Ночное освещение...

странное утверждение

_________________
Искусство важнее артефакта, память - ценнее всего.
Мой сарайчик
© Fipati100

не-а.. сам посмотри, что лучше видно... Передний свет или мигалку?




и стоит обратить внимание, что ЭТО ИМЕННО ФАРА, а не фонарь со всеми вытекающими...

Обычно водитель смотрит на велосипед с расстояния 30-200метров и с высоты надо дорогой 1-2 метра. Ваше фото немного не такое.

_________________
Искусство важнее артефакта, память - ценнее всего.
Мой сарайчик
© Fipati100

фото с высоты моего роста... Или Вы считаете, что высота моего роста выше высоты грузовика или автобуса?? Кстати, катафоты на педалях НАМНОГО ЗАМЕТНЕЕ И ПРИМЕТЕСТЕЕ, сам не раз убеждался сидя в машине... Мигалки мигалками, но намного важнее для безопасности именно передний свет...

ну так отойди на 50 метров и сфотографируй.

_________________
Искусство важнее артефакта, память - ценнее всего.
Мой сарайчик
© Fipati100

да хоть на 300... 1000... Всё-равно световое пятно от переднего света намного заметнее, больше и шире.. Спор бесполезен, т.к именно ФАРЫ я не встречал пока, кроме своего... У всех именно ФОНАРИ и не всегда хорошего качества... ХМЛька не даёт хорошего луча без нормальной оптики, а ею никто из производителей не заморачивается...

Извините, не сдержался... "Сидеть" в машине и "управлять" ею в реальных условиях - немного разные вещи. Как водитель с более чем 20-ти летним стажем скажу: на дороге (не в лесу - там машине не ездят) ни Вашей передней фары, ни пятна от неё сзади, да и сбоку, не видно - весь свет "скрадывается" фонарями освещения и прочими факторами, а если ещё и диод "холодного" свечения, то Вы его пятна и сами не увидите. Опять же "встречка" слепит... Отражатели на педальках не видны в 75% случаях, их перекрывает ваш каблук. За-то светоотражающие полоски на одежде (жилете) и задняя моргалка видны отлично и внимание привлекают с очень большого расстояния. Передний свет (фара, моргалка - выбирайте сами) нужен больше самому велосипедисту (чтоб яму или дерево не поймать) и пешеходам (во избежание "сюрпризов"), а за свет с Вашего фото на дороге - со встречки может и "прилететь".
Уж извините)

Кстати, вот тут о МОЕЙ прошлой фаре:
https://youtu.be/xuBIu2VqYCE
https://youtu.be/zZKHhsqFoPQ

_________________
Мой канал Ю-туб: https://www.youtube.com/Realist6715

не, не прилетит... там ЧЕСТНЫХ 600 люминов на ОВАЛЬНОЙ, НЕ СЛЕПЯЩЕЙ, ОПТИКЕ... На моей аве все две фары + фонарь... Спереди... Тот же вариант, что выше сзади... Догадайтесь, который из них именно фонарь... И опыт Ваш тут НИЧЕГО не значит, т.к Вы НИРАЗУ, я почти в этом уверен, не встревали именно ФАРУ, только ФОНАРИ!!!
П.С. фонарь при встречках выключается, будь то авто, мото, вел или пешеход...

странно.. Во втором видео бимшотики не очень овальные получились.. СЛИШКОМ большая засветка по вертикали... Скорее всего оптика была рассчитана на диод XP-G R5, под хмельку он не сильно катит... Чем дальше, тем больше убеждаюсь в ограниченных способностях XM-L диодов.. Слишком крупный у них кристалл... Ни под дальний, не под ближний оптику не подобрать...

Спорить не стану, ибо лень Вам, очевидно, виднее
А насчёт формы луча, так эта оптика именно для XML диодов рассчитана (на видео фара направлена прямо, при использовании - вниз, имеем свет от колеса и вперёд с максимальным охватом полезной площади и боковой засветкой ). На XPE ,XPR, XPG ставить её бессмысленно, по их конструктивным особенностям и количеству потерь на приломлении. Там форма луча другая получается. Хотя, как Вы уже сказали:

_________________
Мой канал Ю-туб: https://www.youtube.com/Realist6715

я Вам открою мааахонькую тайну.. под хмельки спец.оптику НИКТО не разрабатывал.. под нее ставят предыдущие разработки под Р4 и XPG... XPE ,XPR, - это уже более поздние разработки... первичная оптика у них у всех примерно одинакова... 120°.. разница в размерах кристаллов... И потери на линзах у них у всех практически одинаковы..

Кроме разве что Феникса . С остальным согласен, но лишь частично

Это всё не настолько "примерно", что не стоило бы усреднять

В % светового потока каждого отдельно взятого - да

_________________
Мой канал Ю-туб: https://www.youtube.com/Realist6715

задрот с фонаревки детектед

_________________
Искусство важнее артефакта, память - ценнее всего.
Мой сарайчик
© Fipati100

Ко всему перечисленному добавлю,что ночью сбоку велосипедиста практически не видно какой бы там крутой свет спереди не был,большинство компактных мигалок на подсиделе тоже мало заметны,а вот катафоты и ,особенно, отражающие наклейки на ободах, светоотражающие полосы на покрышках очень хорошо обозначают велик на дороге.