На фиксе в поход.

Гугл говорит: Рахло = Босяк,опустившийся вор,лгун,презираемый заключенный.

Ромп) здесь нет таких.

_________________
everything changes

Хочу отчет о спуске к Ялте на фиксе!!!!!!111
До чего хипстеры потешные пошли, прости господи и сохрани репу мою

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

dude, easy. И что спуск? У некоторых фиксеров и тормоза стоят, знаешь ли.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

Yurr Таких как вы было очень много в первые два года жизни этой ветви, сейчас многим уже не смешно. Не уподобляйтесь.

и да, тормоз в данном случае обязателен, это очевидно.

если размышлять о том что возможно и не возможно , сказать по правде мне на маршрутке там страшнее спускаться, та даже пешком идти страшно зная сколько там аварий.. но волка боятся в лес не ходить.

_________________
everything changes

Я скорее о том, что с фривилом там можно валить во многих местах со скоростью 50-60. В этом же и кайф Крыма - пашешь, набираешь высоту, а потом бешенный спуск. На фиксе передаточное соотношение позволяет выкрутить такую скорость? А отдохнуть ногам при этом получится?

Я просто представил себе там чувака, летящего на веле расставив ноги, как в детстве, когда через лужу проезжали

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Покажи фикс или иди в жопу

_________________
Рекорд 1979, Рекорд 1971
ХВЗ Спецзаказ Pista Super Corsa 1984
ХВЗ Спецзаказ Спорт Спринт 1985

Конкретный ответ на конкретный вопрос.

В реале я б те кое-что другое показал в ответ на такую просьбу, но поскольку я сам пришел в чужую песочницу с несколько провокативным вопросом, и это интернет, то потерплю.

Так что, кто-то дейстительно видит смысл в использовании фикса в горной местности?

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Я вижу смысл в преодолении трудностей и приключениях , в Крым хочется. второго велика семейный бюджет не позволяет иметь.. так что будет как будет. голова есть, умирать не собираюсь. А там как получится. Не сгорю от позора особо опасные места пешком пройти.

и к слову. Когда только начинал кататься каденс с определенных горок был таков. что казалось ноги оторвет нахрен. Сейчас я выдерживаю многие спуски, (благо бесконечных нет). Этому научил фикс.

_________________
everything changes

Респект. При такой исходной позиции вижу смысл, даже интересно. Из другой оперы, но пару лет назад пересек Европу автостопом от Польши до Голландии, очень-очень бюджетно. И это было офигенное приключение, получше других "дорогих" поездок. Удачи в реализации задуманного.

З.Ы.: Как вариант - поставить фривил на время поездки? Дополнительное колесо не так обременительно, как велосипед, да и одолжить его можно.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Yurr
вообще-то "покажи свой фикс, или пошел в жопу" это правило этого раздела,, и если не выполняешь эту просьбу, то тебе нечего делать в этой ветке,, кроме как сиди и читай молча,,

Именно так. Причиной этому является склонность отдельных трещеточников судить о велах на которых никогда не ездили.

_________________
Рекорд 1979, Рекорд 1971
ХВЗ Спецзаказ Pista Super Corsa 1984
ХВЗ Спецзаказ Спорт Спринт 1985

мы 2 года назад ехали на трековых без тормозов севас-ялта и всё было отлично - к ялте нормально спустились

только нахуй оно надо)

На трековом велосипеде в поход — это уже как-то странно звучит.

Я в курсе, что это у вас значит. А по сути это примитивная защитная реакция уровня детского сада.

Мы с ТС-ом пришли к взаимопониманию, так что дальше коментить мои коменты - ниочем.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Одесские фиксеры суровы, снимаю шляпу.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус