Отчет: Велопоход "По Крышам Крыма" 2014

Велопоход "По Крышам Крыма" 2014
Читать полный текст...

Красавчики, весь Крым объехали!!!

Маршрут выбрали отличный , хотя местами как-то не понятно зачем так себя мучить, например на Белую скалу и без вещей можно ж было заскочить, раз уже велосипеды оставляли для радиалки в пещеру.... на Южную Демерджи тоже без груза удобнее... На Бабуган через Тальму было бы легче подниматься.. Хотя наверное поход был спортивный и "набирали сложность" для заявленной категории. Хотя по километражу тогда даже 2-ки нет... потому и странно такое усложнение себя жизни, разве для тренировки.
Ну, а отчет на высоте, хотя местами в чем то забавный. Та же Белая выше плато Караби на 300м, а в отчете так драматично звучит: "И вот мы уже у подножья Белой. ....900 метров подъёма и мы на вершине. " Народ, так всех новичков распугаете и они побояться включать Белую в свой маршрут, пропустив такую красоту. Не пугайте так народ.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Всем спасибо!

Ну зачем же велосипеды оставлять, если мы в велопоходе?) Тем более что мы потом поехали совсем другим путём после Белой скалы. А то что много где удобно без велосипеда, так это понятно, но это не наши методы!) Да, на Бабуган через Талму легче наверное зайти, но мы выбрали новый, почти не изведанный путь для велосипедистов и прошли всю яйлу с востока на запад. Да, по километражу у нас твёрдая еденичка)))) А на счёт Белой, так всё правильно, 900 метров подъёма и мы на вершине, а вот если бы 900 метров набора высоты, то это уже Кавказ)

А мне интересна техническая сторона вопроса, ведь о ней в отчёте только про сломанный переклюк СЛХ, да про тормоза, которые приходилось остужать на спуске
Были ли проколы, какие покрышки были на велах и как они себя показали
Что за тормоза и прочее оборудование?

Интересные вопрос. Тормоза у нас у всех дисковая гидравлика, 2 alivio и 2 slx, каждый их поставил только в этом сезоне, раньше была механика. Скажу так, если тормоза были бы вибрейки или даже дисковая механика, то тросики пришлось бы подтягивать наверное каждый день. Помню, в прошлом году в горах, за один день тросик на механике так растягивался, что ручки тормозные дожимались до грипс. Лично у меня на тормозах, колодки за всё время похода износились всего процентов на 25.
Покрышки у всех агрессивные 2.1-2.3, у всех разные фирмы и модели. Лично у меня Schwalbe Smart Sam 2.1, я доволен ими.
3 воздушные вилки и 1 эластомерная.
Переключатели тоже у всех разные, от Alivio до XT.
С техникой в походе было всё нормально, кроме сломанного переклюка у Максима, и ещё каретка у меня и Макса расшаталсь под конец похода, но дома затянули, а в остальном всё хорошо, даже не пробились ни разу.

" 3 воздушные вилки и 1 эластомерная "
Дима у меня вилка пружина - масло ,
покрышки Schwalbe Rapid Rob 26*2,25 меня полностью устраивает , все ехали на камерах с герметиком , может и были мелкие проколы

Странно что не было егерей возле беседки ветров, они там всегда стояли с марта по октябрь. Проскочить там можно было только рано утром! Наверно в связи с отсутствием туристов их убрали от туда. Повезло вам что на Гурзуфской яйле вы не попали под дождь, там просто становиться невозможно передвигаться по такой погоде! А так отчет шикарный, навеял кучу воспоминаний и освежил в памяти знакомые места!

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

Очень здорово!!!!!