На горные лыжи в Закарпатье своим авто

Вообще это идея поехать компанией на VW T-4 зимой в Закарпатье покататься на горных лыжах. Сталкиваемся всегда, что много транспортных расходов, если жить не под самой горой, что дорого, а поодаль. Да и с пересадками на поездах (в Киеве) парит гору вещей с лыжами перетаскивать и ждать пол дня. К тому же эту гору таскать ещё при переезде из нашего Изюма в Харьков. Вот и склоняемся попробовать такой дальний переезд своим ходом, но побаиваюсь заснеженных перевалов и за отсутствие информации о ночлеге в пути, потому как вряд ли за день преодолею 1300км

Есть ли у кого подобный опыт, поделитесь плз

_________________
Путешествия - матрасные или походные...

Езжу регулярно, правда чаще в Славское, это прикарпатье, но ездил и в Пилипец. В любом случае, лучше ехать через Львов, Е40 - вне конкуренции, дальше или на Ужгород, или на ИваноФранковск. В первом случае крупные горнолыжные курорты: Славское, Подобовец, Пилипец, Плай, Красия. Во втором: Буковель, Драгобрат.
По поводу ночлега, Вам из Изюма на 100 км. дальше, но из Харькова я вполне доезжаю до Славского (1200 км.) в один перегон, так что если есть два водителя с ночлегом не парьтесь, но если нужно, за Ровно много недорогих гостинец для дальнобойщиков.
По поводу дороги:
Славское, - перевалов нет, дорога вполне проходима на любой пузотерке, но из самого поселка можно добраться до подъемников на горе Захар Беркут или Политехник, для поъездки на Тростян, Варшавку или Грабовец нужен 4х4, а при снегопадах, нормально подготовленный.
Плай, - находится прямо около трассы Е40, стоянка прямо у подъемника, никакой спец техники не нужно, есть искуственное оснежение, но людей очень много.
Подобовец и Пилипец: - по трассе Е40 до Нижних Ворот, это за перевалом, но перевал хорошо чистится и посыпается, по нему фуры ходят, т.е. проезд без проблем. В Нижних Воротах поворот налево на Воловец, между Воловцем и Подобовцом есть перевал, в принципе на хорошей зимней резине пройдете, но лучше иметь цепи. В Пилипце к подъемникам на моноприводе доедите.
Буковель: на ИваноФранковск, можно через Стрый, вполне проезжабельно, можно через Рогатин, ближе, но я не ездил. До Яблуницы дорога всегда чистится, за этим следит Буковельское начальство. Жить можно в Татареве или в Яблунице, но по утрам до Буковели пробки.
Драгобрат: - заехать можно только на подготовленном внедорожнике, на Т-4 останавливаться можно в Ворохте и от туда на УАЗах километров 12.

_________________
Харьковский Внедорожный Клуб PRO4X4

Огромное спасибо за подробное описание!!! У нас обычно было два варианта - Подобовец или Драг. Драгобрат как раз и парит тем, что неудобно добираться, хотя катуха намного лучше. На Подобовце останавливаемся у Миколи (учитель) рядом с подъемником, но за трассой не ухаживают ((( А вот прошлой зимой открыли для себя Красию. Это просто бомба, но один недостаток это дорогущие скипасы. Но несмотря на это в сл году планируем именно туда. Через Львов если, то видимо не стоит на Красию с его стороны заезжать, чтоб по горам не ехать. Мне спокойней будет со Львова на Ужгород тогда, а потом вдоль жд пологой дорогой. Хотя это и дальше но так мы уже ездили от вокзала в Ужгороде и дорога меня не испугала . А Киев-Львов-Ужгород видимо нормальный хайвейчег ?

_________________
Путешествия - матрасные или походные...

Киев - Ровно, всюду по две полосы в каждую сторону, покрытие идеальное. Ровно - Львов, местами есть встречка но покрытие на высоте. Львов Стрый, как Киев - Ровно, после Стрыя встречка но покрытие хорошее, на подъемах, как правило две полосы вверх. К зиме, скорее всего закончат Полтава - Киев, я только что вернулся с прогулки по Карпатам, и за 19 дней открыли километорв сорок, туда ехал по объездам а назад - хайвей.
П.С. Советую обратить внимание на Пилипец, особенно если нравится фрирайд. Ниже фотки с хребта над Пилипцом, правда летом, но снежный покров там очень устойчивый.

