Convoy s2+2,8А 390грн -"Первый Фонарик"-ВСЕ ГОРОДА УКРАИНЫ!


Начать новую тему Ответить на тему На страницу 1, 2, Bce  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 05.09.2010 01:15 

Сообщения: 1125
Город: киев
Пол: Муж
Зарегистрирован:29.03.2007
Вот относительно недавно вернулся домой...
Была поездка по маршруту Львов-Минск-Витебск-Великий Новгород-
Питер-Петергоф-Тихвин-Вытегра-оз. Онежское-Пудож-Андом гора-Медвежьегорск-Кандалакша-
Мурманск-Титовка-Муста Тунтури-п-ов Средний-п-ов Рыбачий-
м.Немецкий-Зубовский тракт-Титовка-Мурманск-Ревда-горы Ловозерские тундры-перевал Геологов-Хибины-
1000 ручьев-Кировск-база МЧС "Куэльпор"-о.Гольцовое-Дерюгинские болота-Апатиты-Октябрьский-Умба-
Варзуга-Кузомень-Наволок-Кандалакша, Петрозаводск, Питер, Львов.

Изображение

Придется писать какими-то тематическими кусками, может и что-то получится...
Сейчас просто надо время немного все переварить, но увы, с каждым часом
меня все больше и больше "накрывает городской ахтунг"...

Робкая проба. Часть 1.

Даже не буду пытаться как-то систематизировать все то, что увидел, и чем так сильно хочется поделиться. Это просто не получится. Впечатлений и мыслей очень много. Когда на «Карпатском кордоне», в мае этого года, кем-то были произнесены в слух слова: Полярный круг, Кольский полуостров, мыс Немецкий, Баренцево море, тундра... у меня участилось дыхание. Не знал я еще тогда, что спустя два месяца окажусь там. И конечно же, даже не мог представить то, что я там увижу.

Изображение Изображение

Дорога оказалась не близкой. Длинные асфальтовые перегоны. Всевозможные радиостанции, навигационные системы, компьютеры, "оззики", "треки"... Команда из трех машин стартовала из Львова пасмурным и еще прохладным утром. Транзитом мы прошли Белоруссию, дальше везде колесили по России. Границу с Белоруссией проходили относительно долго, то одно, то другое. Кто то забыл что то заполнить. Больше фигни какой-то.


Изображение Изображение

Обе страны потрясли по своему. Белоруссия мне показалась земным раем. Не то, что бы раем, а той страной, в которой захотелось жить. Мы ее, увы, быстро проехали, сделав одну ночевку на прекрасном озере.

Изображение Изображение

Дороги – мечта любого автовладельца, на заправках топливо можно официально купить за любую валюту, газоны подстрижены, везде знаки, все подписано. Ни одного тонированного автомобиля, весь автопарк из средних, крепких иномарок. По нашим меркам- старых, но целых и аккуратных. Были там, конечно, и все остальные новые дорогие автомобили, но не в таком количестве, как встречаются они у нас на перекрестках.

Изображение Изображение

Вся страна в полях хлеба и кукурузы, которые от лесополос ограждены ровненькой полосочкой низеньких елочек. А где ни чего не посеяно, там пасутся коровы. Их тут сразу моют, поят и доят. Молоко в Белоруссии из молока и тушенка из мяса. С точностью до наоборот в сравнении с нашей страной. Платные автобаны, как в Европе. В местах отдыха на трассах, кроме родников и шалашей для компаний, построены детские площадки. Вокруг, как только что подстриженные лужайки. Полное отсутствие мусора на дорогах, воспитанность водителей. После проезда Минска, мне было просто стыдно за Киев, который от помойки, увы, ни чем не отличается. Да, лозунги там "коммунистические", но от них помоему, ни кому не плохо. Короче, мысли у меня были таковы, что Белоруссия - это пример того, как "Чувак", относительно уважаемый в народе, не дал прос%ать страну, не дал ее продать и растащить по "частным" рукам. Это все личное, конечно...

Граница России и Белоруссии очень условная. Простой контроль, мы даже не выходили из авто.
Россия потрясла по своему. Потрясла многим. Потрясла по хорошему, то, что называется зацепила за душу.

Изображение Изображение

По ее территории мы проехали львиную долю нашего путешествия, встречались с местным населением, покупали продукты, спрашивали дорогу. Ни на одну секундочку лично я не испытал какого то ни было недоброжелательства. Везде, конечно, мы вызывали интерес. К нам подходили многие, расспрашивали от куда мы, куда едите. В Кировске, около магазина, молодые люди даже попросились сфотографироваться перед нашими автомобилями. Везде гордо звучало имя Украины, название наших родных городов и везде чувствовалась полная человеческая доброжелательность. Да и как быть иначе. Политика, СМИ – полный бред. Пока еще жива память о той великой стране, от куда мы все родом, пока мы, как ее дети, будем жить, лично я ни когда не буду проводить какие-то границы и искать различия. Их просто нет или они на столько минимальны, что не стоит тратить время на их выявление.

Как оазисы, посреди бесконечных полей борщевика и лесных массивов, вдоль рек стоят небольшие села. Вот она, история расселения людей. Глухомань – не то слово, друзья. Старые деревянные дома, покосившиеся от времени. Дерево за годы выгорело и потемнело. Дома стоят черного цвета. Многие хаты буквально вросли в землю. Многие просто, как покрученные «винтом». По каким то намекам понимаешь, что за маленькими окнами этих столетних домиков все же теплится жизнь. Где-то во дворе развешено белье, которое, наверное, стирали просто в реке. У кого-то во дворе стоит старенький, но вроде еще живой автомобиль. И ты думаешь, что тут так и да, кто-то живет. Но людей не видно. Не видно огородов. Низенькие редкие деревянные заборчики. Вымостки на реке, к которым привязаны старые лодки. Длинные и узкие. С не высокими бортами. И конечно, с веслами.

Изображение Изображение

Дороги местами были грунтовые. Пыльные. Очень редко встречающиеся автомобили. Мы тут, на своих джипах, как монстры-пришельцы. И такое за окном можно наблюдать сутками. Едешь-едешь, а там одно и то же. Бесконечность страны, бесконечность жизни. Ни чего тут не изменить. Да и надо ли? Собаки лают – караван идет. Хуторам этим столько лет, что страшно подумать. Так же страшно, как думать о том, как тут живут люди. Для чего живут? Но видно кто то должен тут жить. Уверен, что они счастливы по-своему. И где-то я им завидую. Псковская, Новгородская области.

Изображение Изображение

В провинциальных городках замечаешь старые вывески на домах, какие-то интересные элементы архитектуры, боковые улочки, дворы. Все это ты видел в старых фильмах. Мною овладевала необъяснимая ностальгия. Я представлял себе тут экипажи, вывески на домах в стиле «КуприянофФ и сыновья», склады, мануфактуры, салуны, булочные лавки. Вот, кажется, еще чуть-чуть тут что-то сделать и все вернется назад, станет, как было. Но, увы, нет...

Изображение Изображение

Заурядные автомобильчики, убитые дома культуры, какие-то памятники. Очень скромненькие вывески магазинов, отсутствие рекламы, разбитые дороги. Лица людей. Очень странные лица. Просто лица, без каких либо эмоций. Не прочтешь в них ни радости, ни печали. Может это и есть отражение той русской души? Практически не видно молодежи. Средний возраст и старики. Церкви. Это обязательно везде. Такова жизнь, такова история. Где-то разрушенные, где-то сохраненные или просто вновь построенные. Ты понимаешь, что за всю жизнь не обойти эту страну. Только по этим селам, хуторам, провинциальных городишкам можно путешествовать и путешествовать годами. Они чудесны. Они прекрасны своей простотой. Не тронутостью рек и болот, нереально зелеными лесами и огромными озерами. Потрясающе красивым, но таким же опасным борщевиком, размеры которого просто поражают.

Изображение Изображение

Деревянные двухэтажные дома. Одинаковые окна. Безликие. Шиферная крыша. Деревянное крыльцо из нескольких ступенек, перила. Внутри – деревянный коридор. Лестница. Двери в квартиры. Скрипящие полы. Я как будто попал в другое измерение. Вот за этой дверью чья-то жизнь. Она так же полна своих эмоций и переживаний. У меня кружится голова.
Выложенные досками тротуары. Что это!? Деревянные тротуары! Такое я точно видел только в кино. Обыкновенная речушка. Столетние деревья вдоль дороги. Летним жарким днем я вдруг представил, каково тут поздней, дождливой и холодной осенью. Представил потому, что я люблю осень. Именно такую люблю. Я представил, какая она здесь красивая. Такая же, как и названия этих мест. Вытегра.

Изображение Изображение

И опять бесконечные дороги. Просто дороги в никуда. Вот поворот. За ним опять перед глазами волнистая асфальтовая прямая, уходящая за горизонт. И так каждый раз. Редкие знаки населенных пунктов, указывающие их месторасположение за очень много километров от трассы. Нам, выросшим и живущим на более густонаселенной территории, не сразу привыкнуть в этим бесконечным размерам. Дороги проложены на огромные расстояния. Между большими городами по тысяче километров и более. Лес подходит прямо к дороге. Ты едешь просто в зеленом тоннеле. Обочины практически нет. Валентин, не аккуратным образом припарковавшись, чуть не перевернулся в кювет. Его «Патруль» начал на глазах просто сползать по осыпающемуся грунту обочины. Леса бесконечные. Такие же бесконечные и болота. Там где нет леса, там болото. Посреди лесов вдруг появляются огромные зеленые луга, с как будто аккуратнейшим образом подстриженной травкой. Она растет просто из воды. Идеально ровный зеленый ковер. И по всему этому болотистому полю, стоят пересохшие, выгоревшие стволы деревьев белого цвета. Картина не передаваемая. Очень часто встречаются озера. Порой они просто огромные. Ровная водная гладь, как в зеркале отображает небо, берега. Не тронутые берега. Трава подходит прямо к воде. Нет привычных нам песчаных удобных подходов. Деревья, трава, камни и сразу вода. Все. Она до неприличия чиста и прозрачна. Зачерпнул ее чайничком, вскипятил водички. Вот тебе чай-кофе. Ни кто даже не думал, а можно ли пить эту воду. Конечно можно. Воздух просто звенит, что ли. Он не просто чистый. Он кристальный какой то, весь искрится. Из-за чего весь наблюдаемый пейзаж вокруг тебя выглядит нереально контрастным. Все линии четкие, объекты резкие. Может все это мне и казалось. Это была Карелия.

продолжение следует...

Максимилиан Заполярный


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 05.09.2010 10:35 
Аватара пользователя

Сообщения: 260
Город: Харьков, 5хатки
Пол: Жен
Зарегистрирован:12.07.2010
Очень интересно, жду продолжения!!!

