Обсуждаем надежность фонарей

Кстати как вариант- рассматриваются самодельные фонарики? корпуса то продаются.. драйвера тоже продаются. и например если корпус SF-23 по отзывам , греется на 10W светодиоде, то он отлично справляется с охлаждением светодиода 3W . Кто бы еще оганизовал сборку фонарей по типу= Корпус такой то, светик вот такой, драйвер на столько то режимов. Смазать все это силиконом и термопастой, и будет счастье для народа) у самого вот такое -
TrustFire TR-801 Q5 5 режимов без памяти, примерно 1 мес. без нареканий. падает постоянно.
TrustFire TR-801 Q5 драйвер на 18 режимов (на само деле 3 группы с возможностью отключения ненужных.) с памятью. ток ненмого больше 1 ампера- соответственно светит ненмого сильнее и немножко сильнее греется. не ломался. 1 месяц.
MTE M6-2 320Lm 3 режима без памяти. холодный. ток ровно 1 ампер. 1 неделя. врядли сломается. сломается- починю и отпишусь
корпс SF-23 поставил светодиод Q5 драйвер BR-AK47 c отключенными лишними режимами. Фонарик удобен тем что драйвер ненужно припаивать. есть модификации где и светодиод держится на болтиках а не на клею. помоему идеален для самоделкиных.

_________________
аська - два три девять шесть семь ноль семь четыре шесть

МТЕ SF-15 3-й год, пашет шо папа Карло, почти каждый день по 2-3 часа, куплен на форуме, у Мурки.

См. подпись . На самом деле можно собрать что угодно на что хватит фантазии и деталей.

О да, легендарный фонарик. У самого такой, правда переделанный уже несколько раз (но не из-за техтраблов, а просто руки чесались - сначала замена драйвера, потом светодиода на ХМЛ, потом на нейтральный ХМЛ, последний апгрейд - трипл из светодиодов ХТЕ). С триплом светит отлично, но для вела стал не очень - очень слабая боковая засветка.
Ну а ТР-801 это вообще классика. Давно себе хотел такой но никак не получалось купить. Наконец купил - его размеры и вес после SF-15 меня поразили и он стал моим любимым фонариком на 18650. Драйвер был заменен в нем сразу же, светодиод был установлен нейтральный XPG, установлена TIR-линза вместо рефлектора. Но время шло, его яркости для комфортной езды все же недостаточно (разбалован я, а размеры и вес уж очень нравились и цеплять SF-15 или, тем более, фару не хотелось) и неделю назад поставил в него светодиод XML нейтральный и драйвер на 2,2 А ну и новую TIR-линзу пот ХМЛ соответственно. Светит классно, ездить с ним стало намного лучше. Но теперь его нельзя использовать как ручной фонарик в макс режиме - очень быстро и сильно греется (на веле во время движения еле теплый). Заказал новый корпус размерами как TR-801 - приедет буду собирать ручной фонарик на светодиоде XP-G2 и драйвере ампера на полтора.

Ну а собственно по надежности - SF-15 падал с полутора метров на бетон. Чууууууууть примялся один зубчик на короне и в хвосте царапинка. Остальное лечится . Было в SF-15 мигание на кочках - пофиксено установкой хорошей пружины которая надежно удерживает аккум, не давая ему играть в пин-понг.

В хозяйстве имеются:

- Классика Trustfire TR-801, два года зимой и летом, абсолютно никаких замечаний.

- Ultrafire V6-T60, 910 китайских люменов, один год круглогодичной эксплуатации. При переключении режимов бывает, что он просто мигает, но не переключается; при повторном нажатии кнопки переключает всегда. Больше нареканий нет.
Выбрал его потому, что форма засветки не "тактическая", как у большинства фонарей, а ближе к фарам: центральное пятно шире, переход к зоне боковой засветки более плавный и разница в освещенности зон центрального луча и боковой засветки меньше. Ну и размеры: всего на 2мм шире и на 9 мм длиннее, чем TR-801. Спектр нейтральный, чуть приятнее, чем у TR-801.

- Ultrafire WF-502B, 700 китайских люменов, тоже один год. Единственное замечание - крест в центре пятна, но на грунтах его практически не видно, только на асфальте или на стене По надежности претензий нет.
Выбирал опять же из-за формы луча (такая же, как у V6-T60) и теплого спектра: когда первый раз использовал, просто прозрел от того, какими яркими могут быть цвета в свете фонаря. Для ближнего света то что надо. Размер больше, но не намного: диаметр головы 34мм, а не 40, как у большинства мощных фонарей.

ЗЫ. Фонари не топил. Отрицательные факторы: мороз до -10 и тряска (зимой на ригиде по неравномерно натоптанным тропинкам - тот еще вибростенд).

Lupine tesla 4, прошел весь ужас мультиспорта. Плавал, мерз и грелся. Никаких проблем.
На велике Dinotte 200, значительно слабее но тоже без проблем.

_________________
Спортивное питание NUTREND в Харькове. Приятные цены. Скидки. 067-570-3551

Если только изобретатель данного фонаря не изобрёл попутно ВД, то, исходя из описания товара на "розетке", а именно - "50 часов работы от 3 ААА элементов", можно сделать вывод, что данный фонарик годится для обозначения себя на дороге, но не для освещения её с целью перемещения в ночное время по неосвещённым участкам со скоростью, большей 5 км/ч.

