Чинелли или нет, помогите определить.

На самом деле мне кажется, что таки ХВЗ, но интересно выяснить историю рамы... год, откуда.

скучные тех данные.

Подсидел 26.2
Дропы кампа.
Вес 2.00
каретка похоже итальянская. (36 mm x 24 TPI) но 68.5мм длиной
Нижние перья похожи на никополь.

Наружный диаметр труб
верхняя ~25.5мм
нижняя ~29мм
подсидельная ~28.6мм

в подсидельном узле диаметр 26.2 около 2 см в глубину - далее труба становится существенно больше в диаметре, как в СШ, но снаружи все ровно.

Че скажете, знатоки?

Мне так интересно читать кто как определяет рамы, Коломбо отдыхает.
Ну что ж ребята, приступайте, а я буду читать, да удовольствие получать.

_________________
пістман.

ITA раз пять отторцевать - вот и получится 68,5)

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

нам самим нравится!!!

Чинелли, возможно на заводе производили ремонт, там и перекрасили.
Мостик между нижними перьями похоже не родной.
По кареточному узлу видно что трос нагрыз след еще до покраски.
На сколах виден хром.

мне почему то тоже так кажется.
а что с рулевой? судя по всему хвз туда не станет

_________________
GT Force 1998

Да. попробовал - хвзятина не лезет, а в придачу к раме дали вилку хвз со средней резьбой =)) ХВЗ болтается. а современная на 5 витков залазит. буду думать

мне кажется кому то повезло=)
по поводу подседельной, может кому то просто хотелось туда штырь СЗ без проставок поставить?

_________________
GT Force 1998

26.2 его родной размер

смотрели внимательнее.. рулевой стакан трогался и менялись нижние перья. По поводу того, что за кареточный узел - родной или нет - пока хз. По ощущениям рама жесткая, но на вид нет в ней итальянского изящества (может дело в расцветочке )
Так что реставрацию делать смысла нет, но кататься по городу - вполне, с учетом того, что сейчас за СШ просят больше.

Так к гадалке не ходить .

Если тебе так хочеться, то да, это не чинелли.
Не надо реставрировать, просто сотри в пыль очередной сinelli speciale corsa, ведь их еще так много, а тем более достался по цене стартона.

помоему именно в расцветочке и дело) я бы все же заморочился с перекрасом)

_________________
GT Force 1998

потеплеет - посмотрим. Так как хрома почти не осталось, снесу в хорошую пескоструйку, а там может и разорюсь на родной комплект наклеек.
У рамы есть пара мелких косяков.. тоже поправить надо перед покраской.

я думаю что она на это заслуживает, даже если нижние перья и не родные)

_________________
GT Force 1998