_________________
Scott Scale RC '2009


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 05.09.2010 11:02 
Аватара пользователя

Сообщения: 15977
Изображения: 3
Город: Харьков
Пол: Муж
Возраст: 37
Зарегистрирован:30.09.2003
клева

_________________
Изображение


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
СообщениеДобавлено: 05.09.2010 19:39 
Аватара пользователя

Сообщения: 695
Изображения: 1
Город: Харьков, ул23Августа
Пол: Муж
Зарегистрирован:02.11.2008
надо было как отчёт оформить, а то ведь пропадёт в недрах форума.
с нетерпением ждём остальное

_________________
недорого компьютерный хлам


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
СообщениеДобавлено: 12.09.2010 01:12 

Сообщения: 1125
Город: киев
Пол: Муж
Зарегистрирован:29.03.2007
ПРОДОЛЖЕНИЕ 2


Двадцать лет спустя
Примерно за три недели до нашей поездки, мы нашли друг друга. Андрей Синицын. Почтальон нашей воинской части, когда-то
базировавшейся в городе Лейпциг. Мой старинный военный товарищ. Сам он родом из Усть-Каменогорска, Алтай.
Дембельнулись мы в 92-ом и после чего, как это часто бывает, связь оборвалась.
И вот, благодаря Инету, мы нашли друг друга. Нашли буквально за три недели до нашего предполагаемого путешествия.
Спустя три года после дембеля, он опять пошел служить. Сейчас он начальник узла связи на авиабазе «Сольцы». И надо же,
через эти самые Сольцы, проходил наш маршрут.
Я был в шоке от того, что наша встреча оказалась под большим вопросом.
Все данные про Андрюху я оставил дома. Адрес, номер сотового. Все. Это был кошмар. Где его там искать, как? Это все возможно,
но займет много времени, я не могу задерживать колонну. И вот примерно за километров 200 до Сольц я получаю от него СМС с вопросом,
мол ты будешь или нет. УРА! Есть связь. Отвечаю, что конечно буду!

Изображение Изображение

Что тут говорить. Колонна остановилась на обочине. Привет! Привет! Объятия! Это был какой-то сон. Прихватив с собой рюкзачок,
я, попрощался со всеми до завтра и пошел с Андрюхой в гарнизон. Экспедиция, проехав Новгород, затаборилась где-то на природе.
А мы с Андрюхой просидели всю ночь до утра, не смыкая глаз и ртов. Собственно и ночи то не было, так, чуть похмурилось и опять рассвет.
Прогулялись по авиабазе. Посмотрели городок, узел связи. Опять домой. И опять «по одной». И разговоры, разговоры... Принял душ.
Посадили меня ребята на автобус и через полтора часа я был в Новгороде, а еще через полчаса за мной на автовокзал приехал Олежка.
Я тут же отрубился в авто. Наша поездка продолжилась.

Опять перегон на дороге. Еще одна ночевка перед городом Тихвин. Затаборились около какой то речки. Сегодня нас оставили Маззи и Жесть с женами.
Они на «Фортунере» поехали в Тихвин к отцу Надежды. Там они и заночевали. А утром вернулись к нам довольные, чистые, парни были побритые,
что очень явно бросалось в глаза. Утро было особенно тяжелым для некоторых.
У меня и Славика началась дичайшая аллергия от цветения какого то дерьма вокруг нас. Как то боролись. Какие то «колеса» внутрь,
какие то капли в глаза... Я был готов на все. Плюс мухи, комары, оводы. Благо парни приехали не поздно и мы упаковавшись, уехали.
На трассе все прекратилось. И такое было не раз.

Изображение Изображение

Сегодня наша экспедиция заехала в Санкт-Петербург. Перед городом нас встретил брат нашей коллеги Натки, живущий в Питере.
Сергей лихо догнал нас на мотоцикле и, по нашей просьбе, сопроводил эскортом в центр, как мы просили, на охраняемую парковку.
Мы хотели немного погулять по городу. Про его историю и красоту даже не буду заикаться. В Питере мы попали на узкие улицы с
диким движением. И мы еще тут на своих «камазах». Огромное количество авто. Но все как то упорядочено. Поворот, еще один.
Паркинг. Не везет. Не помещаются туда наши авто по высоте. Задний ход. Движение на улице перекрыто. Мы выстраиваемся в колонну.
Нас опять ведут уже на другой, открытый паркинг. Тут мы оставляем машины и топаем на прогулку. На кораблике по Неве. Да.
Я сказал, что не буду про город ничего говорить. Он прекрасен. И без велосипедофф нам никуда...

Изображение Изображение

Попили кофе. Поменяли немного денег. На авто и в дорогу. На Онежское озеро. Там, на Андом-горе, мы договарились встречаться с нашими коллегами из Москвы.
По пути попадаем в огромную пробку из-за ремонта дороги. Она растянулась на километров, наверное, пять. Долго стояли. У нас было время,
мы варили чай и кофе прямо на борту, какие-то участки успевали проскочить по быстрому...
Сегодня должна была состояться встреча на Онеге и мы уже немного спешили.
Спустя некоторое время мы приехали на озеро.
Да-а... его размеры конечно впечатляют. Немного прокатились вдоль берега. Подъехали к обрыву. Сфоткались.
Стали искать место для ночевки.
Маззи по рации говорит, что надо бы перевести рации на другой канал, на котором нас будут искать москвичи.
Мы так и сделали. И буквально через двадцать минут мы услышали по рации Андрея: «Жесть, Жесть, мы слышим вас, где вы, мы в нескольких
километрах от вас...». Это было супер. Олег ответил, что вы от нас в нескольких сотен метрах. И вот мы слышим звук моторов,
который все нарастает и приближается. Вот и встреча...

Изображение Изображение

Да-а, мне показалось, что наши московские друзья как-то немного офигели от нашей шумной толпы. Найдя место для парковки,
мы как те муравьи, засуетились на берегу. Начали ставить палатки, приносить дрова,
готовить ужин. Толпа тут же пошла купаться. Когда многие привели себя в порядок, все палатки были установлены и накрыт большой
стол, наконец-то был поднят тост за встречу. Официальным напитком нашей экспедиции был виски. Его было много и он был разный.
Нашей частью компании, в Польше, специально для этого мероприятия, был закуплен в больших количествах «Джеймесон».
У товарищей, как оказалось позже, был припасен «Блек Лейбл», «Вайт Хорс». Маньяк в данном вопросе Валентин, по мере необходимости,
доставал какие-то дорогие и выдержанные сорта этого чудесного напитка. Но вернемся к столу, друзья. После ряда тостов,
Андрей принес несколько больших свертков. По спискам он начал выдавать на всех фирменные футболки и кепки, с логотипом
нашей команды и нашего главного спонсора. Последний предоставил нам рации «Моторолла», которыми мы пользовались
всю дорогу. Эти трубки мы законектили со всеми остальными, что были у экипажей. И на финале, связь была практически у каждого.

Изображение Изображение

Раздача футболок и кепок переросла в чудесные театрализованные представления. Закусывая и выпивая, мы окончательно и
бесповоротно со всеми перезнакомились. Пока были закуски, меня каким то образом, усадили за чистку картошки. И я, почему-то,
как сейчас помню, не сильно сопротивлялся. Не сопротивлялся потому, что видимо хотел участвовать во всем и везде.
Мало того, мне попался специальный ножик для ее чистки, которым и без того приятное занятие, становится еще более кайфовым.
Очень быстро наполнилось ведро. И вот казанок висит над огнем, под столом собирается все больше и больше пустых бутылочек.
Ветерок как специально, раскидывает по полянке пластиковые стаканчики. Свой, по старой привычке, я держал в нагрудном кармане
«афганки». Он там мог находится даже наполненным. Экипаж «Жуков» занялся инсталляцией электронной части лебедки, собирая вокруг
себя множество зрителей. Это длилось недолго и вот все установлено, все работает. Славик каждый вечер был ответственным за
кальян-бар. Это было неотъемлемой частью вечернего времяпрепровождения. По мере выдержки, каждый расползался по палаткам, когда мог.
Уже наблюдались, хоть и не ярко выраженные, но белые ночи. Ветерок был относительно прохладным /очень даже хорошо/, но сильно
доставали комары и остальные вампиры.

Изображение Изображение

На этой ночевке Олег Жесть спас меня, предоставив заранее купленные «накомарники».
Это накидка из сетки, через голову, большого размера, т.е. свободного покроя, с капюшоном, с молнией для доступа к лицу и затяжками
на рукавах и внизу «куртки». Забегая вперед, скажу, что эта штука оказалась самой главной деталью экипировки на всю нашу поездку.
Не устану повторять, что данное изделие является тем случаем, когда «девайс» стоимостью один доллар, работает на тысячу.
Это было реальное спасение. В противном случае, спрей «Офф экстрим» реально работает и спасает тебя от всякой нечисти.
Ночью шел дождь. Лежа в классной палатке, на мягоньком матрасике в теплом спальнике, я слышал барабанную дробь дождя по
палатке и шум прибоя. Лагерь был разбит прямо на берегу. Это было прекрасно. Заснул моментально, хотя хотелось продлить удовольствие
от этого саундтрека.

Изображение Изображение

Утро было теплым и солнечным. Я дал себе возможность немного поваляться. На самом деле, все как-то не особо торопились.
Позавтракали, сложили вещи, покупались. Предстояло обклеить авто нашими тематическими наклейками. На это ушло много времени.
Тронулись с места очень поздно. Решили подскочить на красивое место на берегу, что бы сделать официальный фотосет начала нашей
экспедиции.

Изображение Изображение

Все одели выданные накануне футболки и кепки, доставали флаги стран, спонсорские плакаты и т.п. Одним словом, все суетились,
смеялись и прикалывались. Это было начало. Ну все. В путь. Нам предстоял большой асфальтовый перегон в Мурманск. Вышли на шоссе,
построились. Валентин шел первым в колонне и, как говорится, пробивал дорогу. Делал он это просто профессионально. Спокойным
голосом всем экипажам сообщалось, о положении на дороге. Это позволяло машинкам идти очень плотно, не растягиваясь и держать
относительно высокий темп движения. «... после красной мазды атакуем...»: и вереница автомобилей смело выходила на обгон.
«... встречка...»: все оставались в ряду и ждали сообщений Валика. Это было прекрасно. Десятки километров колонна могла идти,
вообще никого не обгоняя.
По пути сделали остановку на берегу какого-то озера. На обед. Остановились прямо рядом с домиками рыбаков. Точнее это были домики
для их лодок. Старые, местами сгнившие, но очень колоритные. Подъехали прямо к воде, нарезали бутербродиков, сварили чайку/кофейку.

Изображение Изображение

Изображение Изображение

Дорога была просто пустая и время, казалось, тянется как резина. Во время таких пауз, экипажи играли в «города». При названии города,
который уже упоминался в игре, мною накладывался штраф на невнимательный экипаж, в виде кока-колы, пива, семечек, туалетной бумаги и т.п.
Это было забавно. Засадой считалось забыть города на букву «й». При этом тут же «доброжелатель» из головного автомобиля, предлагал «купить»
название города за ящик пива. Я тут же демпинговал, предлагая то же самое за половину ящика. Короче, игра перерастала в
неповторимый коллаж шуток, приколов и каламбуров. Шла полная импровизация, которую повторить уже никак нельзя. Так мы коротали время в пути.

Изображение Изображение

Передали "перевед медведу" в Медвежьегорске. Он там нереально красивый и суровый. Там же мы и заправились на "ТНК".
Купили чего в местном
магазе. Что-то самое необходимое, помнится мне. Тут же меня потеряли, уехав, не обнаружив отсутствующего мальчика в машине.
Андрей АБ посадил на борт и через минуту мы встретились с моим экипажем. Капец. За всеми надо следить:)

Изображение Изображение

На длинных, бесконечных российских дорогах, увы, но можно и заснуть. По всей видимости, это и произошло с водилой фуры, тупо по кабину зарывшегося в болото на обочине. Он там и лежал, отдыхая ждал помощи.

Изображение Изображение

Видимо то мягкое болото его в какой то степени и спасло, когда он вылетал с дороги. Мы ему, конечно же, предложили помощь.
Он сказал, чтобы не беспокоились. Мы пожелали ему всего хорошего и двинулись дальше.

Изображение Изображение

За городом Кемь нами было найдено не очень романтичное, но ровное место для лагеря. Затаборились. Сегодня на ужин был
запланирован борщ. И он конечно, удался. Каждым, наверное, было уплетено по две миски. Славик и Виктор даже пытались чего-то
поймать в близлежащем водоеме, но безуспешно. А белые ночи становились все более выраженные. Вечера затягивались.

Изображение Изображение

Надо сказать, что погода несколько испортилась, что меня лично, очень радовало. Похолодало. Вечером надо было одевать курточку.
Да и днем ветерок был прохладненький. Но это все равно в сто раз лучше, чем когда ты не знаешь, куда деться от жары.

На завтрак была каша, чай-кофе и кто что еще хотел. По машинам. Погода отличная. Солнце. Дороги пустынные и местами не очень ровные. Андрей на «мазде» местами даже не мог держать заданную колонной скорость. Жаловался на сильную тряску. Где то он отставал, где то уходил вперед, когда все останавливались на пит-стоп.

Была сделана остановка около «тысячного» километрового столбика.

Изображение Изображение

Проехали Полярный круг. Конечно же, это надо было обязательно запечатлеть. Мы об этом столько читали, столько смотрели и вот он...
После очень подробного фотосета, нами была найдена прекрасная полянка для легкого перекуса. Живописное озеро, прекрасная полянка. Я даже улучив минутку, искупался. Это было прекрасно. Все спаковали, сложили, как обычно, мусор и в путь.

Изображение Изображение

На стремных заправках старались не заливаться. Както дотягивали но более менее брендовых и там заливали "под горло".
"Роснефть" считается одной из самых-самых. Там же многие баловали себя мороженым, кофе и т.п. Где надо было, заполняли бензобак
из дежурных канистр.

Изображение Изображение

Погодка все портилась и портилась. Холодало на глазах. Это было очень хорошо, как по мне. Местами начинался дождик, многих
тут же клонило ко сну. Водители менялись, как могли. Все, как обычно, в подобных поездках. Как позже выяснилось, не заснуть
за рулем помогали только семечки. Они в России продаются очень вкусные, жаренные и в больших пачках. Вкуснее наших "семок".

Изображение Изображение

Кому то было необходимо залиться и в Мончегорске. Тут не подгадаешь. Мне не давали покоя размеры этой страны. Она огромна.
Она просто бесконечна. Банальные индустриальные объекты смотрелись как некие гигантские строения посреди гор.

Изображение Изображение

Изображение Изображение

И вот мы к вечеру добрались до Мурманска. Тут было запланированна закупка провизии на ближайшие несколько дней. Ибо отсюда наш
путь лежал на Средний и оттуда на Рыбачий, где, понятное дело, никаких магазинов. Супермаркет «О-кей» нам помог в этом полностью.

Изображение Изображение

Закупившись всем, чем надо, включая свежую красную рыбу, мы постарались как-то все «это» распределить по автомобилям. От Мурманска до
погранпоста в Титовке, что при въезде на Средний, шел настоящий автобан. Отличного качества дорога. Виды, открывающиеся на город, на
морской залив, были завораживающие.

Изображение Изображение

Солнце садилось, вечерело. Небо окрашивалось красными тонами заката. Кстати, почему красными?
Равно, как и на многие другие подобные вопросы, я с большим удовольствием отвечал с полным знанием дела. Т.к. я географ и по образованию
и по жизни, мне было крайне приятно «на пальцах» объяснять простые, как казалось мне, природные явления.
Белые ночи уже во всю овладевали нами. На фото четко видно время, когда сделано фото. Начало первого, а на дворе чуть чуть вечерело:)

Изображение Изображение

И вот погранпост. Все прошло спокойно, никто, кроме Андрея, даже не выходил из авто. Он с погранцом прошелся по всем экипажам, офицер проверил паспорта, сравнил их с лицами хозяев, и на этом все закончилось. Тут, кстати, и закончился асфальт. За КП мы тут же свернули направо на грунтовку. Через некоторое время, мы сделали маленькую остановку на мосту через речку Титовка. Отсюда можно было наблюдать обалденный водопад. Начиналась самая интересная часть нашего приключения.

Изображение Изображение

Время позднее. Ищем стоянку. Экипаж «мацуды» решил ночевать в Мурманске и, увы, не составил нам компанию. И очень жаль. Мало того,
ребята и завтра к нам не присоединились. Что-то у них пошло не так, как того им хотелось. Они выдвинулись обратно домой, в Москву.
А мы находим прекрасное место на берегу той же речки Титовка. Оно не просто прекрасное, оно было волшебное.

Изображение Изображение

Пейзаж сводит с ума. Мы стоим на левом берегу реки. Берег ровный, каменистый. Вода находится практически
в одной плоскости с берегом. Полночь, но светло как обыкновенным вечером.

Изображение Изображение

Какие то рыбаки пытаются поймать семгу. Ловят нахлыстом. Кто не знает, что это, для тех скажу, что это высший пилотаж в рыбалке.
Противоположный берег высокий, что тоже легко объяснимо с точки зрения географии, вокруг лес и невысокие горы. У всех некая эйфория.
Ставим палатки. Сегодня на ужин коптим красную рыбу. Андрей достал свою мега-коптильню, растопил ее и через полчаса копченная рыбка
просто таяла во рту. Это было волшебно.

Изображение Изображение

День закончился веселым застольем, разговорами и смехом. Спали, как младенцы.

Продолжение следует...


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 14.09.2010 00:46 

Сообщения: 1125
Город: киев
Пол: Муж
Зарегистрирован:29.03.2007
Продолжаем. Часть 3

Утро было солнечным, но немного прохладным. Обязательным утренним ритуалом, был приготовление кофе в моей кофеварке, гейзерного типа. Ни чего не проливается, ни чего не выкипает и не сбегает. Но и не простое заливание кипятком молотого кофе. И вот день начинался с заморочки: в нижний резервуарчик набиралась водичка, сверху в него вставляется сито, куда закладывается кофе. Сверху прикрывается сетчатым экраном и закрывается верхним резервуаром, который и наполняется кофе через центральную трубочку. Вода внизу начинает кипеть, пар, проходя через кофе, попадает в трубочку и кофе собирается в верхней части кофеварки. Очень удобно. Завтракали, сидя прямо перед водой, греясь на солнышке. Даже в зимних куртках был кто-то.

Изображение Изображение

Сегодня утром я протестировал полевой душ. Достаточно удобно. Немного подогрели воду. Литров пять с головой /буквально/ хватает привести себя в полный порядок. Работает он от прикуривателя авто, регулируется напор воды. Одним словом – красота. Через пятьнадцать минут я был в полном порядке. Спасибо Валентину за предоставленный девайс и тент палатки, как место, для принятия душа. А вот теперь можно и выпить кофе. Красота. Дикость суровой заполярной природы, чистота речной воды, кристальная прозрачность воздуха. Жизнь удалась. Сегодня был, я не побюсь сказать, самый яркий для меня день нашей экспедиции. Впереди нас ожидал перевал Муста-Тунтури.

Изображение Изображение

Красивая, почти горная дорога, извивалась между холмами, как змея. На поворотах дороги стояли старые, ржавые металические бочки, доверху набитые камнями. Между камнями, из каждой бочки, торчал или металический шест или деревянная палка. Это служит ориентиром на дороге, когда ее заметает снегом. Идет добротная каменная дорога. Стало пасмурно и как-то сразу прохладно. Вокруг в ямах и всевозможных углублениях лежит снег.

Изображение Изображение

Надо не забывать, что сейчас лето. Не удержавшись, в одном из мест, мы как дети побежали к нему. Надо же, июль месяц... А тут только самое начало лета. Как я шутил, что лето тут короткое, но малоснежное. И вот первая остановка около памятника погибшим войнам. У местных этот памятник называется «Мальчик».

Изображение Изображение

Солдат, склонивши голову, обнял мальчика. Памятная доска. Тут же лежат гильзы, остатки каких-то гранат и прочих боеприпасов. Ржавая каска, колючая проволока. Поклонившись, мы продолжили путь. Начались броды. Местами глубокие. Но как становилось ясно, с твердым дном.

Изображение Изображение

И вот мы подъехали к остаткам базы геологов. Тут мы встретили Юрия Саныча /или просто Саныча/, живущего тут «летом». Он сам, на одном своем желании, организовал очень скромный музей, посвященный подвигу солдат, сражавшихся на перевале Муста-Тунтури, у подножия которго мы и находимся.

Изображение Изображение

Основным строением этого «городка» являются трубы огромного диаметра, внутри которых и сделаны импровизированые комнаты для жилья. Есть кухня, столовая, комната для отдыха.

Изображение Изображение

К общему удивлению, мы видим тут детские игрушки. Лошадку на колесиках, трехколесный велосипед... У всех немой вопрос: тут что, живут дети? Может быть когда-то и жили. Сейчас – нет.

Изображение Изображение

Вот такие нехитрые приколы мы тут наблюдали. Они тут как будто просто необходимы. Неотъемлимый атрибут.

Изображение Изображение

Есть баня. Рабочий УАЗ. Какие-то люди суетились около автомобиля. Саныч был очень рад нашей компании. Он тут же сходу начал рассказывать про эти места и спустя некоторое время пригласил нас в тот самый музей.

