Иж планета 4, восстановление после 15 лет простоя

***

Родные дорожки убиты, а ездить нужно было, вот и поставил дедушка чашки с велосипеда, со всеми вытекающими.

Порылся в запчастях, нашел новый комплект рулевой, правда всего один.

Примерил к нижней чашке - хорошо встает, а вот с верхней беда. Нужно долго и нужно стачивать наждачным камнем, там конкретно разворотило
Первое фото - примерка новой детальки с старой чашке, второе фото - тут и так все видно

Завтра планирую ехать в город, поищу комплект для рулевой

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

Имхо, восстановление надо начинать с мотора, потом трансмиссия, потом остальное, может он вообще не заведется..

_________________
велик = удлинитель для тела

Літературу тре почитати. Ютуб подивитись. А вже потім лізти туди. Автор, ви взагалі знаєте принцип дії двотактного та чотиритактного двигуна? А тут який?

сумнозвісна "радянська якість"
Обожнюю таке балабольство
Цікаво, якій саме якості саме ви віддєате перевагу за національною, політичною, або географічною ознакою? Якої якості речі вас оточують, що ви купували?
Що ви сумного бачите в свої 30 рочків, як ви його нового не бачили? Наскільки та чим воно нове було гірше за те, що оточує вас зараз?

План решил изменить, вчера получил долгожданную посылку - cdi 200w. Вначале я хотел взять бсз, но прикинув цену полного комплекта, нового аккума и зарядника, понял что нет смысла. Присматривался к 140w, но потом психанул и взял на 200. Комплект обошелся в 1800 грн(да здравствуй мой милый кредит), вместе с доставкой(кому интересно, пишите в личку, дам ссылку на продавца, каждый комплект проверяется, дается гарантия на работу).

С рулевой я решил притормозить, попробую сделаю проводку. Потом отрегулирую сцепление, поменяю масло, почищу фильтр, бак(хотя можно и бутылкой бензина обойтись), внешне очищу двигатель от грязи и пыли как смогу, вкручу свечу и попробую запустить двигатель(пока не трогая карбюратор). Если не заведется - буду чистить, настраивать карбюратор, может глушители гляну.

Если заводится, не глохнет, подложу сзади пару кирпичей, чтобы приподнять заднее колесо и попробую тронутся на 1 передаче.(рискованно, может обойдусь без этого) 

Если все более чем удачно, сальники не текут,(или...там уже смотреть по ситуации)значит, через неделю, буду заказывать раму с документами. Как раз будет доступ к созданию темы на укр форуме. Я не вижу смысла по нескольку раз мучать узлы мотоцикла. То я сразу переброшу все на новую раму, и спокойно смогу выезжать на дороги.

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

Интересно, а что в наши дни можно найти такую раму с доками?

_________________
велик = удлинитель для тела

там еще с номером двигателя может вылезти проблема, все н так просто как хотелось бы, пока занимаюсь этим вопросом

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

Какая проблема с двигателем,в Украине сейчас двигло это запчасть и номер не требуется.Только номер рамы.

Мужики! Всех с праздником! Мира и чистого неба над головой!

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

Что ж там такое на картинке было, что аж сайт обиделся?

я тоже думал, что двигло это запчасть. Но вот что мне ответили на другом форуме, цитирую:

"Не знаю, як для старих мотів, але зараз номера двигунів для авто (і мото) експерти записують в документи, заносять в базу (облікову картку ТЗ) і перевіряють при переоформленні ТЗ.

При заміні двигуна головне щоб він не був у списку викраденої техніки. Все просто, якщо двигун був замінений на аналогічний".

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.