Мелкие технические вопросы (с)

Я не догнал

_________________
Pedal Room
Да прибудет с вами сила.

Уже сколько раз это спрашивалось, сколько раз объяснялось. И всё-равно почти каждый считает что "запчасти для фикса" комбинируются в любом сочетании уже только потому, что их назвали "детали для фикса". Т.е. "каретка для фикса" будет круто работать независимо от длины вала, стандарта на который она рассчитана, типа квадрата..... А потом 1см разбега в чейнлайне, и ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО начинает задаваться вопрос "что делать". И снова "а если я поставлю 103 - будет лучше?".


Только почитать эту тему - уже можно найти 99% ответов на любые вопросы. И не по одному разу. Так нет.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

До людей до сих пор не дошло, что стОило бы в обсужденние включить и установленную систему. Но они пока ещё не перепробовали все возможные длины вала. Не будем им мешать.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

ВОПРОС
на ита чашках шаг резьбы 1.25 ?

система lasco original single speed 46
http://sgvbicycles.com/46t_white_lascco_cranks.html.

А вот это я вообще хз.
Стандартная резьба на хвз рекорд.

Так почему бы тогда тебе не вбить просто название этой системы в Гугл, и не получить в первой же ссылке
http://www.bikeradar.com/gear/category/ ... t-10-36966
информацию о том, какая каретка, с каким типом квадрата даже, тебе нужна под неё?

Там даже проблемы известные описаны с этой системой. И это только одна ссылка.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

http://www.ebay.com/itm/LASCO-FIXED-GEA ... 0453298492
"Spindle : Square taper -103mm"

http://www.ebay.ca/itm/BMX-fixie-fixed- ... 2ec053046f
"comes complete with bottom bracket spindle measures 103mm shell size is 68mm"

http://www.ebay.com/itm/Lasco-Fixed-Gea ... vi-content
" JIS Square Taper
* Manufactured to JIS standards.
* 45mm chainline when used with a 103mm JIS bottom bracket
(Not for use with Campy or ISO Taper bottom bracket)"

http://www.shopping.com/lasco-fixed-gea ... /info?sb=1
" Square taper -103mm
Chainline: 43.5mm"

и так далее. Разница в указанных разными источниками чейнлайнах, как мне кажется, хорошо объяснена по ссылке в предыдущем посте. Другой вариант - для BSA и ITA каретки, поскольку не все указывают для какой каретки дан чейнлайн.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

а теперь внимание, vmail
в разделе фиксед не раз описывались случаи, что при системе ласко солид и каретке 103 на некоторых рекордах звезда трет об перо. поэтому лучшим вариантом была б каретка 107.

На счет 103 каретки - согласен. может и вправду быть маловата. но вот о чем я подумал еще: каретка со стороны большой звезды ( то есть с права) - имеет упор. то есть закрутить ее сильнее в кареточный узел - не представляется возможным.
а если взять на пример 107 каретку - то там та же конструкция. просто с другой стороны (слева) шатун будет ближе находиться краме.
То есть: меняя размер каретки - мы не сможем сделать звезду ближе к раме, и соответственно мы не сможем уменьшить чейнлайн.

Вы понимаете о чем я говорю?

Ребята, я понимаю только что вы начинаете думать после того как ставите железо.

В большинстве источников, которые можно найти простым гуглингом указывается длина вала 103мм при кареточном узле 68мм. И при этом указывается, что может быть неидеальная посадка (видимо, вследствие не очень качественного массового производства). Возможно, но не обязательно.

Обычно чейнлайн в пределах 42-43,5мм (насколько я сейчас помню, сходу). Т.е. при твоих замерах он у тебя должен стать таким как нужно при условии вала 103 вместо 113 (убираем по 5 с каждой стороны) - т.е. примерно 45. У тебя звезда накручена правильно на втулку вообще? Она толстая? Сзади 40 мне кажется немного меньшим чем нужно. Буквально на пару мм.

Кстати, то что система садится не так глубоко как нужно на вал 103мм указано по первой ссылке самой, которую я приводил...
"This talk of tapers is moot because the tapers on these Lasco cranks were off. The cranks should have fitted perfectly on our 103mm JIS bottom bracket, but in fact the right-hand crank sat about 2mm proud and the left about 4mm proud, much like an ISO crank would be. "

Далее, перо. Сколько от звезды до пера при вале 113? Звезда с внешней стороны или с внутренней на лапках?


UPD: http://businesscycles.com/tr-refspec.htm
Все-таки чейнлайн должен быть 42,5мм для втулок с OLD 120. Т.е. у тебя что впереди, что сзади неправильно. Или замеры неточные.
" Rear Hub: Formula TH-51, high flange, 32 spoke, 42mm chainline." (http://bikes.aberrance.com/madison/specsmadison.htm)

UPD2: ещё нужно принять во внимание существование кареток с симметричным и асимметричным валом. Т.е. при одинаковых длинах вала посадка шатунов будет отличаться. Если ничего не поможет. Либо кареток, на которых в силу конструкции можно немного регулировать чейнлайн.

UPD3: поскольку вариантов, где можно накосячить, просто невероятное количество..... Ты когда ставил шатуны, затягивал их с моментом который им положен или просто "на глаз"? Потому что это может дать разницу минимум в пару мм. Без динамометрического ключа нужно иметь немалый опыт чтоб закрутить так как нужно.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

А при какой звезде, кстати, трёт? Не помнишь случайно?

В любом случае, лучшим вариантом всегда является тот при котором чейнлайн прямой. А не какие-то 107мм или 103мм или 113... Нужно смотреть в каждом конкретном случае. Правильно?

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

да, я полностью с тобой согласен.
46 помоему было у чувака. точно уже не понмню, да и не могу найти сейчас

сегодня заехал в магазин. и сравнил 2 каретки sun race на 113 и 107.
Так вот растояние между подшипниками в них одинаковое! а я думал что будет меньше у 107.
там просто вал другой стоит. что мне и нужно было.
чейнлайн уменьшился до 7 мм где то.
Только что обратил внимание на то как передняя звезда прикручена к шатуну:
так вот ее можно снять и поставить с другой стороны. что даст вообще идеал в нашем случае.

такое вообще нормально делать? или идея фигня?
Попробовал поставить так звезду:
звезда почти трется об раму - 2 мм разор.
расстояние передней звезды к оси - 40. а вот задней звезды 42.
кажеться мне что не очень хорошо 2 мм зазор оставлять. мало ли выгнеться звезда и рама в какой то момент.
что думаете?