Изображение Изображение

Скромненькая одна комнатушка в маленьком деревянном домике. Плакаты, схемы, фотографии. Просто на полу, по периметру комнаты, лежало куча «военных доспехов»: остатки от оружия, гильзы и т.п. Одну стену занимали списки погибших в боях на Муста-Тунтури.

Изображение Изображение

Изображение Изображение

Поразило огромное количество солдат, в графе «причина смерти» которых значилось «умер от обморожения». Страшно подумать, что тут происходило.

Изображение Изображение

Четыре года на этом месте лоб в лоб стояли наши с немцами, и поливали друг друга смертельным свинцом. Лоб в лоб. Но перевал этот наши не сдали. Это единственная линия обороны, которая во время войны не была прорвана немцами. Единственный кусок фронта, не покорившийся врагам. Но самое страшное, для меня лично, было впереди.

Изображение Изображение

Изображение Изображение

Спустя час, мы поднялись на сам перевал и попали на место, где просто еще вчера была война. Это, друзья, сложно передать словами. Рассказывая каждый раз об этом, меня бросает в дрожь. Развалины ДЗОТов, ржавая колючка. Обгоревшая земля. Раскуроченная взрывами горная порода. Мы просто ходили по тысячам гилз, они были вокруг нас везде. На каждом шагу лежали остатки разорвавшихся мин, куча уже прогнивших капсул, внутри которых когда-то были записи с данными про их хозев. А сейчас бумага превратилась в какую-то массу. Восстановить ее уже ни как нельзя. Это не укладывается в голове. Ведь кто-то ее носил. Остатки обгоревших противогазов и каких-то подсумков. Куски разорванной немецкой обуви и одежды. Вот лежит граната «лимонка». Рядом с ней - вырванная чека. Она просто так пролежала тут 65 лет. Просто так. Ее за все годы ни кто не потревожил. Кто ее хотел бросить? Кто вырвал чеку? И я додумался взять ее в руки. Дважды. Идиот. До сих пор не понимаю, как это могло произойти. Я просто был в полном шоке.

Изображение Изображение

Изображение Изображение

Больше часа я ходил там, практически потеряв дар речи. Территория эта была закрыта с тех времен. И вот только как год назад, здесь сняли ограничения на въезд. Так здесь все и сохранилось с тех времен. Константин Симонов в поэме «Сын артиллериста» описал реальные события, происходившие тут, на Муста-Тунтури. «У майора Деева был друг, майор Петров...» Рекомендую всем еще раз прочесть. Лужи на дне усыпаны гильзами и осколками разорвавшихся снарядов. На этот участок, немцы бросали отборные части военных егерей, строители ихние делали тут массу работы. Но все оказалось безуспешным. Реально страшно подумать, что тут происходило. А еще страшнее было то, что я впервые на столько близко к этому прикоснулся.

Изображение Изображение

Изображение Изображение

Это словами сложно передать, просто вокруг тебя вчера, тут, на этом месте, была война. Был ужас. А сейчас я тут хожу. Ступаю буквально по какой-то, чьей-то смерти. Я не мог разговоривать. Я молча смотрел на это все и испытывал буквальный шок. И у меня опять мысли: кто-то из околополитический моральных уродов пытается переписать историю. Просто нелюди.

Изображение Изображение

Спустились. Все находились под сильнейшим впечатлением. У меня были только некие обрывки мыслей. Вот так, ребята. Саныч любезно предоставил нам свою «бочку» для нашего обеда. Мы по очереди перекусили, сварили чаёк. Вот, ребята, заходите, располагайтесь, говорил Саныч... Вот плитка, вот хлеб. Мне тут рыбы пожарили – угощайтесь... Очень трогательно прощались с Санычем. Оставили ему денег, консервы, бутылку. Вот Человечище. Ни чего ему не надо. Ни от кого он ни чего не ждет и не просит. Он просто тут живет, хранит память о тех временах, поддерживает музей, пытается что-то упорядочить и сохранить. Сто лет ему жизни. Будь здоров и не болей...

Изображение Изображение

Прикольно было тут увидеть произведение украинского автопрома. Два «Запорожца» молча стояли, готовясь по всей видимости, в свой последний путь.

Отъехав пару метров от стоянки, замечаем двух велотуристов. Прошу Олега остановиться. Два мужика из Мурманска, на вполне нормальных велосипедах /говорю с полным знанием дела, конечно же/, тоже путешествуют по Рыбачьему. Слово за слово. У них тоже полная автономка, палатки, костры. Блин, как я им завидовал. Единственное, что смущало, все же – комары и прочая нечисть.

Изображение Изображение

Погода сегодня менялась несколько раз. С утра было солнце, которое потом спряталось и стало пасмурно и прохладно. На перевале пошел дождь, а когда мы спустились к базе выглянуло солнышко и стало просто тепло. Под ногами везде замечаешь очень мелкие, но яркие цветочки. Лето. Все спешит зацвести. Какое все красивое. Очень поражали узоры лишайников на камнях. Это просто произведение искусства. Мы опять в дороге. Наша цель сегодня была - добраться до скал «Два брата».

Изображение Изображение

Везде по пути встречаем памятники погибшим войнам. Очень впечатляют надписи на плитах. Вот напр. «В пургу упал с обрыва и погиб»... Что тут говорить. Все по чесному. И очень жестоко.

Изображение Изображение

Очередной некий командный пункт. Это была, по всей видимости, какая-то очень серьезная огневая позиция. На высоком обрыве к воде, мы находим огромный ДЗОТ. Рядом разбросано куча бывших некогда электронных приборов. Остатки осцилографа, какие-то платы, рубильники.

Изображение Изображение

Заваленные подземные комуникации, лестница, уходящая вниз, в темноту каких-то коридоров... Какие-то подпорные стенки. Все за многие годы поросло травой. Именно поросло. Т.е. трава проростает через то, что оставалось лежать на ней много лет. Остатки омуниции, обувь. Какие-то раскуроченные металические изделия. Остатки самолета, например. Это был, наверное, очень серьезный огневой пункт.

Изображение Изображение

Изображение Изображение

По дороге мы встречаем укрепленные огневые точки с орудиями.
Сделано все было на совесть. Пушки били до 30 км. по надводным целям противника. Весом более 50-ти тонн, орудие укрепелено в бетонном колодце. Многие узлы выглядят вполне рабочими. Вся эта огромная конструкция укрыта уже прогнившими досками с остатками стеклоткани. Все. Этот монстр умер. Возможно навсегда. Думаю, что больше он ни когда не сделает ни одного выстрела.

Изображение Изображение

Но мысли о том, что когда-то это было щитом самый передних рубежей нашей Родины, что тут жил и работал персонал, обслуживающий это орудие, что ребята были готовы в любой момент начать бой, не покидали меня ни на минуту. Военные части, что стояли тут когда то, снабжались продовольствием с Большой земли, поддерживались дороги. Работала авиация.

Изображение Изображение

Не обошла нашего внимания и вертолетная площадка. Бои велись против немецких кораблей. Вся эта часть границы служило проходом к Мурманску. И враги тут не прошли.

И вот ближе к концу дня мы добрались до «Двух братьев». Как они устояли до наших времен - совершенно не понятно. Не укладывается в голове. По приданию, эти две каменные стеллы служили культовым местом древних саамов. Они тут приносили какие-то жертвы своим богам. Мы начали шутить, что наша самая очаровательная спутница Александра достойна этого. Ведь богам всегда отдавали все самое лучшее. Посмеялись от души.

Изображение Изображение

Две огромных скалы, сложенны горизонтально залегающими плоскими камнями. Каждый камень живой. Просто касаешься любого, а он двигается. Буквально вынимается из стенки. Не понятно опять, как достояли эти столбы до нашего времени. Ветра, снега, дожди, а они стоят. Осыпаются, конечно. Но сколько лет они могут осыпаться. Вроде как ни чего особенного, но два отдельно стоящий каменных столба на весь огромный длинный и безлюдный берег. Уникально.

Изображение Изображение

С одной стороны - море, с другой - стена горы, сверху которой мы ехали ранее. Что было интересного в этой стенке. Она сложена из тех же каменных пород, что и «Два брата». Через бесчисленное количество щелей в горе, из нее вытекает такое же количество мелких ручейков. Вода стекает, с камней срывается огромное количество капелек. Стоя под горой, слышишь натуральный дождь. Как будто горы плачут, я подумал. Это специально не сделать, не повторить и не передать ни фотографией, ни видеорядом. Просто представте себе это. Все.

Изображение Изображение

Многие из нас спустились к воде. Сверху кажется, что при отливе около берега остается масса водорослей. Но это, на самом деле, каменные плиты. Выходы того самого Балтийского кристалического щита на поверхность Земли. При этом интересно то, что плиты эти, наклонены к берегу, а в сторону моря их края чуть приподняты. Образуются такие себе трамплинчики. Cолнце опускалось все ниже и ниже к горизонту прямо перед нами. Прямо у нас на глазах. Это место саамы выбрали наверняка не случайно. Оно действительно какое-то особенное. Просто не хотелось уезжать от сюда.

Изображение Изображение

Но, увы, надо. Едем на место ночевки. Его, как обычно, выбираем стихийно. Вот очередной мост. Подъезжаем. Мост разрушен. Слева от него явно брод. Огромный брод. Мы вспоминаем про описание этого места нашими коллегами-джиперами, которые год-два назад утопили тут «Витару». Утопили серьезно. В «автомат» зашла вода, они ее сливали, выпаривали... Жесть короче у парней была. Одна машинка прошла нормально, а вторую потеряли. И вот мы на этом месте. И мы уже было собрались идти промерять глубины, как вдруг на встречу валит УРАЛ. Валит смело прямо через брод. Брод глубокий. Проезжает прямо у нас на глазах. Становится ясно, что брод достаточно стремный, но проезжательный. Тормозим парня. Он нам и рассказал, что в ста метрах есть еще один брод, но более спокойный.

Изображение Изображение

Решаем не рисковать, к тому это не сто км., а сто метров. Проходим его. Подъезжаем к каким-то постройкам, которые выросли у нас прямо перед глазами. Видно, что тут живут люди. Спутниковые антены /почему-то везде, где мы их тут видели, они были направлены вниз, смотрели в землю/, ворота. Домики очень грусненькие, но рабочие... Ищем парковку. Не находим более-менее нормальной площадки. Стоим фактически на дороге вдоль моря. Возвращаемся опять через брод и таборимся на ровненькой площадке. Красота.

