Лед. Поездки по рекам-озерам (вел, коньки, лыжи) Реально ли?

Создал тему здесь, а не в Вело-зоне, так как она затрагивает не совсем “велосипедную область”, и хотелось бы узнать мнение людей с разной “ориентацией”. Думаю, так будет правильнее.

Поставив себе на покрышки шипы стал искать, где бы можно теперь на все 100% использовать “новую” резину. Наиболее интересно, в меру далеко и просто (в смысле подъезда-отъезда!!!) выглядит поездка по льду реки Мжи. Плюс: рядом проходит и ж/д и автомагистраль – есть как “эвакуироваться”, если что. На электричке доезжаем до остановки “Мост” (за Мерефой). После – спускаемся на лед, и по нему катим до Змиева. Там добираемся до станции и домой. Путь по реке 33-35 км. Главный проблема – я абсолютно не представляю нормальный ли на речке на этом участке лед? И безопасно ли по нему ехать? Поэтому предварительно создаю эту ветку для обсуждения. Так как вполне возможно, что данное мероприятие окажется слишком опасным. Если же нет, то можно после Нового года и покататься.
Вроде ближайшая неделя будет морозная, и лед должен успеть хорошо промерзнуть. К тому же, насколько я знаю, на этом участке река заболочена, и нет быстрого течения, что должно положительно сказываться на толщине льда. Но, в любом случае, ОБЯЗАТЕЛЬНО, нужно брать с собой средства для “сугрева” и сухую одежду, на случай неожиданного купания. А так же веревку и хотя бы пару-тройку жердей или каких других их заменителей. Это тоже следует обсудить!
Помня про интересные покатушки велосипедистов с роллерами (http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=6137, http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=6203, http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=6288), можно объединиться с “любителями зимних видов спорта”. Спешить особо некуда, так что на коньках за нами вполне можно будет успеть. По поводу лыж, сомневаюсь – снега не обещали на ближайшее время, а тот, что был, скорее всего уже “сошел”. Средняя скорость, полагаю, будет 12-15 км/час.
Интересно услышать мнение людей, владеющих информацией про речку Мжу, ее “характер” зимой, а так же про возможность реализации такой “авантюры”. Ну, и найдутся ли желающие в ней поучаствовать.
Маршрут: http://xt.ht/coppermine/displayimage.php?album=532&pos=3

Тянет тебя на приключения...
Поехали http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=6926 . Если хочется покататься по льду, продолжаем покатуху до Алексеевского гидропарка. Если лед будет крепким, там уже будут кататься хоккеисты и проч. конькобежные.

_________________
Удачи!
Сергей.

Мжа вся в камышах. Есть местами протоки шириной от метра до нескольких, но в них течение неплохое. Если провалиться - быстро добраться до берега не удастся (кстати, глубина в протоках тоже может быть значительная - типа с головой местами). Если перед полыньей разворачиваться - тоже далеко возвращаться.
Посмотри еще тему "Мжа и др." в "Воде".

А вообще по поводу передвижений по льду с Экстремалом посоветуйся. Помнится, на лыжах по Донцу он ходил, и на веле по водохранилищам ездил.

Тема по Мже, хотя для водников, а для них сейчас не сезон: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=5570 Но про зиму там не ясно

Ну, возможно. Почему и создал тему-обсуждение.

Так конечно можно, и если время будет, возможно поеду с вами.
НО! Идея поездки по Мже в другом. Реализовать то, что возможно только зимой. Поставив шипы, стало интересно, можно ли сделать маршрут, на котором без них никак. Ясно, что озера отпадают (коротко), водохранилища - слишком опасно (до берега далеко). Осталась Мжа, как наиболее тихая и спокойная речка с удобным подъездом. Второе - желание объединиться с конькобежцами. Понравились совместные поездки с роллерами осенью.
Так что обсудим, и решим: а есть ли смысл. Да и соответсвующую погоду надо дождаться. Рисковать совсем не хочется

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Дык она в некоторых местах настолько тихая, что нужно с мачете дорогу прокладывать. Или с байдарочным веслом хотя бы

А шипованное колесо для этого не подойдет?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Не пробовал, но возможно получиться "проломиться" напрямик. Зима, тросник сухой, сквозь высокую траву ехать противнее - не видно рельефа. А тут хоть и так понятно - плоскость

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Хотя представляю картину: байкеры, по льды с мачето на перевес. Жуть, это ж все окрестные рыбаки пить бросють.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Можно ещё кого-нить на буксире на коньках прокатить!

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Можно, конечно, но только на "надежных" участках
Роллеров катали

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

по поводу толщины льда можеш сходить сюда : http://www.harp.valor.ua/bb/viewtopic.php?t=4138
я думаю они лучше всех про толщину льда знают

я бы поостерегся по реке ездить... течение, промоины... прокатитесь по Салтовскому водохранилищу... и интересней и безопасней...

Кстати да, если на Ст.Салтове хорошо подмерзнет, то это мысль!

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Младен, идея сквозного проезда Мжи по льду нереальная, то есть абсолютно:(
Мжа не представляет собой "речку" в обычном понимании, т.е.: два берега, между ними водичка, летом течет, зимой замерзает.
Мжа устроена так (что бы ни было нарисовано на карте:)) :
1. система тихих глубоких плесов в более-менее выраженных берегах - 30% протяженности. Берега преимущественно тростниковые, вход-выход проблематичен. Зимой отлично замерзают.
2. канава между плесами - 30% протяженности - всегда быстрая и мелкая. Берега, как правило, твердые, местами возможны броды, местами заболоченные участки, местами сплошной кустарник. Зимой не замерзает, или замерзает на короткое время на фоне больших (минус 15 и ниже) морозов.
3. плавни - 40% протяженности. Река просачивается сквозь обширные тростниковые поля, берега не выражены, проходимость - только по паводку на байдарке (лучше с твердым корпусом). Замерзает ли зимой - науке неизвестно:), но если даже и замерзает, лед этот непроходим по причине крайней неравномерности и "немонолитности", поскольку тростники и течение смерзнуться как следует ему не дадут.

Поэтому реально покататься на веле только по плесам. Небольшой плес в р-не Ольховатки (лагерь "Золотой колос"), система плесов в Мерефе (от Утковки до автомоста), плес на Оболоне, большой плес в Тимченках, большой плес в Мигородах, плес у Артюховки. Между этими плесами надо планировать переезды по дорогам, ни в коем случае не по берегу. Часто переезд будет получаться по лесу, вот это действительно будет классно. Собственно, можно проехать лесами процентов 80 того пути, который не по льду.

и, значит - идея трансформируется так: поход по долине р. Мжа от лагеря "З.Колос" (мост скоростной трассы) до Змиева, "спортивная изюминка" - все плесы по льду. Ночевки все в отличном бору, старт и финиш - удобные точки, там есть и большие дороги и жд транспорт. Закупка продуктов в пути - не проблема, везти всё не обязательно. Аварийный сход возможен в любой точке. Можно растянуть на пару ночевок и три ходовых дня, второй полноценный, первый и третий половинные.
Недостаток маршрута - нелогичность связок участков льда и дорог. То есть для того, чтоб обязательно проезжать плесы по льду - придется делать довольно большие крюки и петли.
Вероятно, можно было бы организовать интересную фотосессию. Зимний велоболотинг... Оригинально:). Очень.

Очень желательно сделать это все не по глубокому снегу.
Сейчас еще рановато - лед на плесах хотя и хорош для рыбалки, но без опыта можно не просечь, где плес уже закончился и началась протока с соотв. изменением качества льда. Вообще речной лед - штука стремная.

что касается идеи катать водохранилища - идея абсолютно верная. Те же Печенеги очень хороши для лыжного похода (я ходил). Цимес в том, что идешь всегда по ровному а ночуешь всегда в отличном лесу, под горой. Если снега мало - это можно проделать и на веле, не обязательно на лыжах.
но это тривиально, а вот Мжа - действительно, нечто особенное:)