Мелкие технические вопросы (с)

Подседелы Кампа все до карбона (за исключением одной модели, выпускавшейся непродолжительное время) с годов 60х-70х были алюминиевыми. Все, практически, рамы до алюминия были стальными. Ты сам понимаешь, что ты говоришь? Это не "одно из немногих сочетаний", это на протяжении почти 30 лет было доминирующее сочетание.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Ну так потому и мазали, что деватся некуда было.

А мазать, к примеру, тот же карбон в карбоновой раме... Смысл? Кроме ухудшения качества соединения ничего не даст. Сталь в стали... Могут быть проблемы, только если оставить вел на 10 лет в сыром гараже.

Сам я, как и говорил. Раз помазал стальной подседел (причем протер после этого) - проклял все на свете. С месяц промучился... Седло за поездку опускалось до сантиметра. Потом обезжирил и езжу уже полтора года. Недавно вытаскивал подседел - ничего не прикипело (хотя ездил и в дождь и зимой).

Все пробовали, все смазывают, ни у кого ничего не проваливается.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

ЗАЧЕМ МНЕ ЕБ***СЯ С БРАУНОМ?
ЛУЧШЕ ПОЙДУ ЕЩЕ РАЗ ОБЕЗЖИРЮ ПОДСЕДЕЛ!

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

пупус, даже с покрытием его потом хер вытащишь.
у меня сейчас аналогичный вмэйловскому трабл

_________________
Scott Sub
Cube Agree SC
ХВЗ Чемпион-Шоссе
Pride XC-300
ХВЗ Метеор
Colnago Super '91

vmail
У меня сейчас на очереди трек 660 ренолдс 531 батед ,1983 года,с вмороженным подседелом,рама 60 см ,какой то "опытный " мелкого роста засадил его туда погландыбез смазки и без ТО на многие года,ничего не помогает,буду пилить,gipieme,до этого была бьянки с кампой новорекорд,двухболтовый подседел 70'х ,плачеш и пилиш,рамы дороже ,
Совет - смазывать,проверять каждые 3-4 месяца ,несувать меньшего диаметра - убивается зажим,незасовывыть большего диаметра,прикипит на раз.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

То что я для Вас никто - я уже понял. Но то что проваливается - это факт. Хотя, возможно, многое зависит от материалов.

блять, пойду смажу подседел...

[quote="pitbrit"]vmail
У меня сейчас на очереди трек 660 ренолдс 531 батед ,1983 года,с вмороженным подседелом,рама 60 см ,какой то "опытный " мелкого роста засадил его туда погландыбез смазки и без ТО на многие года,ничего не помогает,буду пилить,gipieme,до этого была бьянки с кампой новорекорд,двухболтовый подседел 70'х ,плачеш и пилиш,рамы дороже ,

Мені пару раз приходилося виковирювати . Перший раз -25 см сиділо .Бив молотком по штирю вперед-взад , вліво-вправо , пробував забивати _ щоб тільки розірвати закислі зв"язки . Другий раз - перевертав раму , ставив на стіл і вибивав молотком по замку зверху вниз . Бажано тяжким і не твердим щоб не лишати слідів.

А вот сейчас я тебя буду дико удивлять... МОНТАЖНАЯ ПАСТА ДЛЯ КАРБОНА! И её, представь себе, наносят при монтаже карбоштыря............. Жесть, правда?

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Я как раму получил с этим штырём, так сразу понял какое счастье меня ожидает... Этот мудак, продавец, ещё и каретку ставил без смазки. Насыпная SUGINO!!!! И получается у меня хорошая рама, из которой невозможно выкрутить правую чашку и штырь нельзя вынуть. Уже морально созрел пилить и по кускам вытягивать.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Если учесть, что, насколько я знаю, эта паста разработана для более надежного крепления штыря (т.е. прямо противоположна по своим свойствам маслянной пленке), и ее использование является вовсе не обязательным - пример не самый удачный.



Ну это, в самом деле, тяжелый случай.

Я к тому, что никто не обезжиривает при установке. Смазка чтоб не прихватило, или паста чтоб увеличить трение... Но никто не ставит штырь, обезжиривая его поверхность и трубу в раме.

Хотя некоторые соединения таки обезжириваются при монтаже. Например, поверхность руля под зажим и внутренняя поверхность выноса.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Кстати, карбоновый, таки обезжиривают, если не используется паста (ибо скольский он, зараза). Иногда даже суперклеем мажут, чтоб не скользил. Те материалы которые не может "прихватить" - тоже лучше обезжирить (по тем же соображениям что и вынос).

Суперклей необратимо портит поверхность. А паста - нет. К тому же паста - это именно средство для установки, не знаю как в Украине - а во всем остальном мире карбон ставят только на пасту (я о штырях). В магазинах и мастерских - 100%.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop