Велосипед с разным диаметром колес.

smitt · **Добавлено:** 29.07.2013 19:11

Кстати, много ли ребят с форума катаются на лоу-про рамах по городу? Имхо, посадка неудобная.

romp · **Добавлено:** 30.07.2013 22:44

учись пользоваться интернетом и головой

одно из преимуществ о котором школоте не знать это возможность ближе сесть на колесо впереди идущему ездоку, что как бы и ценилось в те времена пока юси не начало ставить все на свои места

mirnuj_atom · **Добавлено:** 01.08.2013 19:25

m@rlboro писал(а):

санек, то что ты ищешь, называется лоу про, это в осно на треке почему то эта разработка британских ученых не прижилась

Прижилась-прижилась, доки юсі не заборонили.

D.D.R. · **Добавлено:** 02.08.2013 09:41

smitt писал(а):

Кстати, много ли ребят с форума катаются на лоу-про рамах по городу? Имхо, посадка неудобная.

все там удобное, просто нужно грамотно подобрать вынос/руль
понятное дело что с выносом 120мм и бараном в нижнем хвате будет жестко, но они и не под это заточены

amatol · **Добавлено:** 02.08.2013 10:16

Санёк Стелецкий писал(а):

Знаю что на мотоциклах устанавливают переднее колесо меньше заднего, для чего? Говорят на больших скоростях при повороте скорость вращение колес разное, и таким образом меньшее колесо дает возможность сровнять скорости и улучшить управление, а большее заднее повышает устойчивость...

Санёк, наверное ты что-то путаешь...и стоило с самого начала изъясниться более ясно. Потому что было не ясно, в какую сторону смотреть.
Есть класс велосипедов 69er это МТБ, у кот.переднее колесо 29, а заднее 26. Такая же компоновка на мотоциклах эндуро. Переднее 21, заднее 18-19. И дело здесь вовсе не в разных скоростях при повороте, как ты выразился. Разные угловые скорости имеют колеса в автомобиле при повороте, поэтому на ведущей оси используется дифференциал, для выравнивания тех самый угловых скоростей.
Лоу Про, это совсем иная тема, как тебе уже сказали, сделано все было именно для улучшения аэродинамики.
Будет ли удобно тебе катать по городу на фиксе с лоу про? Ну не знаю. Думаю нужно зайти на соответствующий форум, на Мск_шном точно есть, и спросить тех, кто катает на таких рамах...Имхо, что эта тема не для ежедневного использования.

nesst · **Добавлено:** 03.08.2013 14:43

то, что тебе надо

brcnrckr · **Добавлено:** 03.08.2013 18:04

amatol · **Добавлено:** 03.08.2013 22:21

brcnrckr писал(а):

в рот мне ноги...

eskeletor · **Добавлено:** 15.09.2013 00:20

Я катал на 26 спереди.
Вполне кашерно было,но боль в пояснице заставила продать агрегат.

Ramil · **Добавлено:** 20.09.2013 12:36

m@rlboro писал(а):

санек, то что ты ищешь, называется лоу про, это в основном, когда заднее колесо имеет размер 700, а переднее - 650 и выглядит вот так:

делается это действительно по причинам, описаным тобой, ну еще и аэродинамическая посадка, я знаю, что такая геометрия создавалась специально для разделочных гонок, чтобы удобнее воткнуть лежак, на треке почему то эта разработка британских ученых не прижилась

а на местных комментаторов не обращай внимания, им просто девки не дают

только то что ты добавил оба колеса 700с, а так ничё

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, Bce
Страница 2 из 2 [ Сообщений: 25 ]