Чейнлайн на Рекрде (каретка)

Привет.
Прошу прощения, но вроде не нащёл темы, разъясняющей, какую каретку подобрать.
Дайте совет.
Хочу ради эксперимента собрать трековый вел.
Есть 2 задних колеса, одно на кампе, второе на ХВЗ втулке.
Многие вроде ставят картридж с длиной вала 107 мм.
Какой картридж надо или как подбирать, чтобы был правильный чейнлайн?
Собираю, естественно, на базе рамы ХВЗ.

Системы нет. Может что-то предложат или будет Prowheel Solid.
Спасибо.

на 107 на рекорде задевает перья, вроде бы

103-107мм

всё зависит от того какие шатуны будут стоят
если новодел как Solid, то можно смело ставить 103мм

при заполненном профиле есть большой шанс взять померять картриджи.

Ага скажи,у меня стояли шоссе провил так они бонками от звезд терли об перо,и это на 107 вале.

_________________
Убей мажора,спаси мир.

ну если представить, что внутренней звезды не будет, бонки тоже сядут намного дальше от рамы, хотя 103 я бы поостерегся

каретку надо было ровно выставлять

1.ишеш кранксет, под него каретку,устанавливаеш,максимально приближая
кранк к перу(играеш с каретками),но не ближе 4мм
2.замеряеш расстояние от цента сидельной трубы
до зубьев чейнринга на кранке
3.вставляеш заднее колесо(для визуалки) замеряеш растояние между дропами,находиш середину,от середины до фикс.звезды или 1скор. фривила (у кого что) должно быть такое же растояние как у кранка к трубе.
4.используя шайбы проставки,часто я просто переварачиваю ось в катушке, потом обязательно
колесо надо отцентровать.
опс и у вас самая прямая чейнлайн в городе Бердичеве

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Ситуация в том, что нет в Моём городе места, где можно поиграть с каретками и системами.
Советы учту. Прикуплю систему, дальше буду отталкиваться от Неё.

pitbrit, не совсем понял 4-й пункт.
Шайбы-проставки куда использовать?
Зачем переворачивать ось? Её вроде можешь настраивать вправо-влево сколько влезет. Т.е. что этот переворот даст?

У меня каретка на 103, система спец заказ, трековая.

promen
ты прав можно двигать,просто у меня профессиональный подход экономить время ,так быстрее (или если TaM экцентрик).
возьми свой кранк ,приложи к каретке как еслиб она там была,подведи к перу на 4мм как я советывал выше и замерь расстояние от кромки кар. узла до него,потом вмести с ним пили в магазин и проси промерить каретки,незабудь + пару мм на затяжку,и мерь каретку от шлица который будет упиратся в кар. узел на раме до самой выступающей внутренней части кранка,удачи.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

каждой системе рекомендована своя каретка
поймешь какая система будет — тут же поймешь какая нужан каретка

_________________
fixedgearmoscow.ru
fixie.ru

Не посчитайте меня "прохором" или "игнатом", но бывают же несостыковки по рекомендациям, учитывая разные факторы, например, особенность перьев-несоответствие Итальянской (буржуйской) системы к перьям советской рамы.. Или же не так??

_________________
ZERO TOLERANCE
SPRINT 77