Внешняя батарея и фара глушит GPS и беспроводной комп

Купил на Харьковском радиорынке в Киеве обычную такую внешнюю батарею на 2,5А.
Стал тестить при езде - в одном заднем кармане айфон с GPS-треккером (любым, я проверял),
во втором батарея. Включаю батарею - GPS ловить перестает(((

Ну ладно. Был у меня старенький фонарик Bike Light Custom http://www.blc.org.ua/Q5-P2+.pdf
Купил под новый сезон беспроводный комп SIGMA DTS 1706HR, давай снова тестить.
Работает нормально, и спидометр, и датчик пульса. Включаю фонарь на руле -
перестает показывать, пишет, to many signals(((

Получается, что эти [s]сраные[/s] электрические батареи вырабатывают какие-то [s]сраные[/s] электромагнитные волны,
которые не дают работать что ЖПС-у, что беспроводному компу.
Просто лучи ненависти((( Хрен с ним, айфоном, но блин, в Сигме-то черным по белому написано:
"Digital coding - 100% digitally coded data packages transferred" (((
И какой-то [s]сраный[/s] акумулятор всё их 100% ......

И вот вопрос, как же мне теперь ездить?

Батареи тут не при чем. При чем импульсные блоки питания. Фару отдать производителю для экранирования (по умолчанию они этого не делают, только по спецзапросу, наверное не у многих покупателей беспроводные велокомпы).
Батарею вернуть туда куда брали или же сделать нормальную повышающую схему - почему-то у меня ничего не глушится, собирается на простейшей плате на основе микросхемы синхронной повышайки TPS61032 по типовой схеме из даташита. Похоже китайцы сильно сэкономили и ихняя повышайка слишком сильно фонит в эфир.

Та же фигня была - купил себе Sigma STS 1009 - все работало нормально. Потом поставил себе фару Bike Light Custom. При ночной езде спидометр переставал считать скорость вовсе.. Так сложились обстоятельства, что фару продал и купил себе Trust-Fire на 2000Lum. Приходят сумерки - опять та же история - считать перестает вовсе..
Не долго думая, продал безпроводную Сигму и купил из нового модельного ряда проводную - все работает как часы!
Советую тоже так сделать - снова перейти на провод, ибо толку никакого не будет..

_________________
Author Dexter 2012-2014
Mountain Cycle 2014-2015
Specialized Roubaix Expert uDi2 2018-2020

Specialized Epic Expert XX1 Eagle 2018-...
viewtopic.php?f=23&t=418602

Ну зачем говорить неправду. Байклайтовцы дорабатывют свои фары по запросу чтобы они не глушили велокомпы. А китайские фары... ну сами себе буратины, что я могу сказать. Впрочем бывают фары которые и не глушат компы, если в них не используются китайские импульсные драйверы. Такие фары есть.

Просто действительно все эти фары не сертифицируются на ЭМИ, отсюдова и все проблемы.

Если бы у Bikel Light Custom было все ок, мне бы не пришлось покупать еще одну фару в замен и тратить еще + 350 грн сверху. Перед покупкой её я был наслышан о подобного рода проблемах, так что уточнил - точно ли не будет глушения сигнала спидометра, на что услышал - да. Практика показала обратное, в связи с чем пришлось отказаться от BLC фар, а потом от STS систем. Не скажу что многое потерял с проводным компом, так как факторов несрабатывания спидометра намного меньше, чем при безпроводном)

Лично для себя сделал вывод таковой что пускай даже и провод и олд-скул, зато будет работать в любых условиях, конечно если цел провод:)

_________________
Author Dexter 2012-2014
Mountain Cycle 2014-2015
Specialized Roubaix Expert uDi2 2018-2020

Specialized Epic Expert XX1 Eagle 2018-...
viewtopic.php?f=23&t=418602

Не будет глушить только в том случае, если вы попросите осуществить экранирование фары. Если вы отдельно об экранировании не просили - конечно же она будет фонить в эфир и глушить все вокруг.

Впрочем вашу точку зрения по проводным велокомпам я разделяю - тоже пользуюсь проводным, хотя у меня беспроводной глушить нечему.

Завтра попробую завернуть фару и батарею в фольгу.
Напишу результаты

Антенну завернуть не забудьте! Для справки - антенной является провод питания.

Уже заворачивал - не помогает!
У меня была та же история с той же фарой и беспроводной Сигмой...
Также пробовал китайскую фару с отдельным блоком аккумуляторов - то же самое.
Недавно купил себе китайский фонарь UltraFire 501B U3 - проблема исчезла, не фонит!

Фонарь Xeno F7 V6 укомплектован линейным драйвером, без ШИМ и прочих помехоизлучающих элементов, с беспроводной Сигмой 1200+ отлично дружит, и фонарь, кстати, зачетный)

Страсти. Имею GPS Garmin eTrex Legend HCX, фару BLC Microblaster PRO. Правда велокомп проводная сигма. Так вот, даже были китайские фары, потом не менее китайский меджикшейн. Ни одна фара не глушила GPS. Один раз проблема была из-за китайского плеера (на руле висит еще 2 колонки и плеер) Сейчас плеер сони, проблем не имею. И то прблема была в ухудшении сигнала, а не совсем в потере )

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.