ЧТО ЛУЧШЕ - K&N или ПОРОЛОН ? Подскажите........

Всем привет !
У меня на ХТ воздушный филтьр - K&N .
Я все время считал что это самый лучший фильтр. И вроде по многим источникам и сравнительным таблицам фильтров это так и есть.

НО, один опытный ендурист Хт-вод сказал мне --- ***По поводу K&N меня терзают смутные сомнения на предмет его установки. Он беднит смесь и соответственно пропускная спобобность у него выше и пыли при оффроадном использовании в карб полетит больше. ИМХО K&N используют преимущественно в условиях низкой запыленности, т.е. на дорогах, а в оффер - это скорее всего не гуд.***

Вот теперь и меня терзают сомнения.......

Плиз, кто хорошо разбираеться в этом не простом вопросе -- ПОДКАЖИТЕ, как правильно понимать ???????????????????

_________________
МОТОТУРЫ и ДЖИПТУРЫ по ГИМАЛАЯМ
Непал, Тибет, Мустанг.
Горные дороги, экстрим, красота и экзотика.
Гид - организатор Виталий Цаликов
тел.: +38067-45-30-148, +38099-45-80-041
e-mail: [email protected]
http://extremeparty.ua/mototury

Поролон лучше всего. Он во всех спортивных мотах стоит, это о чем-то говорит.

Виталик, привет.
Думаю, что лучше разбить вопрос на две подгруппы:
- КэндМ в придубасе;
- КендМ в дальнобое...

В придубасе однозначно паралон. А в дальнобое однозначно прямоточный K&N, ИМХО.
Даже на ВЛАДИК

_________________
Правдой дорожить, злу не потакать.
Дальних не судить, ближним помогать.
С тишиной сойтись на исходе дня.
Научи меня, РОДИНА моя.

Привет ребята! Спасибо что подсказуете!
Вопрос теперь не много конкретизировался -----
Я правильно понимаю, что можно считать -- поролон лучше фильтрует от пыли и соответственно лучше бережёт двигатель ???
А как же всякие тесты-таблицы сравнительные ? Там KN якобы самый лучший.....

Мне главное сохранность мотора от пыли через воздухан !!!
Моменты типа - бОльшая пропускная способность и меньшая частота промывки особо не интересуют. Главное ресурс стального сердца !!!!!

_________________
МОТОТУРЫ и ДЖИПТУРЫ по ГИМАЛАЯМ
Непал, Тибет, Мустанг.
Горные дороги, экстрим, красота и экзотика.
Гид - организатор Виталий Цаликов
тел.: +38067-45-30-148, +38099-45-80-041
e-mail: [email protected]
http://extremeparty.ua/mototury

купил новый паролонный воздушный фильт. и где то после наверно 5-7 замен пропитки и мытья в бензине он начал крошиться. крошиться верхний слой паролона. средний какого то другого цвета и живой. но думаю про запас купить хороший фильтр

итого я померял свой - цилиндр диаметром 11см и высотой 4см. может где то используется такой размер и можно подобрать что то брендовое и более долговечное

От мытья бензином бренды не спасают.

_________________
Прокат/продажа пит-байков, эндуро, кросс.
Мотоэвакуатор
Продам Honda CRF450X 2012
Смазка цепи-шараhttp://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2614&t=260678

однако... а чем же ш мыть тогда?

керосин (уайт-спирит) - вода с моющим типа ферри.

буду пробовать )