Несвязные мечты о покупке мотоцикла.

С шосейниками конечно - возглавлять и периодически наказывать пелотон.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

ага, а сзади техничка и помошники возят лидеру фляги с топливом и маслом...

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Не угонится он за шосерами даже с двумя дополнительными лошадиными силами

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

Эх, Серега!
Я думал ты байкером хочешь стать, а ты просто состоявшийся флудер
Мопеды - неформат этой темы.
ЗЫ А что тебе, собственно, мешает живя в Украине, купить эту хрень? Поехал в Белгород (Курск, Мухосранск) с авоськой и привез в эл-ке. Ты мужик и если чего-то хочешь - делай, а не стонай о трудностях и не говори о жизни в сослагательном наклонении.

Как я не люблю мужиков попросту болтающих ерундой...

_________________
Удачи!
Сергей.

[quote="СВД"
...
Эх, Серега!
Я думал ты байкером хочешь стать, а ты просто состоявшийся флудер
Мопеды - неформат этой темы.
...
[/quote]

Ладно-ладно.
Я ещё пока не сформировал окончательно пожеланий. С критикой, в принципе, в рамках темы, согласен и загаживать больше тему не буду, просто некуда было написать о том, что я нарыл.
Больше сюда о мопедах писать не буду, только читать и спрашивать о мотоциклах и крупных мотороллерах.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Есть на рынке достойные мотоциклы до 50 кубиков (Ahrila, Yamaha, KTM и др.) . Можно найти Б.У по цене около 1000 зеленых. Сам катаюсь на Ямахе старенькой, для города и наших дорог достаточно. Правда если ты весишь за 90 кг. тут уже лучше брать мощнее. Ну, если есть желение попутешествовать то нужно уже обращать внимание на мотыки за 200 кубиков.

_________________
Удачи и дышите глубже!

ИМХО 50 куб.- НЕ! Для начинающего, ну то есть совсем с 0, я бы скорее посоветовал всё тот же Ёбр (Yamaha YBR-125)- потому, что он- новый. кроме того, уже сформировался неплохой вторичный рынок этих "коняжек". Надо научиться ездить, а уж потом всё остальное- "идеология байкИраф", жог резины, упражнения по ремонту и пр. Тут как раз Ёбр проходит по всем параметрам! Уступает лишь китайской бесфирмувке- по цене. Но зато на него есть уже у народа некоторый опыт эксплуатации. Кто-то даже по всей Украине на них разъёзжал.
Щас тема покупки 1-го м-ла стала неожиданно модной, так иногда приходится слышать прям удивительное-рядом: например, 1 экзальтированая барышня заявляет: я бы хотела очень мощный яп.спортбайк! (ну да, эт ведь круто, почти как Ль-ореаль) Только мадам, а вы вообще представляете, как на него садиться? У меня опыт мото с 1981г., и я лично не уверен, что смогу на Р-1 доехатьхотя-бы до супермаркета.
ПС у самого- Ява-350/360, 1967 г.в!

_________________
Много интересного про мотоцикл Ява (JAWA)

Вот, супердевочка

Фотка супет, нет слов.

_________________
Удачи и дышите глубже!

Эх,пацаны,разбередили мне душу!Был у меня когда-то моцик ИЖ-Планета 5,вот такой:



По тем временам(94-99 гг) отличный мотык - литые колёса разных размеров,дисковый передний тормоз,гидропневматическая вилка.Я его ещё обвесил разными обтекателями - часто ловил недоумённые взгляды пацанов-мужиков - вроде и похож на ИЖак,но что-то не то .Покупал его новый,в упаковке,за 800$ ,продал через пять лет за 300$ .Продал потому что семья,ребёнок,ездить некогда.Но любовь к мотоциклам не угасла и синий огонь ревёт в душе с новой силой после таких тем.
Может ещё и доведётся пожечь асфальт.Осталось тока где-то денег взять.
Вот такой мне нравится,Yamaha FZ6-S FAZER:



Стоит конечно нехило - 12-15 тыс $.600 кубиков,98 л.с.,200 кг - многовато скорее всего для меня,но очень хоцца .
Эндурик тоже хоцца,и чоппер,и круизер ,капец,короче.Но холодный разум подсказывает,что лучше всего для моей тушки(60 кг,173 см),для наших дорог(даже городских) и для кармана подойдёт эндурик до 500 кубиков.
Эххх....

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Ну я пока для себя приглядываю вот это:


Honda CBR125 - 125cc, 11 лс, маленький, недорогой, 120 кг. Во мне 168 роста и 67 кг веса, так что думаю этот будет для меня как первый самое оно.

0-100кмч 10-12 сек, максималка 140, двиг до 11000 помоему крутиццо.

Покатаюсь сезон-два, потом решу, что с ним делать. Или продам, или оставлю дальше катаца )

Большую кубатуру не хочу, будет провоцировать на всякие "подвиги" с травматичным исходом. Тем более, что на наших дорогах спорт с кбатурой 250 и более - почти не реализуешь. Ну а эндурик не хочу - некрасивые они, да и по лесу приятнее на двух колесиках с педальками, птичек слушать, а не бензином вонять ) Чопперы не привлекают пока, а туристы типа Honda VTR250 во первых все внутрияпошки, возможно, будет морока с ЗПЧ, да и как-то великоваты.... для меня. Хотя в живую не видел, может увижу и влюблюсь )

ну пока такие рассуждения....

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

prostosergik
А как же Ебрик 125 от Ямахи !?!? ты уже передумал !!?!

И сколько стоит такая Хонда ..!?!? где можно ее в Харькове новую глянуть и купить !?

Те же яйца, только китайские, с кошмарным дизайном, стремной вилкой.
Ага. потому что альтернативу нашел.Новая 4000 уе, б/у можно найти от 2700 до 3200 с нулячим пробегом.
Понравилось? Мотосалон Хонда-харьков, на Шевченко.


Такой себе зззлой малокубатурник Жаль блин что у нас официально нету доступных 250-к. Это был бы идеальный вариант.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Так для эндурика 250сс самое оно. Вот только вид у них на любителя =)
Honda VTR250, с какого перепугу она стала туристом?

Цитата:

Honda VTR 250
Дорожник. Двигатель: карбюраторный V-Twin, DOHC, мощность —32 л.с., "водянка", клапанов — 4 , КПП — пятиступенчатая, привод — цепью. Выпускается с 1989 года до сих пор, с двумя рестайлингами (последний — в 2001 году). Юркий городской "проныра", отличная альтернатива "пузатым пластиковым диванам", поскольку благодаря компактности габаритов и тяговитости он пронизывает любые пробки.
“+”: отличные тяговые характеристики и надежность мотора делают этот "нэйкед" замечательным городским мотоциклом.
“—”: особых нет. Но не следует смело штурмовать бровки, сминается выпускная труба. А при падениях почти всегда сильно страдают крышки мотора, переднее крыло и фара.
Цены в Украине: от $2500 ("старушки") до $4000 (версии после 2000 года).

Морока с запчастями, помоему на всё будет. Разве что на бандита и суперфуру 400ки чуть меньше, ибо их куча.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Куча-не куча, а главное то, что зпч есть официально и сервис официальный. А это многое значит.

п.с. Дорожник, турист... ты меня понял, и нечего к словам придираться

_________________
Два колеса с моторрррчиком.