Изображение Изображение

Затаборились. Палатки. Костер. Ужин. Что-то моросит. На дождь уже просто ни кто не обращает внимания. Ну что-то капает. Все оделись. Кто-то спрятался под тент. Огромное количество комаров. Видимо сказывается непосредственная близость воды. Мы от нее буквально в 150 метрах. Брызгаемся «оффом», одеваемся. И опять белые ночи. Опять до утра разговоры и опять нет возможности понять, что так и да, ночь. Что надо заканчивать эти самые разговоры и посиделки. Что надо идти отдыхать, потому что утром затягивается выезд каждый день.
А ночью был дождь. Как спиться в палатке под дождем... что тут говорить. И тем не менее, проходит время и все расползаются по палаткам. Ночь. Белая.

Продолжение следует...

Максимилиан Заполярный


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 15.09.2010 00:20 

Сообщения: 1125
Город: киев
Пол: Муж
Зарегистрирован:29.03.2007
Часть 4. Продолжение...

Обувь.
Отдельное отступление хочется сделать по этому поводу. Очень важному аспекту туристических поездок. Смело могу утверждать, хоть это и остается моим личным мнением, что любая, пусть самая мега крутая туристическая обувь есть полным ацтоем для ходьбы по мокрой траве, лужам, грязи, да еще и в дождик. Она вся промокает. ВСЯ. Вопрос только во времени. Но оно не сильно отличается от модели обуви и фирмы производителя. Понятное дело, что кроме как мембраны «Гор-Текс», ни одна приличная фирма ни чего другого не использует в производстве серьезной туристической обуви. Так вот. Она, обувь на этой мембране, все равно промокает. Как, а главное сколько по времени, ее потом сушить в походных условиях – не понятно. Мои «проверенные во Вьетнаме» Саломоны, продержались не долго. После чего они на много дольше сушились под воздушными потоками отопителя салона Андрюхиного патруля. За что ему хочется еще раз выразить огромную благодарность. Даже такой девайс, как бахилы, которые прикрывают 2/3 обуви сверху, не помогают против того «потока» воды, который ты сбиваешь с травы и кустов при ходьбе. Все это, мембраны и т.п. прекрасно работает зимой при морозе и на снегу. А сейчас, я прекрасно себя чувствовал в банальных вьетнамках. Для таких моментов просто прекрасным образом могут подойти ставшие модными сейчас «Кроксы». Мокрые ноги могут быть, конечно, причиной дискомфорта для некоторых. В данном случае, кроме как резиновых сапог НИ ЧЕГО не спасет. Их сейчас продается бесчисленное множество моделей, цветов, с утеплителем, бахилами... Такое надо иметь обязательно. Банальные кроссовки, вьетнамки и резиновые сапоги – тот необходимый набор обуви для подобных поездок. Туристические ботинки – хороший бонус, но не для воды.

Изображение Изображение

Отдельным абзацем хочу рассказать про электронно-компьютерную часть нашего путешествия. Конечно же, у каждого на борту были т.н. навигаторы. Это автомобильные устройства, в которые «залиты» карты автодорог. Бывали случаи, когда дорога на карте есть, а в наличии, на местности, ее нет. Т.е. понятно, что когда-то ее строительство «закладывалось» в график пятилетки. Бабло «куда-то» ушло, а дорогу так и не построили. Но на генпланы ее нанесли. От туда уже они и попали в электронном виде в навигаторы. Есть некоторые навигационные системы, которые постоянно повышают точность своих карт, насыщая их максимальным количеством информации. Есть просто случайные подделки. Но далеко не вся территория «нашей страны» покрыта электронной картой автомобильных дорог. Что делать, если путь проходит в далеке от них?

Изображение Изображение

Здесь на помощь приходят рассекреченные военные карты генерального штаба бывшего союза. Их уже давно перевели в электронный вид. Они «заливаются» в компьютер /при определенных навыках их можно установить и на простой автомобильный навигатор/ и с помощью дополнительного девайся /ЖПС-модуля/, через спутники, глядя на карту, можно понимать свое местоположение на местности. Таким образом планируются и прокладываются маршруты, отслеживается передвижение по ним и т.д. Сами компьютеры, жпс-модули, навигаторы и вся остальная электронно-электрическая составляющая путешествия, питаются от бортовой сети автомобиля. При этом надо время от времени заряжать аккумуляторы к фотоаппаратам, сотовым телефонам и т.п.

Изображение Изображение

Постоянно работали стационарные рации, «сиби-шки», подзаряжались портативные. С таким набором потребителей, банальный салонный «прикуриватель» не справится. На помощь приходят инверторы. С помощью этих устройств, ты на борту имеешь 220 Вольт. Заряжай ноутбук, аккумуляторы к чему угодно и т.п. Немного рекламы ☺. Московская компания «ROVER» выступила спонсором не только данных девайсов /каждый экипаж получил на борт новенький инвертор/, но так же всем было приятно пользоваться удобными зарядными устройствами со столь популярными разъемами USB. В распоряжении экспедиции был ноутбук и модем «Rover Book» для выхода в сеть «Интернет», огромное количество фотографий в конце экспедиции было записано на выносные жесткие диски все той же компании. Cтоит поблагодарить нашего участника Геннадия ака «ГАС», генерального директора предприятния, предоставившего все эти, столь нужные, девайсы.

Изображение Изображение

Подобным спонсором выступила московская «Motorolla», снабдив всю экспедицию своими портативными рациями. Это было настолько удобно, что передать сложно. Лично я часто выбегал из авто, пытаясь запечатлеть какой то сюжет. И каждый раз меня «любезно» приглашали в авто, когда колонна начинала двигаться. Кто куда отошел, всегда был на связи и под контролем. Ребята скупались в магазине, я с Александрой ходили на водопад, Пашка, Серегин малой, отлучался на прогулку, наши рыбацюги уходили на поиски... Все были на связи всегда. Удобно – не то слово. Спасибо большое «Моторолла», рации PМR446 очень удобные, с большой емкостью аккумуляторной батареи. Эргономичный корпус прекрасно ложится в руку. Отдельно спасибо Андрею «АБ» за «моторольные» хлопоты.

Изображение Изображение

Утро прохладное. Мокрое. Я решаю, во что бы то не стало, пойти на речку и помыться. Мне сообщают уже побывавшие там, что температура воды не реально низкая. Ну, думаю, какая она будет, такая и будет. Не в первый раз. По Карпатам я знаю, что при температуре воды около 12-13 градусов, я относительно спокойно могу купаться. При 7-9 градусах - надо привыкнуть. Прихватываю на всякий случай пустую баклажку. Принести воды всегда полезно для нужд лагеря. Руки помыть, посуду и т.д. Подхожу к реке. Захожу. О! Ужас! Она не просто холодная. Это тупо жидкий лед. Пока набрал воды в бутылку, ноги просто отвалились. Вышел на бережок. Стою. Ног нет. Потихоньку они начинают возвращаться. Боль. Конечно же, я не купался в реке. Придя в лагерь, я срезал верхушку бутылки, что принес, влил в нее пол литра кипятка, любезно предоставленного Олегом Жэстью /ему мега спасибо, ни когда не забуду/, из-за чего водичка стала именно той температуры, которой надо. Подключив к прикуривателю автомобиля душ, кинув его насос в баклажку, я прекрасно провел утренний моцион, помыл голову и быстро оделся. Комары, сами понимаете. Вот, теперь можно было сварить и кофе. День начался просто прекрасно. Завтрак: овсяная каша, бутерброды, варенье, чай, печенье и т.п. Сборы лагеря. И опять в дорогу. Сегодня мы должны быть на Немецком.

Изображение Изображение

Проезжаем очередное поселение не понятного назначения. Но тут, видно, жизнь бурлит. Антенны, автомобили, лодки. Едем по северо-западному краю Рыбачьего. Очередной брод. Жесть подает сигнал «Алярм»: педаль тормоза на нашей L200 проваливается в пол. Останавливаемся. Тарас, механик экспедиции, берется за дело. Домкратим, снимаем колесо. Заднее левое. Оно после осмотра показало следы подтеков тормозной жидкости. Кто понял, тот ушел сразу, кто не понял, был послан Тарасом гулять по берегу и созерцать окружающие красоты, во избежании подачи «нужных» подсказок. И мы пошли гулять по берегу. И не пожалели. Волны на берег выбросили массу всяческий водорослей потрясающей красоты. Камни, панцири крабов. Вокруг растут низенькие маленькие цветочки /напоминаю что сейчас лето, хоть и малоснежное/. Красоты вокруг... Вода в море относительно не холодная. Или она таковой показалась после глоточка «Джеймесона». Меня посетила потрясающая мысль о создании своего, собственноручного сейда. Я взял и построил его. Прямо у дороги, на большом камне... Многие заметив сие чудо, до конца не поверили в то, что его сделал я. В доказательство, я тут же, перед всей экспедицией, как коренной потомственный саам, провел мастер-класс с наглядным пособием, с приведением геометрический теорем по устроению сейдов. Вроде бы как все остались довольны. Посмеялись. Результатом встречи был еще один сейд, оставленный в назидание потомкам.

Изображение Изображение

А тем временем в «замке», т.е. на «СТО», т.е. в «боксе»... подставленный под задний бампер домкрат, он же «Хай Джек», по каким-то необъяснимым причинам сорвался. Авто приземлилось на специально подложенное колесо, а домкрат «приземлился» на канистру, стоящую на бампере. Острой частью «Хай Джек» пробивает канистру и хорошей струечкой половина десятилитровой канистры солярки, увы, но навсегда, вытекла на землю Рыбачего. Колодки оказались не верно установленными изначально. Одна, в итоге, соскочила со своего места и поршень выдавило из цилиндра. Тормозуха ушла, педаль упала, воздух подхватило. Но вроде как все собрали, долили, прокачали. Но с тех пор, на сто процентов быть уверенными в тормозах, увы, мы не моги. Слава Богу, все работало, позволяло двигаться и тормозить.

Изображение Изображение

И опять дороги. Погружение за погружением. Земля – камень. В любом углублении на дороге собирается вода и она от сюда уже ни куда не девается. Во время дождей ее становится только больше. И вот мы вверх..... вниз, вверх... вниз. И вот мы все ближе к нашей цели. Какие-то брошенные строения. Остатки жизнедеятельности людей. Наблюдаем следующую картину: вокруг нас, на сотни метров вокруг, разбросан простой мусор. Бочки, доски, какие-то металические конструкции, консервные банки, остатки выгоревшей стеклоткани, куски брошенной техники, кирпичи...

Изображение Изображение

Мы были в полном недоумении. Что это, от куда, кто это сделал? Я тут же провел параллель с тем, что Эверест скоро задохнется в тех тоннах мусора, оставляемого каждой экспедицией после выполнения ее светлой миссии - покорения высочайшего пика Земли. А тут? Как же так, тут же ни кого нет. Одна семья живет. Обслуживает, построенный норвежцами маяк. Больше ни кого. Хорошо, стояли тут когда возможно, какие-то военные части, был какой-то гарнизон и т.п. Всех вывели, расформировали. Уходя, оставить такой мусор – преступление. Я тоже служил в армии, нашу часть так же передислоцировали из Лейпцига в Нижний Новгород. Уходя, мы оставили после себя чистое место.

