Дешевые велокомпьютеры и др.

Всем привет и хорошей погоды на покатушках! Сегодня я хочу вынести на обсуждение использование дешевых велокомпьютеров в любительской и фитнес езде, например бренда SunDing и др. Сам лично пользуюсь моделью велокомпьютера SunDing 563A. Опишу впечатления от использования. Из плюсов: довольно богатенький функционал. Подсветка. Устойчив к дождю. Низкая цена (5$). Батарейки хватает на сезон+ (откатал на 1 батарейке ~3k km и до сих пор нет индикации о низком заряде). Хорошая точность (были сделаны небольшие замеры по скорости и дистанции с Specialized). Из минусов: 1 раз компьютер наглухо завис, и все данные с него слетели, помог сброс. Наличие провода. При плохой укладке провода его легко повредить.

На данный момент я рассматриваю покупку пульсометра, что бы ездить, соблюдая рекомендации моего доктора. И вот в китайских интернет-магазинах я наблюдаю велокомпьютеры с нагрудными датчиками от 15$ например
Собственно вопрос в следующем, будет ли такой кардиодатчик достоверно показывать значения или рассматривать покупку такой вещи вообще следует зарубить на корню? Из функционала интересует показывать ЧСС в режиме реального времени и конечно же простейшие функции велокомпьютера. Я посмотрел, что Polar стартуют от 25$ (в виде наручного браслета + нагрудного датчика) и при этом на форумах высказано достаточно негатива в его сторону (нагрудный датчик быстро выходит из строя), что бы задуматься, а настолько ли лучше начальные версии кардиодатчиков начального уровня известных брендов, чем их более дешевые аналоги.

Попрошу сделать такой эксперимент: проехать 0,5 км., сбросить, проехать ещё ~ до километра, сбросить. Посмотреть общий пробег, плюсуются ли сброшенные метры.

Есть подозрения что в показания одометра не плюсуются значения до 1 km? Попробую.

ага. У меня так было на дешевом велокомпе, какой-то там фирмы, и на старой Sigma 300 с тремя функциями.

З дешевими постійно проблеми були.
Нормальні китайці чи найпростіші сігми, кривіти тощо коштують на так багато, щоб було накладно один раз витратитись.

У меня беспроводной суньдинь через года полтора​ использования начал "ездить" сам, без меня. То бишь приехал на работу, припарковал вел, снял комп, пошёл на рабочее место. Далеко от вела, на 8 этаже. И временами стал замечать - на компе я еду. Медленно, 4-6 км/ч, но еду. Сброс не помог. Дома тоже заметил. Плюнул, снял. Лежит в шкафу. Я и без компа поездить могу.

С нагрудными кардиодатчиками могут быть проблемы - заливает потом. Иногда помирают от времени, для многих они -расходники. У некоторых расходник - ремешок, а датчик к нему кнопками крепится.
Ещё - аналоговые (у меня старая сигма пс9, второй нагрудный датчик помер, жду третьего) очень не любят энергонасыщенных мест. Всякие там лэп, трамвайно- троллейбусные линии его с толку сбивают. И пару раз бывало, когда рядом оказывались с аналогичным датчиком - те дурели. Но это довольно редкая ситуация. Знакомый с более дорогой сигмой тоже про лэп и электрички плохо отзывался, сбоит, мол, хотя и цифровой, кодированный.

С другой стороны, как для начала, для себя - аналоговый недорогой пульсометр вполне сойдет. Я вот много нового о себе узнал. И что пульс в покое у меня сильно выше, чем я думал, и что еду часто на очень высоком пульсе, оттого устаю быстро. За пару месяцев уговаривания себя ехать по пульсометру обнаружил, что ехать могу дальше, а уставать меньше. Полезная штука, в общем.

_________________
Здесь могла бы быть какая-то чушь.

Хорошо отношусь. Вот с дорогими беспроводными - проблем хватало.
Последние годы на велах не использую - гармин и телефон закрыли тему, но на трейнере использую дешевые как отдельный датчик каданса. Спортом не занимаюсь.

И так отчитываюсь. Купил heartrate monitor вот такой Что могу сказать? Конкретно мне не повезло... Часы зависают, открыл спор, воюю с китайцами. Зависают только если включать alarm value (что бы пищали при заданном значении пульса) Но в целом, если бы они не зависали, то вполне оправдали бы свою цену и качество мониторинга. Но, наверное, соглашусь, что проще купить простенькую сигму, чем подбрасывать монетку и потом жарится с возвратами.
RostiTorth, не перепроверял, что бы сказать на 100% уверенно, но, по-моему не складывает он десятые километра.

спасибо

Использую sunding
из недостатков - конструкция корпуса. Батарейка выпадала, плохие контакты с "базой" - то сместится, то контакт в базе западет. В результате батарейный отсек заклеен намертво, провода припаяны напрямую, корпус приклеен к базе и прикручен саморезами - после полет нормальный уже более 1000км. Когда батарейка сядет придётся разобрать/расклеить.