_________________
Харьковский Внедорожный Клуб PRO4X4

Класс, очень подробно, спасибо Фотки класс!!! Про Пилипець мне говорили на Подобовце, вроде там рядом, но мы туда так и не попали. А как далеко там от проживания до подъёмника? На Красии мы жили прямо на горе - вышел и поехал. Спуск около 4км, по ночам ратрачат склон. И скипасы акционные уже куплены, поэтому наступающий сезон туда. Но уж дороговато за подъёмники денег. Поэтому Пилипець на заметку возьму, хотелось бы разведать подробную ситуацию по проживанию, ценам, уходу за трассой, длинна спусков и тд. Вообще было бы нехило хотя бы совместными усилиями создать тему, в которой по косточкам разобраны все гк комплексы/курорты. (Хотя по себе знаю, что когда надыбал хороший вариант, то не особо распространяешься, чтоб не содавался ажиотаж и меньше толкотни было ))))

_________________
Путешествия - матрасные или походные...

Бояться не надо. Надо ехать за 2 дня (т.к. зима), по светлому, на хорошей зимней резине. Мест переночевать по пути - навалом.

_________________
Сервис по поиску и предложению различной подработки | Работа на день

Та оно то понятно, шо навалом Просто даже в таком мухосранске как наш Изюм понад трассой отельчеги с ценами как в звездных. По работе (отопление) сталкивался с тем как все внутри, интересовался ценами по минимуму, так 100грн/чел за ночь в примитивных условиях это занадто. Если мы в Карпатах по 80-100 за сутки снимаем с кухней, туалетом и душем, то за каких-то 8-10 часов с общим туалетом, без душа, без возможности приготовить еду... Просто не хочется, чтоб от "деваться некуда" на развод попадать.

А вообще, когда хоть с кем-то потрещал на эту тему, уже беспокойство пропадает. Я всегда и люблю и побаиваюсь что-то в первый раз делать Кого-то адреналин отпугивает, а меня притягивает

_________________
Путешествия - матрасные или походные...

Уже несколько лет ездим из Запорожья на Драг ланосом. Около 1200км. Доезжаем до Ясиней, перед самой горой машину оставляем в гостиннице Эдельвейс на стоянке, а сам подъем на бобике. Перекинуть вещи из одного багажника в другой неудобств никаких.
Из сложностей - раз попали в жуткий гололед, примерно пол пути сплошной лед. Ехали конечно медленно и осторожно. Раз попали в метель, но без экстрима, все дороги проезжабельные были. Едем обычно с двумя водителями, потому без ночевок, каждый час-два остановка минут на 20, размяться отдохнуть, перекусить. По времени сильно зависит от погоды. Бывало и за 17 часов, а бывало и за 24.
В прошлом году на внедорожнике ехали, аж на Драг заехали. Дорога по всей Украине была просто жуть, ямы реально по щиколодку-по колено. Знакомые на ланосе приехали, по дороге 2 раза диски рихтовали.
Транспортеры видели такие, которые даже на сам Драг поднимались, но это когда колея адекватная, и уж очень лоторейно все это. Там погода за 20 минут может поменяться, и занести дорогу снегом на 1 метр за пару часов.
Вообщем в каждом виде транспорта есть свои преимущества и недостатки.

Импульс, спасибо. Вот таких горных неожиданностей и не хочется

А у нас вот новые обстоятельства всплыли и надо ехать через Кривой Рог - отвезти багаж родственникам. Туда мы ездим частенько и как раз будет возможность переночевать. И вот оттуда На Кировоград-Винница-Тернополь-Ужгород. На Карте дорога (Е 50) международного значения. Но наша Ростовская тож, а сюрпризы на ней встречаются Есть ли у кого информация по Е 50?

_________________
Путешествия - матрасные или походные...

Кривой Рог-Кировоград не в курсе. Кировоград - только по объездной, в самом городе вечно хреновые дороги, светофоры. Кировоград-Умань-Винница-Хмельницкий - обычная средне-нормальная украинская дорога без особых неожиданностей. Винницу тоже лучше объехать, центр довольно узкий, скорость движения невысокая. В Винницкой области дороги всегда радовали, кроме этой зимы, когда дороги смыло почти по всей центрально-западной Украине без исключений. Но вроде восстановили более менее. Объездная Хмельницкого была ужасна пару лет назад, в этом году через город ехали. Может уже и привели в порядок.
Дальше от погоды зависит. Бывало в хорошую погоду ехали кратчайшим по навигатору от Хмельницкого на Чортков-Коломыя-Яремче. Нормальная дорога была, только извилистая часто, особо не разгонишься. Через Тернополь на Франковск тоже ездили, тоже средне-нормальная дорога, в снегопады даже чистится)) Единственное место которое может преподнести сюрприз - мост через Днестр на участке Тернополь-Франковск. Он узкий, длинный, и когда большой траффик, там может быть неплохая пробка. В центр Франковска тоже лучше не заезжать, там всегда одна большая пробка.

Мегаспасибо!

_________________
Путешествия - матрасные или походные...