Изображение Изображение

И вот берег. Море. Вот он, мыс Немецкий. Наша географическая цель поездки. Место оказалось интересным тем, что фьордовые берега сложены тут из таких же плоских камней, как и напр. «Два брата», залегают в данном месте местами почти вертикально. Острые камни, торчат, как ножи. Смотреть страшно, не то, что бы ходить. Тут, конечно, началась тотальная фотосессия. Как почувствовав наш приезд, в море показались киты. Мы с восторгом наблюдали их могучие спины. Ну надо же...
Кто-то вспомнил о затонувшем «Курске».

Изображение Изображение

На выбранном соседнем, более менее ровном месте, остановились для импровизированного лагеря. Решили обязательно отметить наше прибытие сюда купанием и распитием коллекционого коньяка. И с первым и со вторым справились на отлично. Олег Маззи даже совершил погружение в гидрокостюме, остальные, кто хотел и мог, просто приняли очень холодную ванну. Уже у автомобилей, всеми экипажами, хором была исполнена песня «...расстаял в далеком тумане Рыбачий, родимая наша земля...». Это было нечто. Все записали на видео. Хотелось этот миг продлить на долго. Расстянуть его, что ли. Салют. Поочередно масса ракет взмывало в пасмутное небо Немецкого. Многоголосое «ура-а-а». И опять «ура-а»...

Изображение Изображение

Фото на память. Память. Только она способна, и то, увы, некоторое время, что-то помнить. Разве возможно в словах передать то, что ты ощущаешь в такой момент. Где-то там, фиг его знает как далеко от сюда - города, автомобильные пробки и интернет, сотовая связь и макдональдс. Где-то там, только можно отдаленно догадываться где – асфальтовые дороги и удушье городов, родственники и дети, и бесчисленное количество знакомых, которые даже не могут представить себе на минутку, ГДЕ ты сейчас. А я тут, на мысе Немецкий – самой северной материковой точки европейской части России. Это было круто осознавать. Все были под сильным впечатлением.

Изображение Изображение

Очередная ночевка на излучине реки. На сегодня была обещана уха. Мастер Жэсть легко справился с этим не сложным для него заданием. Что говорить. Вообще, стоить отметить, что он для нашей экспедиции – мега находка. До ухи предшествовали стейки, все из той же, красной рыбы. Откровенно скажу, что я так вкусно не питаюсь дома. А тут, в походе, да такие изыски.

Изображение Изображение

Вот эти фотки сняты около двух часов ночи.
Очередной отход ко сну о-оочень затягивается из-за того, что небо не темнеет. Кто-то за столом спрашивает: который час. Ответ: час ночи. Елки зеленые, надо спать. Ну давайте по последней. Давайте.... Спустя некоторое время все тем же составом: который час? Два ночи. Капец. Надо идти спать. Все, по последней. Спустя еще некоторе время, теже люди: который час – четыре... Да-ааа! Белые ночи – полная засада.

Изображение Изображение

Лагерь разбили не подалеку от водопада. Шумит в далеке, красивый... Обязательно сходим. Но сначала ужин. Какая вкусная рыбка. Соус, салатик. Приготовление первого блюда всегда несколько затягивалось. Сегодня, кстати, был протестирован «Огонь Лебедева». Некий пластмассово-картонный цилиндр, диаметром около пятьнадцати сантиметров, в длину около двадцати пяти, имеющий внизу окошко для поджига. Oн прекрасно горит достаточно продолжительное время. Его можно использовать и для приготовления пищи и для освещения. Интересная штуковина.

Всем было чем заняться. Кто пошел ловить рыбу, кто за дровами. Пашка первым решил пойти к водопаду. Папа Сергей снабдил мелкого рацией, провел инструктаж по мерам безопастности, и всю дорогу не выпускал сына из виду. Как Пашка вернулся, пошел на водопал и я. Природное создание. Вода стикает по камням, оттачивая их. Маленькая горная речушка за сотни лет пробила себе путь через твердые горные породы. С возвышенности было интересно наблюдать в тумане наш лагерь. Мы все поднималь выше и выше, а конца этой горки не было видно. Пейзаж напоминал локации на съемках последней серии фильма «Гипперболлоид инженера Гарина». Такая же горка, речушка c водопадиком. Поднимаясь, я все ожидал увидеть сверху озеро, как в фильме. Но его не было. Покрутились сверху. Я как и Пашка, нашел оленьи рога небольшого размера. Но брать их не стал. По рации Олег Жэсть приглашал на рюмочку виски и уху. И конечно же, я не стал долго гулять. Спуск был не долгим.

Изображение Изображение

Уже более чем как часа два назад вернулись экипажи, поехавшие спасать из водного плена автомобиль «ОКА», которую мы встретили на дороге на Немецкий. После штурма очередного глубокого брода, мы были просто в шоке, увидев на «дороге» сей автомобильчек. Как сюда смогла заехать «ОКА», не мог себе представить ни кто. Мы просто были уверены, что автомобиль брошен. Но спустя какое-то время, мы встретили его хозяев. Отец с сыном тоже путешествовали по Рыбачьему. Для нас это до сих пор остается загадкой. КАК? «ОКА», которая сама по себе размером, как колесо нашего автомобиля, проехала такое расстояние по таким диким лужам. У ребят разбортировалось колесо и они пошли искать помощи. КУДА? ГДЕ? Вокруг на десятки километров ни кого. Ни одной души. Наши пару машин поехали туда. Помогли ребятам и словом и делом. Хозяева даже не знали, что такое у автомобиля капот и как его открывать. Вот это номер. Колесо починили, «Оку» обклеили нашими наклейками, показали путь. С тревогой прощались. Пусть им повезет.

Изображение Изображение

Следующий день был солнечным. Вообще, надо напомнить, что с погодой нам просто повезло. На сегодня у нас был запланирован «зубовский» тракт. Дорога, что проходит вдоль северных границ Рыбачьего. Сказать, что пейзажи, друзья, красивые – ни чего не сказать. На одном из поворотов дороги решаем остановиться и побегать-полазить по снежнику. Лето, все таки.

Изображение Изображение

Огромный кусок глетчера, из под которго вытекает вода. Снег лежит ровными красивыми волнами, конечно же, не белый, а местами уже черный. На срезах снежника видно, как формировались его слои, как часто выпадал снег. На верху этого холма замечаем огромные рога. Поднимаемся. Не до конца сгнившая голова оленя с огромными целыми рогами. Надо же. Выдвигаемся. Дорога уходит резко вверх и налево. Поднимаюсь, стоя на подножке Фортунера. На горе наблюдаем какие-то строения. На встречу нам движется «буханка». Народ останавлявает нас. Кто, мол, от куда... Мужики некоторые сильно пьянные, но все приветливые. Распрашиваем дорогу. Говорят о каких-то глубоких бродах, кусках гати, рассказывают про то, как, что и где надо объезжать. Мол, держитесь наших следов. Прощаемся. Держимся. Каждый брод становится все глубже и глубже. И вот в одной из луж «садятся» «Жуки».

Изображение Изображение

Епсель! Минимальнейшая пробуксовка и авто прямо на глазах просаживается выше «ватерлинии». Ехавший сзади Андрюха «АБ» тут же взял Жуков на шнурок и вытянул их на сушу. Внимание. Открываем дверь. Капец! Из салона тупо валит вода. Просто капец. Народ сидит в шлепанцах, что-то плавает. Остальное успели поднять. Вторая попытка удалась.

Изображение Изображение

Проехав еще несколько километров, мы выехали прямо на берег Баренцевого моря. Вода при отливе отступила и перед нами обножилось ровненькое гладенькое дно. И тут мы порезвились на авто. Поднимая в воздух миллионы брызг, автомобили разогнавшись по песку, на скорости въезжали в не глубокие лужи. Это было красиво. Конечно же, устроили фотосессию. Скажу от себя. Когда едешь на джипе по большой луже, брызг поднимается на столько большое количество, что ты не видишь дорогу вообще. То есть ничего не видно из-за сплошной стены воды. Мы по рации договорились, что автомобили выбирают генеральное направление, а фотографы не подходят очень близко. Ибо это реально опасно.

Изображение Изображение

Проехав немного по пляжу, решаем остановиться. Остановиться, что бы... покупаться. Был по настоящему летний день. Все были по летнему одеты и то, что вода была несколько холодной, мало кто хотел замечать. Это было фантастически.

Изображение Изображение

Общим забегом и под крики «ура», наша толпа бросилась в воду. И это учитывая то, что десятью минутами раньше в этом заливе мы видели плавники китов-касаток. Пока толпа купалась, Надечка нашла выброшенную на берег бутылку с запиской. Вскрыли мы ее двумя днями позднее, так получилось. И увы, ни чего не прочитали. Т.к. было там написано, наверное, на норвежском. Вот так вот. Но интрига была прекрасная.

Изображение Изображение

Первым в колонне едет Валентин. Его патруль самый лифтованный и он смело, хоть и аккуратно, первым прокладывает путь. Первым проходит каждый брод. И вот мы слышим от него по рации: «...чё та я ачкую Славик...». Подъезжаем. Брод действительно длинный и становится понятно, что он глубокий. И проходит он через довольно таки полноводную речку. И опять Валик первым едет. Не просто. На выезде из реки высокая ступенька и за ней резкий подъем. Валентин прошел, за ним Маззи.

Изображение Изображение

Серега Семенов все же умудрился найти большой камень и повиснуть на нем на защите мотора. Все! Сидим. Ни вперед, ни назад. Тарас бегом одевает резиновый костюм и цепляет Серегу так же, как и Жуков. И опять открываются двери и вода полным ходом начинает выливаться из кабины. Серега жаловался, что она, вода, холодная. Ведь он то сидит за рулем в шлепанцах. Его малой Пашка, Леша и Лена были в резиновых сапогах. Повезло. Ну что, теперь только сушить. Это собственно, был самый большой и последний наш брод. Все остальные пробрались без проблем, правда с помощью указателей. На больших подводных камнях в буквальном смысле, стояли парни в резиновых комбенизонах и указывали нужный путь.
Зубовский тракт показал нам «свои зубы». От сюда маршрут делал поворот на юг, как бы в обратную сторону.

Изображение Изображение

Еще спустя пол часа мы нашли потерянный кем-то огромный кусок траулерной сетки. Кому нужно было, тот себе взял. Вокруг можно было наблюдать потрясающей картины пейзаж. За горизонт уходили склоны, по которым прекрасным хаотическим образом были разброшены огромные камни. Надо же, сколько времени они тут лежат. Сколько тысяч лет? И как-то же они тут оказались. Это не постижимо.

