 км, чем стоять в пробке на машине.

Ну и наконец - если хотите не стоять в пробке - выезжайте раньше, до загруженности автодорог!

А по поводу вырубания деревьев под велодорожки, то этого абсолютно делать не надо, что бы быть в курсе дела, скачайте и прочитайте данный доклад. Деревья абсолютно не мешают строительству велодорожек, мешает только безразличие власти

_________________
Моя группа вконтакте: "One of Billion - Выживание и катастрофы"

Вступить в сообщество

Украли мой велосипед TREK 3900 (2010 г.)

во-первых опрос делали. у ПОЛОВИНЫ машины есть. viewtopic.php?f=25&t=22412&start=15 Расширение дорог и велодорожки - это не противоположности - почитайте доклад с конференции. Если бы хотя бы 20% стоящих перед тобой на Веснина ехало на велах - пробка бы не образовалась.

гляньте плиз мой профиль...

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Новости сегодняшнего дня:
http://www.kharkovforest.com/home/news

Вчера вечером дал возможность одному из активистов (имя не запомнил, в тельняшке такой, крепкий :+) извиняюсь) пообщаться с главным проектировщиком этой дороги. он ответил на ряд вопросов. после чего я сам поехал к нему домой и мы там вчетвером продолжили общение. всё это стало возможно благодаря Irren.
человек такой же как и мы, (не пердун старый и т.д.), а обычный молодой человек который спроектировал не мало в нашем городе. ну писать вам в опозицию я не буду т.к. я и сам против застройки лесопарковой зоны. а грязь от вас лишний раз мне читать не хочется.
много говорили, много писали на листиках, чертили, открывали альбом с проэктом и т.д.

хочу вам сказать, новость которая меня просто поразила и я был немного в акуе. Мне в 22:20 показали велодорожку, на салтовке и сказали что велодорожки у нас есть, только мы вместо того, что бы их вернуть себе и заставить их разметить, сидим на форумах и трепимся, потом ещё ходим грязью поливаем и т.д. Дорожка которая вдоль белгородки, это велодорожка шириной 4 метра ровно, и вот там бы нам то же не помешало проявить свою активность.
Было сказано, что те дорожки, которые есть и их не используют по назначению всё равно являются красной полосой, которую тронуть нельзя и все проекты делают с учетом этой полосы, даже учитывают 4 метровую дорожку хотя она 1,5 в реале.

короче: МЫ СВОЮ ЭНЭРГИЮ НЕМНОГО НЕ ТАМ РАСХОДУЕМ. хотя и стройка в плотную к парку горького это блять не правильно.
остался при мнении: я за эту дорогу. я против блятских построек которые будут после постройки дороги!!!
проекты на эти постройки уже есть!

_________________
Уже 19 лет мне кажется, что я умею летать.

2 Jeka_1

Очень интересно, но не фига не понятно насчет дорожек и неправильно распределяемых ресурсов.... Если есть достоверная информация - выкладывай. Все будут знать куда распределять ресурсы и что делать.

Я вас на вел не подсаживал =) А вырывать из контекста фразы - смысл?
Миша, тот опрос по другой теме. Я там и сам отметился как владелец. Здесь я вам пытаюсь объяснить, что пробка может исчезнуть по нескольким причинам. Все поедут на городском транспорте (это вполне реально - осталось поднять цену бензина раз в десять). Дееспособное население купит себе вел и поедет на нем (тут даже не 50/50, увы). Увеличится пропускная способность автодороги (расширят число полос, поднимется скорость передвижения). Последнее - за счет прокладки новых дорог и расширения старых, путем уменьшения тротуаров. Введение платного проезда по определенным участкам дороги.
Что из этого более реально - я не хочу с вами спорить. Время покажет.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

а это принципиально? меня подсадили другие люди - разве так важно кто именно?

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Jake_1
Какая разница сколько лет человеку который спроектировал вырубку парка?
В СССР был проект самолёта с атомным реактором на борту. Проект был, а самолёта нет.
В Петербурге есть проект 400-метрового небоскрёба. Проект есть, а небоскрёба нет.

Энергия защитников парка направленна совершенно верно. Информация об эта вырубке должна стать достоянием общественности. Проект, на первый взгляд, абсолютно коррупционный. То есть видны уши серьёзного коммерческого интереса, а не заботы о горожанах. В Городе сотни мест где нужны развязки, эстакады, стоянки, парковки и т д. В Городе с каждым годом ухудшается воздух из-за перегруженности центра транспортом.

Единственным приемлемым компромиссом должен стать закон по которому любая вырубка зелёных насаждений должна компенсироваться, аналогичной по площади и количеству деревьев, высадкой в черте города. Причём эту обязанность должен взять на себя горсовет независимо от того сам он вырубил или неизвестные с бензопилами. Новые посадки должны законодательно поддерживаться всё время функционирования коммерческих или других объектов на месте вырубки. То есть если в Парке вырубают 5000 деревьев, то 5000 деревьев должно быть посажено в городе и они должны расти всё время функционирования дороги в парке.

Но ещё раз повторюсь - любые акции гражданского общества, направленные на критику действий любой власти, на привлечение внимание - это правильно. Это, собственно говоря и есть демократия и свобода.

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

дорожки оказывается есть, только нам не говорят о их назначении и по ним ходят пешеходы с полной уверенностью, что так и надо. посмотрев на дорожку я понял, что хрена мы сгоним с неё пешеходов т.к. дорожка проходит через жилые дома и там гуляют с колясками и ходят на работу, с работы.
а ещё для меня стало новостью то, что у нас нет возможности строить велодорожки на проезжей части, ну так как в германии. нет возможности т.к. нет законопроекта.
давайте тему с дорожками оставим пока не улягутся страсти с дорогой.

я постораюсь пообщаться ещё с проектировщиком, я предлагал ему выступить с ответами на ваши вопросы, здесь на ХТ. но у него нет дома доступа до инэта, а на работе очень много работы.

_________________
Уже 19 лет мне кажется, что я умею летать.