Статья: Беспечный велосипедист - мертвый велосипедист

Беспечный велосипедист - мертвый велосипедист
Читать полный текст...

Прав автор. Но - мало.
Очень полезная штука - светоотражающая боковина покрышек. В боковом свете вел сияет и виден за сотни метров.
Светоотражающие полоски с жилетов, намотанные не раму - одетые колечками на руки/ноги - тоже весьма сильно улучшают заметность.
Ну и заглавие - беспечный на дороге - это почти всегда кончается плохо. Неважно, велосипедист, водитель или пешеход - но на дороге нельзя быть рассеянным.

совершенно ненавязчивая такая реклама, если эту статью применять к Харькову:

-светоотражающие жилетки народ не любит совсем
-лед дисплеи и прочий хай тек ни разу не видел
-диодную подсветку рам и колес используют только дети для выпендрежа

-передние фонари есть едва ли у 30%
-светоотражайки и катафоты специально никто не лепит (95%)
-даже задний маячок (это вещь,без которой на дороге ночью вас совершенно не видно) некоторые не ставят (около трети)

-тут хотелось бы добавить, что большинство у нас ездит без шлемов и грубо нарушая пдд (как та идиотка на видео), но сейчас понабегут знатоки и будут доказывать, что я не прав

_________________
Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с)
Велодоставка ВелоПДД

Дратьтатьян Это даже не идиотка - это самоубийца. Впрочем, в нашей стране и при таком раскладе водителя бы наказали крепко. Но и девушке потом права бы не выдали - именно на основании полной неадекватности поведения на дороге. Да дело в полиции в подозрении на суицид тоже вполне вероятно открыли бы. Но что за безумец и скотина ехал перед ней, подавая такой пример, и даже не оглянувшись, когда ее сбили?

По видео. Лететь верхом ничего не видя из-за капюшона на пешеходный переход - конечно глупо, но она хоть на свой зеленый ехала... пусть там всего 3 секунды оставалось. Но уж если решать кто больше облажался, то автомобилисты больше дров наломали. Там и движение на красный, и не вызов милиции и скорой и ... в общем все хороши... Единственное, как это видео относиться к заметности на дороге в темное время суток?! Вроде именно этому в большей мере посвящена статья, а не наличию/отсутствию мозгов, что совершенно не взаимосвязано с фанарями/габаритами и светоотражателями.

P.s.: О чем можно говорить если норма подобные неадекваты (на этом фоне проезд по пешеходному переходу на свой зеленый - верх благоразумия) :

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Как обычно, велосипедистку идиотку на данном видео заметили, а водятла - падлу мразь суку дибила козла и ублюдка - не заметили. Велофорум, чё.

Импульс
Естественно. Мы можем исправить свои, велосипедистские, ошибки и уменьшить вероятность того, что нас задавят. Самим водить осторожнее. Но повлиять на "водятла - падлу мразь суку дибила козла и ублюдка" - здесь, в форуме, - никак.

Сомневаюсь что на велофорумах сидят люди, которые так вылетают на переходы, так что очередные упреки и оскорбления в сторону велосипедистки просто сотрясание воздуха. Только лишний негатив. После таких постов на форумах, и в последствии в головах самых активных велосипедистов (коими обычно есть посетители форумов), вместо понимания того, что наши правила и наши дороги не приспособлены и опасны для велосипедистов и срочно требуют изменений, вы создаете против велосипедистов волну негатива, последствия которой это неправильное отношение к проблеме, и как следствие отсутствие действий по её решению. Кроме как вредительством, по отношению к развитию велодвижения, никак такие посты и назвать не могу.
Хотите повысить безопасность велосипедистов на дороге, пройдитесь по школам и поделитесь со школьниками своим опытом безопасного нахождения на наших дорогах, а оскорбляя попавших в беду велосипедистов не замечая настоящих преступников, это вредительство.

Импульс
Других дорог, водителей и законов у нас - нет. Движение по проезжей части - было, есть и будет рискованным делом. Так что - единственное, что мы МОЖЕМ сейчас, завтра и так далее делать - ездить осторожнее и не влетать самим в опасные ситуации. Пересекать на веле по зебре в капюшоне и не поглядев - смертельно опасно. И без вела - тоже! Нельзя ступать на проезжую не глядя на машины. Что на видео и показано. Да, у девушки на веле был зеленый. Да, сбивший ее, нарушил правила и должен пойти под суд. Но! Всего - навсего один взгляд на дорогу и отказ от собственного нарушения - езды по зебре, и этого ДТП бы не было... И отдельно - Где проехавший перед ней? Не услышать случившегося - не верю. Не вернуться к месту аварии??? Не понимаю...

По дтп из стартпоста - считаю что виноваты оба, степень вины согласно законодательству должны определить компетентные специалисты.
Чисто по человечески, в происшествии считаю виноватой велосипедистку, именно она не убедилась в безопасности и не дала водителю шанса предотвратить аварию, резко выскочив на дорогу.
Водителя можно упрекнуть лишь в той части, что авто является источником повышенной опасности и что нужно быть максимально внимательным в любой момент движения, тем более перед пешеходным переходом, так же некоторые вопросы возникают относительно его поведения после дтп.

Вот в том том то и дело, что негативом в сторону пострадавших велосипедистов, и перекладыванием на них ответственности, вы эти самые другие дороги отдаляете на десятки лет. В тех странах где уважают человеческую жизнь каждый сбитый велосипедист (пешеход) вызывает бурю негодования у людей, а десятки сбитых велосипедистов выводят людей на улицы с протестом, и требованием сделать дороги для велосипедистов безопаснее. А у нас вместо этого "умники" на форумах начинают обкладывать пострадавших всем что в голову взбредёт, а другие читают, и откладывают себе что это нормально, сами виноваты. В итоге проблема не поднимается, и не решается. Люди продолжают гибнуть, а умники продолжают их обкладывать.

Полностью согласен. У велосипедиста несколько иная динамика, по сравнению с пешеходом.(Был в такой ситуации, чуть не сбил на шоссере выскочившего с тротуара на дорогу малоетку-БМХера. До этого он спокойно стоял на тротуаре.)
За собственную безопасность, прежде всего, надо отвечать самому - то, что для автомобиля рихтовка и покраска, для нас может стоить здоровья, а то и жизни.
Кстати, никогда не задумывались почему правила запрещают переезжать на велике по переходу? У велосипедиста практически нет шанса избежать ДТП в такой ситуации, у пешехода этот шанс во много раз выше.
Импульс, дружище, не стоит быть столь категоричным - виноват тот, кто виноват, не смотря на то, едет он на чем то или идет пешком. А "падлы мрази суки дибилы козлы и ублюдки" увы встречаются и ехать они могут на чем угодно, даже на велосипеде. А еще, иногда, они ходят пешком...

_________________
NO FAT NO PARTY

real SIMON, как можно не быть категоричным если гибнут люди? Причем много. Это огромная проблема нашей страны, и её нужно решать. Менять правила, строить инфраструктуру. Легче всего повесить вину на нарушителей. Только это ничего не изменит.

При отсутствии безоговорочной готовности соблюдать Законы, менять их абсолютно бестолку. Ибо и новые Правила тоже будут нарушать не менее "успешно", и кричать, мол, не нарушители виноваты, а Законы.

Вот и я об этом. Любые, даже самые глобальные перемены надо начинать с себя! Какой смысл в изменении правил (кстати, в этом году меняли) если их не соблюдать...

_________________
NO FAT NO PARTY