разобрать втулки

скажите пожалуйста как без последствий разобрать-собрать втулки. покрасить надо. втулки новатек

Скрутить гайки, аккуратно выбить ось, выбить оставшийся подшипник из тела втулки. По резьбе оси не бить: оставить гайку на конце, бить резиновым молотком, либо через деревянную проставку. Без фанатизма.
Это по поводу "разобрать". Но надо еще как-то предохранить от закрашивания поверхности, куда садятся подшипники. За этим - к малярам. Маскировочной лентой, например, или что там у них...

буду пробовать, спасибо

Я бы пластилином и малярной лентой залепил бы подшипники и не разбирал почем зря.

Или литолом подшипники обмазал, чтобы краска не приставала, и опять же лентой малярной.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

Если порошком красить будешь,то заткни пробками от вина.

_________________
Рекорд 1979, Рекорд 1971
ХВЗ Спецзаказ Pista Super Corsa 1984
ХВЗ Спецзаказ Спорт Спринт 1985

ребята, чтобы выбить ось нужно ли скручивать гайки с ОБЕИХ сторон, и если нужно то каким макаром это сделать?
боюсь уничтожить втулки, вот фото для пущей ясности

Все гайки выкручивать надо. Далее как ДимДимыч пишет.

_________________
Ватикан подтвердил: инопланетяне среди нас

ну и каким же членом это сделать. неужели никто не сталкивался? как закрепить ось чтобы последнюю гайку выкрутить?

а в какой цвет красить будешь?

_________________
ZOOKRAINE - zlovata's cycling blog

Закручиваешь две гайки с противоположной стороны друг об друга(как гайка с контргайкой). Можно не сильно.
Вот тебе и упор.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

белый с красным хотел

waterlaz
да пробовал я и так и эдак - хуй. руки наверное кривые

а есть вариант покрасить не разбирая
заклеив там ось или еще что?
втулки такие же
подскажите может кто эксперементировал?

_________________
tumblr

думал об этом, если самому красить то разбирать и не нужно, а вот если порошком красить хз, лично меня смущают высокие температуры в печи, кажется что высохнет все внутри. но это только мои догадки