NoName китайский налобник. Корпус из люминя (силумина ?), светодиод "Кри" из старых серий с железным ободком. Акк типа 18650. В комплекте не было. Помещаются акки как с защитой, так и без платы защиты.
Куплен на сландо у местного украинского барыги.
Поначалу не закручивалась до конца крышечка при вставленном акке. Разобрал, перебрал крышечку и кнопку, собрал - стало норм.
Недавно после падения с головы перестал светиться. Оказалось, что нет контакта между двумя половинками корпуса. Так и не понял причину. Ибо корпус собран намертво. Наверное, китайцы при сборке с клеем переборщили, и просочившийся по резьбе клей стал диэлектрической прокладкой. Ковырнул отвёрткой внутри - контакт появился.
Периодически выпендривается драйвер - светит на максимуме и не переключает режимы. Вылечить не удалось, причина глюка неизвестна. Неисправность спонтанно появляется и пропадает.
С драйвером разобрался. Оказалось, внутри модуля была стружка, оставшаяся с завода при сверлении отверстий под провода. Стружка замыкала контакты и всё напряжение с аккумулятора напрямую шло на светодиод. В результате светодиод потемнел (кристалл вместо жёлтого стал коричневатым) и теперь хуже светит. Стружку убрал. Драйвер теперь работает нормально. Думаю о замене светодиода.

Не нравится линза. Я бы поставил там просто плоское стекло или линзу меньшей кривизны. ИМХО, для налобника функция изменения величины светового пятна ни к чему.
В целом меня устраивает. Использую для технических целей при домашних делах. Нравится то, что светит ярко и руки свободны.

Вот такой фонарик. "Всё равно его не брошу, потому что он хороший..."

Ребят, подскажите, где можно купить нормальный фонарик водонепроницаемый??? Я вот смотрел на Rozetka.ua или вы где-то еще посоветуете?

Территория света.

_________________
Без женщин жизнь скучна, без дураков - невыносима!

viewtopic.php?f=2710&t=29003

_________________
Тигры, например, уважают львов, слонов и гиппопотамов.
Мандавошки - никого!

Легендарный SF_15 с диодом Р7.

Заявлено 900люмен.

Соблюдат

Легендарный SF_15 с диодом Р7.

Заявлено 900люмен.

Использую больше 3х лет.

За это время были такие проблемы:

Самопроизвольное переключение режимов на кочках — вылечилось сменой драйвера у m o t o r

Потерял второй аккумулятор.

Больше проблем не было.

Фонарь падал, мок под дождем, использовался зимой улице.

Работает без проблем.

Как жил раньше без него: не представляю.

Имеется два фонаря Solar Storm X2 XML U2. Использую один уже почти два года, второй пол года.
Яркий, компактный, стильно выглядит, влагонепроницаемый(катал в сильный ливень все ок),есть индикатор заряда батареи. Из недостатков отмечу:
Нагрев. на максимальной яркости даже в движении в прохладную погоду. Стоит позаботится об охлаждении, особенно в жаркую погоду.
Контакт с аккумуляторами слабое место. Иногда отходит при сильной тряске.
Чехол для аккумов с пластиковым хомутом. Если не рассчитать силу затяжки можно легко сломать(как я), лучше возить в велобардачке.
Резиновые кольца-крепления так же можно легко надорвать при должном усилии.
А теперь о самом печальном. Первый образец был куплен тут на барахолке у местного продавца около 300грн. проработав почти год, накрылся драйвер, фонарь тускло светил и не менялись режимы. Обратился к продавцу, нужного драйвера в наличии не было, купил такой же фонарь новый. Спустя некоторое время продавец сам со мной связался и предложил новый драйвер. также были докуплены линзы франеля. После замены, спустя месяц подгорел один диод, был заменен на новый. Фара в эксплуатации и по сей день.

А мой прожил 2,5 года, и сдох. Тупо сдулся диод: сразу при включении - светился с полной яркостью, после чего, на протяжении примерно 1-2 минут яркость плавно падала почти до нуля, при этом можно было видеть, что светятся только края кристалла, а середина - черная Выключил, через десяток секунд включил - снова полная яркость, и опять плавный спад до нуля.
При жизни сравнивал его световой поток с потоком от газоразрядной лампы Т-5 13 Вт; за неимением точных, так сказать, измерительных приборов, метрологически поверенных, действовал по такой схеме: в небольшом помещении, на потолке которой установлена ЛДС-ка, на пол клал белый дист бумаги, включал лампу, и замерял фотоэкспонометром экспозицию по этому листу. Потом выключал лампу, включал фонарь, и направлял его луч в потолок (беленый известкой) рядом с лампой, и опять замерял экспозицию по листу бумаги, лежащему на полу. Замеры показали практически идентичную освещенность листа как лампой, так и фонарем, свет которого рассеивался от не сказать, чтоб идеально белого потолка! При этом и чисто визуально было видно, что и фонарь и лампа освещают помещение примерно одинаково. Честно говоря, это дело тогда весьма впечатлило!
Жаль только, что до заявленных параметров по надёжности и долговечности хвалёные диоды CREE всё-таки сильно не дотягивают в условиях, хоть слегка отличающихся от тепличных.