Статья: Об эффективности велосипеда

Карданный вал ( вообще то это не совсем верно, вал в этих приводах чаще не содержит карданного шарнира, и правильнее употребить термин Вальный, а кардан - это уже нужно будет для подвесов) сам по себе почти не дает потерь, но вот зубчатая передача на обеих его концах - та или должна быть гипоидной, а она - трет и греется, и требует противозадирной смазки и хорошей герметизации, или конической и будет иметь люфт, и как следствие, ударные нагрузки, что износят ее достаточно быстро.