Мелкие технические вопросы (с)

Хм. Не совсем понял тогда в какие моменты может возникнуть потребность в наличии оффсета.
И возможно ли остановить выбор на штыре с или без оффсета без "примерки" ? Или все таки стоит попробовать одно и второе, а там уже выбрать ?

седельная труба может иметь незначительный угол, из-за чего нос седла будет дальше каретки, если крутить "под себя" нет желания, то нужен подсидел с ситбеком/оффсетом. я при сборке первого байка брал какой по длине и диаметру подходил, на следующий сезон уже точно мог сказать какая посадка с каким подсиделом и выносом нужна. экспериментируй, от теории скил не прокачивается

_________________
продаю кроссовый фреймсет viewtopic.php?f=113&t=348009

Спасибо. С этим всем разобрался и выбрал для себя подходящий вариант.

А теперь возможно два самых главных вопроса на которые я сам не могу дать точный ответ, хоть уже и целый вечер ищу его в интернетах..
1.Рулевая.
Есть рама leader 721 2013 года и есть вилка leader i806a v2. Как мне говорили несколько страниц назад, да и сам я уже это понял, рулевая нужна полуинтегрированная (зиро стак). А вот какой диаметр нужно искать в х-ках к рулевой ? Или там стандартные 44 мм ? И на какие доп. данные в общем обратить внимание ? Заходил в местный веломагаз, показывал скачанные с сайта х-ки рамы и мне сказали, что рулевая может быть или одного размера, или другого (точно не помню про какие именно говорили).. может кто знает конкретно.
2. Каретка.
Тоже для меня лесом оказалась эта тема. Рама та же, а система prowheel solid.
Я вроде понял, что нужно с англ. резьбой 68 мм и под квадрат, а дальше начитал кучу форумов, что не могу в кучу собрать все. Длина какая должна быть? Как избежать хренового чейнлайна? На что еще смотреть, когда выбираю?
Ах еще помню слово JIS всплывало здесь в темах про провил солид, но википедия мне этого толком не объяснила.

Бесконечно буду благодарен за помощь! Это выходит мой первый велик, который я собираю, а не покупаю комплитом, и из-за этого у меня просто тысяча вопросов и непоняток!

с кареткой вал 107 по идее квардат джис, маркировка чашек БСА
за 50 ре купишь

_________________
Pedal Room
Да прибудет с вами сила.

на колесах было бы еще понятней

_________________
BerGaMont Beluga Nexus 8
Фикс - УКРАДЕН

Я дурак, сорвал резьбу для съемника на правом шатуне. Теперь съемник разумеется не вкручивается и шатун нормально не снять. Что можно с этим поделать в домашних условиях ?

Я викруткою збивав.

Вкрутить болт в вал не до упора, шатун держа на весу ударить по болту (если надо повторить), вал должен спресоваться.
Может понадобится помошник. Удар наносить используя промежуточный предмет - длинный болт, кусок трубы...).
Еще вроде подходит ось переднего колеса от советских дорожных велосипедов (на 8.), тогда можно лупить просто по оси.

Можно изготовить спецовый съемник которым уже всегда спресовывать этот шатун.
Это лучше чем стучать по валу, или ковырять чем то с обратной стороны.

А можно поподробнее ?

Подробнее, нужно много телодвижений создавать.
А телодвижения это уже деньги)
А серьезно - там тянуть, тут толкать. Включай фантазию.

http://moyodelo.com/p4080018-semnik-podshipnikov-150mm.html
У меня дома похожая штука лежит. Я ей снимаю шатуны с убитой резьбой.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

У этого съемника есть небольшой недостаток.
Он может оставлять следы. Лучше снимать не зацепами, а плоскостью.

Читал здесь же на ХТ, что такие выдавливатели не блещут качеством и скорее погнуться сами, чем выдавят шатун. Это про версии до 300 грн.
Мне тут в голову идея пришла немного усовершенствовать штопор для винных бутылок, посмотрим что из этого выйдет. В противном случае буду уже эту трехлапку искать нормального качества.

Виглядає рама більше , як на 35 років , а вилка ніби ще старіша . Тоді були такі вигини . Більше може vvr знає .