Изображение Изображение

Еще оказалось несколько бродов. У Жуков загорелся «ЧекИнжи». Все остановились, гуру немного поколдовали, подняв капот машины. Все нормализовалось и мы двинулись дальше.

Изображение Изображение

Ближе к вечеру мы подтягивались к знакомому нам Муста Тунтури. Несколько московских экипажей приняли решение ехать в Мурманск и там ночевать в цивильных условиях. Все остальные экипажи затаборились на реке Титовка, на нашем старом месте. Тут мы ночевали при въезде на Рыбачий пару тройку дней назад. Палатки поставили на теже места. Провели прекрасный вечер. Как всегда, Славик организовал кальян-бар.

Продолжение следует...

Максимилиан Заполярный


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 15.09.2010 09:13 
Аватара пользователя

Сообщения: 284
Город: USA
Пол: Муж
Возраст: 49
Зарегистрирован:16.10.2008
Фотография кувеня очень понравилась. А сетевые поплавки на побережье попадались? Доводилось там встречать экземпляры первых лет прошлого века.
До лопарской столицы доехали?
Спасибо. Отличный репортаж. :Bravo:

_________________
Think deeper


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 15.09.2010 14:41 

Сообщения: 1125
Город: киев
Пол: Муж
Зарегистрирован:29.03.2007
ой


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 15.09.2010 14:43 

Сообщения: 1125
Город: киев
Пол: Муж
Зарегистрирован:29.03.2007
CBoolB писал(а):
Фотография кувеня очень понравилась.


не знаю что это такое

CBoolB писал(а):
А сетевые поплавки на побережье попадались?


поплавки были, желающие брали

CBoolB писал(а):
Доводилось там встречать экземпляры первых лет прошлого века.


Это о чем речь?

CBoolB писал(а):
До лопарской столицы доехали?


И про это ни чего не знаю

CBoolB писал(а):
Спасибо. Отличный репортаж. :Bravo:


плжст


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 15.09.2010 15:49 
Аватара пользователя

Сообщения: 284
Город: USA
Пол: Муж
Возраст: 49
Зарегистрирован:16.10.2008
Максимилиан писал(а):
CBoolB писал(а):
Фотография кувеня очень понравилась.


"...не знаю что это такое..."

Это вот что
Вложение:
кувень.jpg
кувень.jpg [ 35.79 КБ | Просмотров: 2483 ]


"...Это о чем речь?"
Речь идет о раритетных поплавках для сетей.

"...И про это ни чего не знаю..."
Ловозеро - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0% ... B%D0%BE%29 -столица лопарей.

И все равно - спасибо.

_________________
Think deeper


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 15.09.2010 22:23 

Сообщения: 1125
Город: киев
Пол: Муж
Зарегистрирован:29.03.2007
на фото так называемый "СЕЙД"
http://ru.wikipedia.org/wiki/Сейд

раритетных поплавков не видели

на Ловоозере были и в Ревде были
об этом немного позднее

и тебе спб


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 20.09.2010 01:30 

Сообщения: 1125
Город: киев
Пол: Муж
Зарегистрирован:29.03.2007
Часть 5
Утро было пасмурное, но чуть позже выглянуло солнышко и воздух быстро прогрелся. Позавтракали. Начались сборы. Улучив минутку времени, я прекрасно
покупался в реке. Вода, повторюсь, конечно была холодная. Но это не было особой проблемой. В прекрасном физическом состоянии и в приподнятом
настроении, я погрузился в авто.

Изображение Изображение

Остановку сделали около водопада. И опять в дорогу. Нас ждали уже москвичи в Мурманске около того же супермаркета «О-кей». Купили необходимое.
Раскидали все по машинам.

Изображение Изображение

Подъехали в Мурманске к памятнику «Алеше». Огромный мемориал, посвященный погибшим защитникам советского заполярья. Я невольно вспоминал
Мамаев курган в Волгограде. Там конечно, монументальней,
но так же величественно...

Изображение Изображение

В путь. Сегодня мы должны были добраться до города Ревда. Городок этот находится у подножия горного массива Ловозерские Тундры. Из Ревды мы поднялись
на перевал Геологов. Остановку сделали на седловине.

Изображение Изображение

Горный массив сам находится между двумя озерами: Левозеро на востоке, Умбозеро на западе. И вот между этими озерами, прямо по седловине,
уже много много лет происходит огромный разлом. Камушек за камушком, год за годом разлом все увеличивается и увеличивается. Внизу были
видны озера с голубого цвета льдом. На северных стенках еще лежал снег. Как на ладоне, была видна Ревда.

Изображение Изображение

Ветерок был наверху прохладный. Учитывая то, что мы поднимались в гору, температура падала на 0.6 градусов на каждые сто метров подъема.
И эта прописная географическая истина была многим новостью. Перевал оказался очень красивым. Каменный рельеф, на котором лишь краем глаза
угадывается дорога. Мы построили несколько своих каменных туров. А вот в одном из таких уже построенных, Валентин нашел закладку: банка от кофе,
в которой была найдена дружественая записка ленинградских студентов.
И мы оставили кому-то и свою запись и наклейку с логотипом нашей экспедиции. Прямо, геокешинг какой-то.

Изображение Изображение

Спуск был трудным. Каменистая дорога не давала возможности спокойно ехать. Время уже подходило к вечеру и мы начали искать место для ночевки.
Нашли. Дело в том, что это в горах не так то и просто. Палатка у нас не одна. Их много. Найти относительно ровное место для лагеря - определенная
проблема. Но вот вроде как есть площадка. И река рядом. Красота. Прогулка вокруг лагеря с целью сбора дров для костра показала, что место здесь
не простое, как могло показаться на первый взгляд. Вокруг встречались какие-то бывшие вентиляционные трубы, заваленные бетонные входы в подземные
комуникации. Тут явно было что-то не так. Но не это было главное сегодняшним вечером. Сегодня был день рождения Славика. И отпраздновали
мы его просто восхитительно. Ближе к полуночи пошел дождь. Мы всей компанией собрались все под тем же чудесным тентом. Этим вечером компания
засиделась очень поздно. Это позволило созерцать завораживающей красоты закат и рассвет одновременно.

Изображение Изображение

Я лег спать, поставив палатку немного в стороне от общей поляны. И это было правильным решением. Ибо компания еще долго шумела и не ложилась
спать. А я засыпал под звуки быстрого горного потока, который вместе с барабанящим по тенту палатки дождем, создавал не повторимый саундтрек.

Изображение Изображение

На следующий день у нас было назначено прохождение маршрута «тысяча ручьев», огибание с юга Умбозера, прибытие в Кировск. Там была запланирована
встреча с нашим местным единомышлеником Олегом, который должен был нашу колону сопроводить на базу МЧС «Куэльпорр», что находится на севере Хибин.
Там предполагалась дневка.
С западного склона гор Ловозерские Тундры, в Умбозеро стекает огромное количество ручейков. От сюда и название маршрута. Мы пытались
подсчитать реальное количество этих самых ручьев и даже получили некое абсолютное число. Но до тысячи было далеко.

Изображение Изображение

Переезжая очередной ручей, мы были просто шокированны той чистотой, которой обладала вода этого ручейка. Ни чего сложного этот участок из
себя не представлял. «Дорога» шла фактически по берегу Умбозера. Т.к. мы ехали с севера на юг, озеро было от нас справа. Там же, когда-то, шла
железная дорога. Ее строительством и эксплуатацией в те годы командовал один из сподвижников Кирова. По железке этой возили не известно что.
Но вдоль всего нашего пути встречались какие-то старенькие домики, со знаками «радиоактивность». В добавок к этому вспоминались загадочные
инженерные элементы строений около последнего лагеря. Да и дозиметр Сергея фиксировал местами повышение уровня радиационного фона.

Изображение Изображение

Отдельно хочется остановиться на внешнем виде бывшей железной дороге. Рельс нет, остались только шпалы. Местами они «выкорчеваны». Ровная прямая
из шпал уходила за горизонт в зеленом тоннеле ограждающих ее деревьев. В одном из мест нашего сегодняшнего маршрута нам пришлось с пол километра
ехать машинами просто по шпалам. Автомобили медленно входили в некий такт, перепрыгивая с одной шпалы на другую.

Изображение Изображение

Когда кто-то просил что-то передать из одного авто в другое, это самое передаваемое просто вешалось на ветку и сзади идущий экипаж подбирал это на том же месте. Так, нпаример, передавались семечки. Открывавшийся местами вид на Умбозеро был просто сказочным. Оно было огромным.

Изображение Изображение

Переезжали мост, по которому когда-то ходили паровозы. Ближе к Октябрьскому началась гать. Ехали осторожно, проводя в сложных местах каждый
автомобиль отдельно. Где-то рядом оставались заброшенные сталинские лагеря. В такой ужасной глухомани, в местах, казалось бы на столько
отдаленных от какой либо цивилизации, все равно живут люди. Кто они, что тут делают и как живут – загадка. Т.е. что бы было понятно, за
хлебом в магазин от сюда просто так не съездить.

Изображение Изображение

И тем не менее, стоят древние деревянные дома, люди ведут нехитрое хозяйство. Видно жизнь тут осталась с тех времен, когда работала железная
дорога, концентрационные лагеря, велась добыча полезных ископаемых, ловля рыбы, работала железка. Это же сколько ресурсов было положено...
И вот мы добрались до асфальта. На въезде в Кировск заправились на «Роснефти» и двинулись колонной под руководством нашего проводника.

Изображение Изображение

Кировск - известный российский горнолыжный курорт. И мы видим подъемники, трассы. Проезжаем город насквозь. Хибины – огромный горный массив,
разделенный пополам старым гиганский разломом с севера на юг. Собственно по нему и идет дорога до базы "Куэльпорр".

Изображение Изображение

Это практически на севере Хибин. На границе озер Щучье и Гольцовое мы разбили прекрасный лагерь.

Изображение Изображение

База МЧС представляет собой печальное зрелище. Старые полуразрушенные деревянные домики, какие-то антены. Все.

Изображение Изображение

Самое замечательное тут, это нормальная гостиница, баня, прокат великов и квадриков. Заведуют всем этим другие люди, ни какого отношения
к МЧС не имеющие. Просто они находятся рядом. Парень, хозяин всего этого, некогда москвич, продал там, в Москве, все, что у него было. Квартиру, дачу, автомобиль.
И сделал тут вот такое. Тут и живет. Проживание на одного человека с питанием в сутки стоит дорого, но больше нет ни каких вариантов. Посему,
можешь – покупаешь услугу, нет....

Изображение Изображение

Мы сделали остановку тут, на "Куэльпорр"-е. Сюда нас сопроводил Олег, наш проводник из Кировска. С ним спиались по Инету москвичи еще до
поездки. Тут мы с ним и попрощались. Здесь, на базе, была договоренность про
баню для нашей компании. Все вроде как и подтвердилось.
Но для начала нам надо было устроить лагерь.

