удалить

stylo1990 · **Добавлено:** 13.12.2012 13:10

удалить

McS · **Добавлено:** 13.12.2012 13:38

нет, не подойдет.

radionowave · **Добавлено:** 13.12.2012 13:54

я в любом случае за то что бы ты искал решение без перенарезания резьбы и торцовок до 68

stylo1990 · **Добавлено:** 13.12.2012 13:59

ну у меня есть каретка стандартная в очень хорошем состоянии. я вот и думаю что сенсу менять нет никакого.

fly2 · **Добавлено:** 22.12.2012 03:04

ну так и какие проблемы тогда)
я полгода стандартную искал

pitbrit · **Добавлено:** 22.12.2012 04:59

stylo1990
Это,помойму французкий стандарт,поищи по магазинам,должны они держать чутка того-другова,картриджей.

waterlaz · **Добавлено:** 22.12.2012 13:05

Я взял каретку campagnolo veloce, удалил чашку с левой резьбой и поставил левую от какой-то другой каретки.

stylo1990 · **Добавлено:** 22.12.2012 13:47

waterlaz писал(а):

Я взял каретку campagnolo veloce, удалил чашку с левой резьбой и поставил левую от какой-то другой каретки.

а влезла 36 мм в 35 мм? или резьбу перерезать?

pitbrit · **Добавлено:** 22.12.2012 18:04

waterlaz
А стандарты какие ,на кампе на твоей?

waterlaz · **Добавлено:** 22.12.2012 22:32

pitbrit
На кампе была британская резьба. Стальная чашка была хз от какой каретки и сразу вкучивалась в метрическую резьбу, а с камповской алюминиевой я снял пару витков на точиле

pitbrit · **Добавлено:** 23.12.2012 17:12

waterlaz
Жоско

Впринцыпе,ты повторил то, что делают со старой хвз кареткой,это подтверждает мою мыслю,что у стайлы в велосупере -францус,это как бэ было ясно по заходу чашек ,право-право.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 11 ]