Изображение Изображение

И мы выдвинулись еще немного севернее "Куэльпорр"-а, а именно - к озеру Гольцовое. Это примерно около семи километров. Собственно тут, Хибины как
таковые заканчиваются. И вот на берегу соседнего озера Щучье, в красивейшей бухточке, мы и остановились.

Изображение Изображение

Программа была следующая. Устраиваем лагерь с учетом последующей дневки, варим сегодня на ужин борщ, паримся в бане. Московские экипажи,
кроме Андрея "АБ", договорились ночевать в гостинице, но обязательно ехать с нами в лагерь и там сидеть до упора. Найдя место, начали разбивать лагерь.
Место просто прекрасное. Водная гладь озера, в которой отражаются горы, белые ночи, красные закаты и восходы... Первыми в баню отправили
девочек. Надечка на своем Фортунере, повезла всю женскую компанию. А все остальные остались в лагере.

Изображение Изображение

Главным мероприятием было приготовление борща. Сообразили костер. Повесили казанок. Красиво. Минимальная закусочка, виски. И разговоры,
разговоры... Приятно удивило, что наши рации /Кенвуд/ со свистом поддерживали связь с базой. Нам показалось, что прошло уже много времени,
как уехали девочки. И я просто решил спросить по рации, как у них дела. И тут мы узнаем, что там какие-то неприятности. Во-первых, нет в душе
холодной воды, из-за чего, и это было второй новостью, Анжела не аккуратно обожгла горячей водой руку по локоть. Надечка нам тут же
обрисовала всю картину происходящего просто в жутких тонах. Мы были немного шокированы. Вроде как девочки нормально уехали. И прошло
уже достаточно времени, а у них, оказывается, какие-то проблемы. А они молчат и при наличии рации ни как нам об этом не говорят. Мало того,
они сидят в бане и вроде как ни кто не пытается решить возникшие вопросы. Андрей "АБ" поехал туда. Нас всех успокаивал Олег Жесть, сказав,
что как обычно, все что сказано девочками надо делить минимум на восемьдесят.

Изображение Изображение

Объясняя эту аксиому, он спокойно продолжал варить борщ, выпивать виски и рассказывать какие-то небылицы, не взирая на то, что Анжела
была его женой. Приехал «АБ», что-то порешал. Но помыться нормально барышням так и не удалось. Все вернулись. Анжела была с обработанными
«Пантенолом» двумя пальцами. Не приятность, конечно, что тут не говори. Девчата принялись хлопотать по хозяйству, а парни погрузились как
те «козаки за солью» на машину Жуков и тронулись на базу, в баню, прихватив с собой немного горячительного....

Изображение Изображение

Я остался в лагере с москвичами и с вернувшимися девушками. Мы продожали болтать, выпивать и закусывать. А через некоторое время, мы,
всей присутствующей компанией, хорошенько приложились к борщу. Я уже упоминал, что борщ – культовое блюдо наших подобных поездок. И то, каким он
получается у Олега – это просто фантастика. Спустя какое-то время, команда парней возвращалась в лагерь. Все они были в приподнятом
настроении и почему-то сильно хотели кушать. Борщ оказался тут как нельзя лучше. Ни кто ни куда не спешил. Завтра у нас была дневка. Небольшой
перерыв в нашей поездке уже был необходим.

Изображение Изображение

Утром ни кто ни куда не торопился. Все отсыпались столько, сколько хотели. Леночка все же приготовила нам всем овсянку. Я, как обычно,
сварил кофе и позавтракав, поставил стульчик прямо перед водой озера, присел, пил кофе и старался ни о чем не думать. Это было восхитительно.
Кто-то все же пошел на рыбалку, кто-то плавать в гидрокостюме, кто-то решил продолжить спать. Меня распирало желание что-то делать.
Не могу я сидеть на месте ни чем не занимаясь. И надо же было мне рассматривая карту Хибин, увидеть название одного из перевалов: перевал
Географов. Но увы, туда ни как нельзя было сегодня достаться. Это было относительно далеко и ни один из автомобилей не ехал в сторону
Кировска. Если бы у меня был велосипед, вопросов бы не было. Я спокойно смог бы смотаться туда и обратно. Ну что ж, будет повод вернуться
сюда еще раз.

Изображение Изображение

Проснулись москвичи на "Куэльпорр"-е. По рации сообщили нам, что они собрались поехать посмотреть на местную достопримечательность «красивый водопад».
Выразив им свою мегазаинтересованность в данной экскурсии, Валентин любезно предложил на нами /за мной и Александрой/ подскочить, хоть и
водопад находился в другой стороне. От самой базы он был близко, но мы стояли в примерно семи километрах, да еще и в дургую сторону.
Я с Сашей выдвинулись пешком в сторону базы. И вскоре встретили Валика. Подъехали к базе, где нас ждали уже остальные ребята.
Через минут десять мы уже парковались. Водопад был действительно красивый. Большой, с несколькими каскадами, с большой природной ванной,
заполняющейся сильным падающим потоком чистейшей, изумрудного цвета, водой. Облази его весь, пофоткали и поехали в лагерь.

Изображение Изображение

По дороге у меня был прекрасный шанс сравнить ходовые качества «патруля» и «L200». Разница была огромной и не в пользу митсубиши, увы.
Там где мы вчера на «L200» крались по дороге, переезжая с камушка на камушек, «Патруль» просто летел. Он конечно, ехал, но на столько легко,
что я был просто в шоке. Вот так, все познается в сравнении. В лагере все приходило в чувство. Кто-то стирал, кто-то сушился, кто-то
складывал вещи в автомобиле. Я прекрасно сходил на речку и принял холоднейшую ванну. Речушка шириной около 12 метров. Быстрое течение.
Вода о-очень холодная. Но она на столько чистая, что до противоположного берега виден каждый камушек на дне. Ноги по началу моментально сводило.
Пришлось два раза заходить в речку и выходить на берег. Привыкнуть. Потом попустило. Чистым и красивым я вернулся в лагерь и принялся
сушить сумочку от мыльно-рыльных принадлежнастей. Она улетела в речку с обрывистого берега. Пришлось за ней прыгать в воду в одежде.
Ее тоже пришлось сушить. Было смешно.

Изображение Изображение

Бритье в холодной воде было на удивление приятным и чистым. Многие парни за всю поездку этого не делали. Я делал относительно редко.
При удобном случае. Во второй половине дня решили начать готовить ужин, дабы не затягивать сегодняшний отбой. Завтра предстоял серьезный маршрут.
Но окончательно пришедшие в себя наши ребята, решили тоже съездить на водопад.

Изображение Изображение

И опять ответственность за притотовление ужина легла на меня. На сей раз, почищенную картошечку мы /"АБ", "ГАС", Валентин и я/ помыли в речушке.
Набрали чистейшей водички и поставили казанок на костерчек. И вот, когда картофан почти сварился, я по рации запросил шефповара для консалта.
Жесть по рации дал мне четкие указания к действиям: он сказал, сколько воды надо оставить в котелке, сколько ложек желтой соли надо положить, сколько
открыть банок тушенки и какой. Одним словом, я варил еду, следуя дистанционным указаниям повара. И вот все вернулись в лагерь и мы всей компанией
уселись под нашим шатром и поедали вкуснейшую еду. По ходу ужина, мы обсудили минимальные планы на ближайшие дни.

Изображение Изображение

Финалом дня было изготовление некоего осветительного прибора. В лесу был найден кусок ровного бревна. Он был распилен вдоль с одного торца на
восемь сегментов. Противоположным концом он был закопан в землю в вертикальном положении. В образовавшиеся щели была залита солярка. Все это
подожглось и долго горело. Правда не очень ярко, но все же... Все были при деле. Под конец дня пошел дождик и затушил и костер и нашу
«гуцульскую свечу». Москвичи уехали на базу. Завтра договорились о встрече на одинадцать утра. Все получилось без опозданий. Даже утренний
дождик не помешал во-время приготовить завтрак, упаковать все вещи и тронуться в путь. Спали под дождем.

Продолжение следует...

Максимилиан Заполярный


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 20.09.2010 10:24 
Аватара пользователя

Сообщения: 2362
Город: Харьков, Горизонт
Пол: Не указан
Зарегистрирован:30.05.2006
Макс, ну при виде таких фоток трудно было удержаться, чтобы не бросить все и начать читать... Однако собрав волю в кулак - отложил до обеда...

Зачем пишу. Хочу тебе сказать, что на ХТ - самый лучший в уанете редактор отчетов ;). В него вложено много времени и денег, года 3 делали, постепенно улучшая. Попробуй, зацени: http://tourist.kharkov.ua/add_report/ это действительно удобно и лучше, чем просто тема в форуме, потому что:
* Отчет попадает в каталог по географии, по типу - его проще найти, и его будут читать даже те, кто на форуме не зареган (это много больше).
* Оформление отчета (и читабельность) - лучше.
* Комменты не перемешиваются с отчетом, а всегда внизу.
* Легко редактировать, дополнять.
* Можно делать многосерийные отчеты, связывая один с другим.
* На прочих форумах достаточно поставить ссылку на свой отчет, а там комментировать.
* Фотки подгружаются быстро, одним махом.
* Времени на выкладывание гораздо меньше.
* Если не успел - можно сохранить черновик (не будет никому виден).
* Отчет не "утонет", как обычная тема, вскоре.
* За размещение отчета ты получаешь баллы репутации, которые можешь в последствии направить на то, чтобы поблагодарить хороших людей и высказать своё веское "нет" тем, кто ведет себя неподобающе.

ЗЫ: На правах рекламы :):):).

_________________
Пакет материалов для устройства велопарковок. Магазинам, супермаркетам, банкам, ВУЗам и другим предприятиям массового обслуживания. Скачай-и-сделай.
Реестр велопарковок Харькова.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 20.09.2010 11:35 

Сообщения: 1125
Город: киев
Пол: Муж
Зарегистрирован:29.03.2007
ну шо
полез пазырить ваш редактор
хочу сказать, что если выкладывать отчеты только тут,
тут или готовить и редактировать,
то возможно это так и да удобно, реально попробовал
и вроде как удобно... НО
этот форум у меня нн-ый по счету, где я выкладываю отчет
тут я просто открываю тему и просто копирую готовое сообщение
все
для меня было загадкой, зачем идти еще по какой то ссылке,
что бы прочесть текст какого-то отчета.
Ни на одном форуме, подчеркиваю !ни на одном! я такого не встречал.
считаю, что поступаю нормально, имхо...
Но все равно Саня, спасибо

Макс


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему На страницу 1, 2, Bce  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
  © Mishael 2003-2016
forum MAP
Мобильный вид

[ Time : 0.229s | 34 Queries | GZIP : On | Load : 0.53 ]
Reputation System ©'